氣門(mén)漏氣是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的問(wèn)題。 如果想不拆缸蓋解決這個(gè)問(wèn)題，目前來(lái)看是不太可行的。 因?yàn)榇_定氣門(mén)泄漏后，通常必須拆卸缸蓋進(jìn)行處理。 首先，節(jié)氣門(mén)是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中很重要的部件，它連接著空氣濾清器和發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，控制著進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量。 要 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

除積碳的添加劑作用可不少。 它能讓汽油燃燒更充分，改善霧化效果，這樣一來(lái)就能節(jié)省燃油。 還能彌補(bǔ)燃油品質(zhì)的不足，把發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)里長(zhǎng)期積累的積碳清理干凈，并且能抑制新積碳產(chǎn)生，讓發(fā)動(dòng)機(jī)少出異常狀況。 這添加劑能在一定程度上改善燃油辛烷值，提升油 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

江淮瑞風(fēng)碳罐電磁閥通常在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。 一般在燃油箱附近，靠近蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)，比如進(jìn)氣支管或碳罐邊上。 有的車(chē)型碳罐電磁閥在進(jìn)氣支管附近，有兩個(gè)接軟管的接口。 要找到它，您可以拔掉電瓶正負(fù)極，拆掉進(jìn)氣口、空濾，基本就能看到。 它還可 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

新蒙迪歐節(jié)氣門(mén)積油不用慌，咱們來(lái)看看咋解決。 節(jié)氣門(mén)在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)里那可是相當(dāng)重要，就像咽喉一樣，控制著空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，跟汽油混合成可燃混合氣，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。 它通過(guò)調(diào)整進(jìn)氣量來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，開(kāi)啟時(shí)讓空氣進(jìn)來(lái)跟汽油混合，然后燃燒做 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

發(fā)動(dòng)機(jī)異響是敲缸還是氣門(mén)？這得仔細(xì)分辨。 敲缸異響通常在發(fā)動(dòng)機(jī)中上部位，聲音喑啞有節(jié)奏，冷車(chē)、怠速時(shí)更明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常后會(huì)減弱甚至消失。 氣門(mén)異響則在發(fā)動(dòng)機(jī)頂部，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出連續(xù)有節(jié)奏的聲音，怠速時(shí)最突出，高速時(shí)不明顯。 要更準(zhǔn)確判斷，可 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

如果氣門(mén)液壓挺柱按不動(dòng)，先別慌。咱們來(lái)好好說(shuō)道說(shuō)道。 氣門(mén)液壓挺柱的作用是把凸輪軸的推力傳給推桿，還得承受側(cè)向力，頂部有調(diào)節(jié)螺釘調(diào)氣門(mén)間隙。它靠機(jī)油壓力、挺柱體與座孔間隙、氣門(mén)桿與挺柱間隙以及挺柱內(nèi)止回閥工作。 發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)，腔內(nèi)沒(méi)油壓，柱 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

明銳氣門(mén)損壞的原因主要有這些。 一是氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，汽車(chē)使用中出現(xiàn)這種情況，就可能造成氣門(mén)漏氣。 二是氣門(mén)彈簧疲勞，車(chē)開(kāi)久了，氣門(mén)彈簧容易老化或磨損。 三是發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)的使用不當(dāng)，駕駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速經(jīng)常忽高忽低，這可能致使氣門(mén)彈簧斷裂。 汽車(chē)氣門(mén) 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車(chē)碳罐的工作原理其實(shí)并不復(fù)雜。 在平常狀態(tài)下，燃油箱里總是充滿了蒸汽。碳罐呢，它能把這些蒸汽引過(guò)來(lái)，不讓它們揮發(fā)到大氣中去。 汽車(chē)運(yùn)行或者熄火時(shí)，油箱里的汽油蒸汽會(huì)通過(guò)管路進(jìn)到碳罐上部，同時(shí)外界新鮮空氣從下部進(jìn)來(lái)。等車(chē)停止運(yùn)行了，汽油蒸汽 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)響的問(wèn)題可大可小。 如果只是輕微的響聲，并且在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后有所減輕，一般不太嚴(yán)重，可能只是正常的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，或者是短期內(nèi)的一些小問(wèn)題。 但要是響聲較大，持續(xù)不斷，尤其是伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、油耗增加、抖動(dòng)等情況，那就比較 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水是否會(huì)導(dǎo)致氣門(mén)頂彎？答案是有可能。 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后，活塞在運(yùn)行時(shí)遇到水，水無(wú)法被壓縮，活塞或連桿在慣性作用下可能撞擊到水，這可能導(dǎo)致連桿彎曲甚至損壞曲軸。連桿一旦受損，可能會(huì)進(jìn)一步影響到氣門(mén)，存在使氣門(mén)頂彎的風(fēng)險(xiǎn)。 那如何檢查發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

單缸柴油機(jī)氣門(mén)間隙調(diào)整不難，方法如下。 先在冷車(chē)狀態(tài)拆下氣缸蓋罩，轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，讓飛輪上的上止點(diǎn)刻線與水箱上的指針刻線對(duì)齊，這樣活塞就處于壓縮沖程的上止點(diǎn)位置。 接下來(lái)用厚薄規(guī)測(cè)量氣門(mén)桿尾端與搖臂間的間隙，要是厚薄規(guī)插不進(jìn)去或者插進(jìn)去后還有大間 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

哪種品牌的積碳清洗劑效果好？這得給您好好說(shuō)道說(shuō)道。 像紅線（Redline），這是美國(guó)的品牌，以高品質(zhì)、高性能的潤(rùn)滑油和添加劑聞名，它的積碳清洗劑能有效清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳和油泥，還能提高燃油效率、延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。 巴斯夫（BASF）是德國(guó)品牌 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

德國(guó)伍爾特積碳清洗效果是很不錯(cuò)的。 它是德國(guó)伍爾特集團(tuán)的主打汽車(chē)養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品，深受車(chē)主喜愛(ài)。 伍爾特集團(tuán)是全球知名的供應(yīng)裝配及維修養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品的跨國(guó)公司，在中國(guó)常州設(shè)有工廠，生產(chǎn)各種汽車(chē)養(yǎng)護(hù)用品，像潤(rùn)滑、玻璃、電子、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、空調(diào)、美容保養(yǎng)等系 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

要調(diào)整 P12 缸內(nèi)制動(dòng)氣門(mén)，得先盤(pán)車(chē)使第一缸活塞處于爆發(fā)上止點(diǎn)位置。 然后調(diào)整 1、2、4 缸進(jìn)氣門(mén)，松開(kāi)進(jìn)氣門(mén)鎖緊螺母和調(diào)整螺栓，把 0.40mm 的塞尺插進(jìn)氣門(mén)橋與調(diào)整螺釘間。轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘，把間隙調(diào)到(0.40±0.06)mm 后，用 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

碳罐電磁閥真的能節(jié)省燃油。答案是肯定的。 碳罐電磁閥正常工作時(shí)，能有效控制油蒸氣排放，從而減少燃油浪費(fèi)達(dá)到節(jié)省燃油的目的。它雖不起眼，卻在省油方面有奇效。 其工作原理在于，發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，燃油從油箱經(jīng)相關(guān)管道到發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)，經(jīng)高壓油 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

碳罐電磁閥故障會(huì)有不少癥狀。 比如汽車(chē)行駛時(shí)會(huì)有異響，不是怠速時(shí)能聽(tīng)到“噠噠”聲。 油耗會(huì)增大，車(chē)內(nèi)汽油味較大。 發(fā)動(dòng)機(jī)難打火，容易熄火，得二次打火，打著還可能再熄滅。 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速忽高忽低，汽車(chē)加速也無(wú)力。 判斷碳罐電磁閥是否損壞，可在其工 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

十代雅閣碳罐進(jìn)水會(huì)有較大影響。 首先，碳罐進(jìn)水會(huì)影響其吸附汽油蒸氣的能力。原本碳罐內(nèi)的活性炭能有效吸附油箱中的汽油蒸氣，進(jìn)水后，活性炭吸附效果大打折扣，導(dǎo)致汽油蒸氣不能正常被吸附和存儲(chǔ)。 其次，會(huì)破壞碳罐內(nèi)部的結(jié)構(gòu)和部件。水的侵入可能造成電 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

油箱積碳會(huì)對(duì)車(chē)輛產(chǎn)生不少影響。 動(dòng)力性能會(huì)下降，因?yàn)榉e碳和沉積物把噴油嘴針閥、閥孔給堵住了，噴射系統(tǒng)精密部件性能受影響，噴油不暢，霧化也不良。 油耗會(huì)增加，進(jìn)氣閥門(mén)處積碳多了，關(guān)閉不嚴(yán)，汽缸壓力下降，甚至有回火現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速就不穩(wěn)定。 發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

寶馬 X3 氣門(mén)室蓋滲油主要是由以下幾個(gè)原因造成的。 首先是氣門(mén)室蓋墊損壞，這東西是密封用的，材質(zhì)一般是橡膠，時(shí)間一長(zhǎng)就容易老化變硬，從而導(dǎo)致機(jī)油滲漏。 其次，螺絲壓力不均衡或者螺絲壓力過(guò)大，也可能讓氣門(mén)室蓋墊變形，進(jìn)而出現(xiàn)滲油的情況。 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳有必要清洗。 汽車(chē)運(yùn)行時(shí)，燃料在氣缸燃燒產(chǎn)生動(dòng)能，這期間燃料不完全燃燒就會(huì)產(chǎn)生積碳?xì)埩簦�長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后積碳會(huì)逐漸增多。 清洗奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)積碳主要有化學(xué)藥物清洗和物理清理兩種方法�；瘜W(xué)藥物清洗適用于輕度積碳，積碳多就用物理清理，即 閱讀全文>>

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• 2024-12-28