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制動側(cè)滑是汽車行駛中可能出現(xiàn)的一種危險情況，引發(fā)的原因有很多。 首先是汽車自身機(jī)件失調(diào)，比如前后輪制動不均勻，這會讓車輛制動時受力不平衡，從而導(dǎo)致側(cè)滑。還有輪胎的問題，像氣壓不符合規(guī)定、花紋磨平、磨損嚴(yán)重且不均勻等，都會影響輪胎的抓地力，進(jìn) 閱讀全文>>
缺機(jī)油對發(fā)動機(jī)影響可大了！ 機(jī)油就像發(fā)動機(jī)的血液，少了它，發(fā)動機(jī)可就不好過啦。 首先，潤滑作用會大打折扣。發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件在運轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生摩擦，如果機(jī)油量不足，沒法充分潤滑，零件磨損就會加劇，這會縮短發(fā)動機(jī)的使用壽命。 其次，清潔能力也會變?nèi)酢? 閱讀全文>>
變速箱應(yīng)該加什么油？這得看變速箱的類型。 手動變速箱通常加的是齒輪油，這種油主要起到潤滑的作用，能防止齒面磨損、燒結(jié)，延長變速箱的使用時長，提升傳動效率。按質(zhì)量水平，美國石油學(xué)會把汽車齒輪油分成了五檔，即 GL-1 至 GL-5。GL-1 閱讀全文>>
合成機(jī)油是人類通過化學(xué)方法制造出來的。它可不是簡單的產(chǎn)物，而是凝聚了現(xiàn)代化學(xué)技術(shù)進(jìn)步的精華。 在生產(chǎn)時，先對各種天然物質(zhì)進(jìn)行化學(xué)分解，接著再和其他物質(zhì)合成，這樣就有了合成機(jī)油。 合成機(jī)油的優(yōu)點那可真是不少。首先它的潤滑性很棒，比礦物機(jī)油強(qiáng)多 閱讀全文>>
汽車漏機(jī)油是個比較常見的問題，處理方法得根據(jù)具體情況來。 如果是氣門室蓋漏油，特別是車齡 5 年左右的車，這時候得更換氣門室蓋墊。因為長期使用，這個部件容易出問題。 發(fā)動機(jī)正時蓋處漏油，把發(fā)動機(jī)正時蓋拆卸下來重新打膠就行。 油底殼放油 閱讀全文>>
藍(lán)殼機(jī)油不是全合成的，它是半合成機(jī)油。 市面上的機(jī)油主要有礦物油、半合成以及全合成機(jī)油這三種類型。藍(lán)殼機(jī)油指的就是殼牌喜力 HX7 系列潤滑油，由于其包裝是藍(lán)色的，所以被稱為藍(lán)殼機(jī)油。 雖然藍(lán)殼機(jī)油不是全合成機(jī)油，但這可不代表它性能不行。半 閱讀全文>>
如果您的奧迪 Q5 出現(xiàn)燒機(jī)油的情況，別著急，咱們有辦法解決。 活塞環(huán)要是有問題可不能不管。這活塞環(huán)可是保證氣缸密封的關(guān)鍵，要是磨損了或者有別的損傷，機(jī)油就容易被燒掉。要是磨損得厲害，那就得換質(zhì)量好的活塞環(huán)，還得保證安裝沒問題，這樣能讓密 閱讀全文>>
燒機(jī)油是不少車主會遇到的問題，下面給您說說解決辦法。 首先，要及時更換氣門油封，保證氣門的密封性，能有效防止燒機(jī)油。 其次，選擇黏度合適的機(jī)油，增強(qiáng)發(fā)動機(jī)活塞、缸壁間的密封性，雖說不能完全杜絕燒機(jī)油，但能緩解。 再者，更換汽車活塞環(huán)，定期清 閱讀全文>>
什么情況下需要叫拖車呢？ 有人受傷的情況要叫拖車。 事故無法現(xiàn)場處理或需對車輛進(jìn)行鑒定的得叫拖車。 車輛無人看管還妨礙交通了，那就得叫拖車。 要是發(fā)生碰撞導(dǎo)致無法行駛，叫拖車準(zhǔn)沒錯。 司機(jī)涉嫌酒駕或者無證駕車，得叫拖車。 無法當(dāng)場提供強(qiáng)制保 閱讀全文>>
泡水車輛會帶來不少影響。 首先是電氣系統(tǒng)方面，像前后霧燈連接處的電線接口容易被水腐蝕，造成接觸不良。車輛地板受潮，雖說沒有大量進(jìn)水，對車內(nèi)電氣設(shè)備影響較小，但要是水沒過車輪一半，車身內(nèi)進(jìn)水，對于高檔轎車，可能會影響車輛座椅的調(diào)節(jié)電機(jī)等。 其 閱讀全文>>
車子的三元催化是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中的一個極其重要的機(jī)外凈化裝置。 它主要位于汽車排氣管的第一段，形狀類似行軍壺。 三元催化的作用就是將汽車尾氣中排出的一氧化碳（CO）、碳?xì)浠衔铮℉C）和氮氧化物（NOx）等有害氣體，通過氧化和還原作 閱讀全文>>
輪胎上的數(shù)字含義豐富。 首先是生產(chǎn)日期，一般會有 DOT 開頭的代碼，最后四位如 1917，后兩位 17 代表生產(chǎn)年限即 2017 年，前兩位 19 代表生產(chǎn)周數(shù)即第 19 周，也就是 2017 年 5 月生產(chǎn)。 接著是輪胎尺寸及規(guī)格，比如 閱讀全文>>
機(jī)油濾芯太緊不好拆卸，別著急，下面這些辦法能幫您解決。 先讓發(fā)動機(jī)達(dá)到工作溫度，用千斤頂頂起車輛，拉手剎，用木楔把前輪壓扁。 把舊油容器放在油底殼下，找到油底殼放油螺栓，慢慢松開打開油底殼，讓油滴會兒，檢查后重新安裝放油螺栓，別擰太緊。 接 閱讀全文>>
防凍液 G13 代表的是大眾原廠防凍液的最新型號。 它能完全兼容 G12 及 G12+，并且添加了丙二醇。 G13 是一種無機(jī)酸防凍液，由乙二醇、丙二醇和水混合而成。 這種新型的綠色防凍液，和傳統(tǒng)防凍液相比，有著更好的防腐性能，使用壽 閱讀全文>>
機(jī)油粘度等級表是用于表明機(jī)油粘度及適用氣溫的重要參照，對選對車輛機(jī)油很關(guān)鍵。 車用機(jī)油等級依靠兩個指標(biāo)劃分，即粘度指數(shù) SAE 。 其中冬季機(jī)油有 0W、5W、10W、15W、20W、25W ；夏季機(jī)油有 20、30、40、50、60 ；冬 閱讀全文>>
汽車百葉窗的作用可不少。 它能調(diào)節(jié)水溫，水溫高時打開，水溫低時關(guān)閉，從而保證發(fā)動機(jī)常在適當(dāng)溫度范圍內(nèi)工作。比如在發(fā)動機(jī)冷起動或暖車時，冷卻液溫度低，將百葉窗部分或完全關(guān)閉，減少吹過散熱器的空氣流量，讓冷卻液溫度迅速升高。 車上百葉窗還能 閱讀全文>>
八代雅閣會燒機(jī)油，原因不少。 像 EGR 閥損壞，這會讓發(fā)動機(jī)的機(jī)油廢氣進(jìn)燃燒室，檢查時拆空氣進(jìn)氣管，若 EGR 閥附近有明顯油污，那就得去專業(yè)維修廠更換。 發(fā)動機(jī)氣門與氣門導(dǎo)管間隙過大或氣門油封老化，機(jī)油就會從氣門進(jìn)燃燒室，得去專業(yè)維修廠 閱讀全文>>
主動靜態(tài)故障碼指的是故障一直存在且未解決的一種故障碼。 當(dāng)汽車出故障時，汽車電腦 ECU 會分析并生成它，這對車輛維護(hù)特別重要。 能通過汽車故障碼查詢軟件查到，不管是標(biāo)準(zhǔn) OBD 還是非標(biāo)準(zhǔn) OBD 系統(tǒng)的都可以。 主動靜態(tài)故障碼是汽 閱讀全文>>
潤滑油的標(biāo)號代表著很多關(guān)鍵信息。 先來說說 W 前的數(shù)字，0 代表機(jī)油能在低至-35°C 時使用，5 代表能在-30°C 用，10 代表能在-25°C 用，15 代表能在-20°C 用。W 代表冬季適用，W 前數(shù)字越小，低溫粘度越小，低溫 閱讀全文>>
燒機(jī)油的車能開多久主要取決于機(jī)油的剩余量。 如果燒機(jī)油程度不嚴(yán)重，發(fā)動機(jī)內(nèi)機(jī)油量充足，那一直開下去也沒問題。比如只是輕微燒機(jī)油，機(jī)油損耗不大，定期檢查并補(bǔ)充機(jī)油，保證機(jī)油量在正常范圍內(nèi)，這種情況下車輛可以長期正常使用。 要是燒機(jī)油不太厲害， 閱讀全文>>
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