機油格，也就是機油濾清器，作用可大啦！ 它主要是過濾發(fā)動機里的機油，把機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物、煤煙顆粒等雜質(zhì)都去除掉，從而保護發(fā)動機。 機油格有全流式和分流式的區(qū)別。全流式的濾清器是串聯(lián)在機油泵和主油道之間的，能把進入主油道的 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

本田的機油種類主要有礦物油、半合成機油和全合成機油。 廣汽本田和東風(fēng)本田在選擇機油時，會根據(jù)不同車型給出不同建議。 像奧德賽，出于經(jīng)濟考慮可選擇 5W-30 的礦物油，若追求更好的潤滑效果則可選 5W-40 的全合成機油。 東風(fēng)本田的 CR 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車羅盤作用很多。 首先，它能指示車頭方向，像指南針一樣，通過固定的紅色三角形和對應(yīng)的方位字母，讓駕駛員清楚了解車輛行進方向。 其次，羅盤中間的液晶顯示屏能顯示車內(nèi)溫度和時間，有的還能設(shè)置顯示方位度數(shù)，提供更全面的導(dǎo)航信息。 再者，汽車羅盤 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

序列式變速箱是一種特殊的手動變速箱，也叫直齒變速箱。 它的所有檔位按順序排成一列，駕駛員通過前后推拉排擋桿就能完成降檔和加檔操作。 這種變速箱與普通變速箱有不少區(qū)別。普通變速箱的斜齒配錐形同步器設(shè)計，操作方便、噪音小，但動力流失多，適用 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車加不了油的原因比較多。 離合器打滑會導(dǎo)致動力傳遞出現(xiàn)問題，從而加不上油。 油品質(zhì)量差，雜質(zhì)多影響燃燒和動力輸出。 節(jié)氣門積碳會影響進氣量，導(dǎo)致燃燒不充分，動力不足。 汽車排量小且負重太多，超過了發(fā)動機的承載能力，就會加不上油。 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車燒機油是個讓人頭疼的問題，不過別擔心，咱們有辦法修復(fù)。 如果是輕微燒機油，可以從機油入手。得用品質(zhì)好的機油，像粘度等級合適的 10W-40 甚至 10W-50 這類粘度大的機油，能增加氣缸密封性，緩解燒機油，還能提升功率。而且機油濾清 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

前后碟剎意味著汽車的前輪和后輪都采用了碟剎系統(tǒng)。 這代表著更出色的制動性能。碟剎系統(tǒng)的響應(yīng)速度很快，能在您踩下剎車踏板的瞬間迅速做出反應(yīng)，讓車子更快地停下來，保障行車安全。 而且碟剎的散熱效果很棒，長時間剎車也不容易出現(xiàn)過熱導(dǎo)致制動效果下降 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

奧迪 A3 一般來說是不會燒機油的。 機油對于發(fā)動機的重要性不言而喻，它能潤滑減磨，讓發(fā)動機內(nèi)部零件減少磨損；輔助冷卻降溫，避免發(fā)動機過熱；密封防漏，保證發(fā)動機的密封性；防銹防蝕，防止零件生銹腐蝕；還能減震緩沖，讓發(fā)動機運行更平穩(wěn)。 不 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

齒輪油不能代替機油。 這是因為齒輪油和機油在很多方面存在差異。 首先，齒輪油的粘度遠高于機油。若短期將齒輪油當機油用，會導(dǎo)致車輛啟動困難，還會增加油耗。 其次，齒輪油適合重負荷低速潤滑，機油則適合低負荷高速潤滑。 齒輪油是以石油潤滑油基礎(chǔ)油 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

油箱回油意味著汽車燃油系統(tǒng)在正常運行中的一種自我調(diào)節(jié)機制。 當燃油從燃油泵或噴油嘴出來，供應(yīng)給發(fā)動機使用，但發(fā)動機實際消耗不了那么多燃油時，多余的燃油就會通過特定的管路回流到油箱中，這就是油箱回油。 油箱回油首先能保持燃油系統(tǒng)的壓力平衡。如 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

全合成機油有不少種類。 目前市面上常見的有 5 種，美孚 1 號全合成機油、嘉實多極護全合成機油、殼牌灰殼超凡喜力全合成機油、道達爾快馳 9000 全合成機油、長城金吉星全合成機油。 從類型上分，主要有兩類，PAO 型全合成機油和 III 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

沃爾沃燒機油了別慌，咱們來看看咋解決。 要是機油不行，那就得用高品質(zhì)的，因為好機油能潤滑、清潔、冷卻、密封還防銹呢。 油路得清潔，積碳可不好，它會讓發(fā)動機活塞運動受阻，活塞環(huán)損壞粘連影響密封，缸體也可能受損，潤滑油容易泄露，燃料燃燒效率變低 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

奇駿燒機油的解決辦法有不少。 比如可以使用司有普 2+12 的燒機油組合修復(fù)，其中 12 是加油箱用的修復(fù)劑，2 是加機油時使用的修復(fù)劑。 造成奇駿燒機油的原因多樣。像活塞環(huán)磨損，比如活塞環(huán)間隙過大、斷裂、卡死，這種情況一般要更換活塞環(huán)、發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

機油的沸點不是一個固定值。 一般來說，機油的沸點通常在 150 度左右，但也有說法稱約為 400 攝氏度。 實際上，每個品牌的機油沸點都有所不同，要想獲得準確的沸點數(shù)值，得進行實際檢測。 因為機油的工作溫度并非完全一樣，不是所有車型的 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車怠速意味著發(fā)動機在無負荷情況下運轉(zhuǎn)，只需克服自身內(nèi)部機件摩擦阻力，不對外輸出功率。它是發(fā)動機五大基本工況之一。 當車輛靜止、油門踏板完全松開且擋位為空擋時，發(fā)動機就進入怠速狀態(tài)。此時發(fā)動機空轉(zhuǎn)，其轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速。 一般來說，工作 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

大眾途銳存在燒機油的情況。 這款車的 2.0t 發(fā)動機和 3.0t 發(fā)動機都有一定概率燒機油。大眾汽車為保護發(fā)動機并延長其壽命，設(shè)計時會讓活塞環(huán)和氣缸壁之間的摩擦阻力降低，從而在氣缸壁上形成油膜，這在一定程度上可能導(dǎo)致燒機油。 那要是途 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

離合開關(guān)有很多重要作用。 它能在離合器結(jié)合或分離時，向 ECU 輸入工作狀態(tài)的信號，以此作為噴油量及點火提前角控制的修正依據(jù)。給發(fā)動機控制單元提供 12 伏電壓，踩下離合器開關(guān)斷開，發(fā)動機控制單元接收不到離合器信號，就知道要斷開發(fā)動機連接 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

機油運動粘度是個很重要的概念。 簡單來說，它指的是機油流動時的阻力，一般我們說油料的粘稠、稀薄，其實說的就是粘度大小。 機油運動粘度常指的是 40℃運動粘度，這能理解為發(fā)動機在常溫下啟動時機油的粘度，也是機油在常溫環(huán)境低剪切速度下潤滑性能的 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

頂軸油泵的作用可大著呢！ 能防止汽輪機損壞，還能減小汽輪機的盤車功率。 它的油源來自冷油器后的潤滑油，壓力約 0.176MPa，這能防止油泵吸空氣蝕。 吸油先經(jīng)過 32μm 自動反沖洗過濾裝置粗濾，再經(jīng) 25μm 雙筒過濾器進入頂軸油泵吸油 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

寶馬 X1 一般是不會燒機油的。 寶馬 X1 配備的 B381.5T 發(fā)動機和 B482.0T 發(fā)動機，在技術(shù)方面那是相當成熟而且穩(wěn)定的。 要知道，發(fā)動機技術(shù)成熟穩(wěn)定就意味著在正常使用和保養(yǎng)的情況下，機油消耗能保持在合理的范圍內(nèi)，不會出 閱讀全文>>

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• 2024-12-31