車子費機油的原因有不少。 比如積碳，國內(nèi)燃油品質(zhì)相較國際標準存在差距，燃燒時容易產(chǎn)生積碳，這些積碳沉積在活塞凹槽里，使得活塞環(huán)粘連，密封效果變差，回油孔堵塞，機油消耗也就增加了。 氣門油封老化腐蝕也常見，特別是行駛超 10 萬公里的車，密封 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

汽車保護劑的作用可不少。 它能抗磨，比如發(fā)動機磨合保護劑能保護發(fā)動機內(nèi)部零件，避免干摩擦，減輕磨損，讓發(fā)動機使用壽命更長。 還能節(jié)油，通過增強機油潤滑性，減少機件摩擦，提高機械效率，從而降低油耗。 減阻也是其重要作用，能降低發(fā)動機內(nèi)部零件運 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

車芯片的作用可大了！ 就拿車鑰匙來說，當點火開關打開，發(fā)動機控制單元會給鑰匙里的芯片發(fā)加密電子編碼信號，只有反饋接收的編碼正確，車輛才能啟動，這就靠車芯片保障了車輛防盜安全。 而且車芯片可不只在車鑰匙里發(fā)揮作用。它主要能分成三類，一類是 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

輪胎層級代表輪胎橡膠層內(nèi)簾布的公稱層數(shù)，這與實際簾布層數(shù)不完全一致，是衡量輪胎強度的重要指標。 比如 1 層級就代表 1 層棉簾線的強度，層級越高，強度越大。以 10.00R20 為例，其中就包含層級這一參數(shù)。 不同層級的輪胎載重能力不同， 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

防抱死系統(tǒng)全稱是防抱死制動系統(tǒng)，英文縮寫為 ABS。這是汽車上一項很重要的主動安全系統(tǒng)，是在常規(guī)剎車裝置基礎上改進來的。 它主要由車輪轉(zhuǎn)速傳感器、電子控制器（ECU）、壓力調(diào)節(jié)器和 ABS 警示燈等組成。 按照結(jié)構(gòu)可分為液壓制動 ABS、氣 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

什么是檢查變速器？簡單來說，檢查變速器就是對汽車變速箱的狀況進行檢測。 變速器能改變發(fā)動機輸出的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，保證汽車在各種路況下都有適宜的動力和速度。定期檢查變速器好處多多。 能延長其壽命，及時發(fā)現(xiàn)小問題并解決，不讓小問題惡化。還能提高 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

阻尼片是一種貼在車身內(nèi)表面或其他設備上的粘彈性材料，比如緊貼車身鋼板壁。 它的作用可多啦！首先能減少噪聲，不管是汽車行駛中的噪聲，還是飛機飛行時的噪聲，它都能有效降低。 其次能減少震動，讓設備運行更平穩(wěn)，像各種交通車輛，震動減小了，駕駛 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

4 活塞卡鉗就是剎車分泵中配置了四個液壓活塞的卡鉗。 剎車卡鉗是盤式制動系統(tǒng)的關鍵部件，通過夾緊制動盤實現(xiàn)車輛制動。高壓制動油推動卡鉗內(nèi)活塞，使制動蹄壓向制動盤產(chǎn)生摩擦力。 盤式制動器分普通盤式和通風盤式，通風盤式散熱好，提升制動穩(wěn)定性和持 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

發(fā)動機失速就是在正常行駛中，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時液力變矩器輸出轉(zhuǎn)速為零的情況。這是發(fā)動機在自身運行時，無法被人為或非人為因素控制的過程。 通過測試汽車發(fā)動機在失速狀態(tài)下能達到的最高轉(zhuǎn)速，能檢驗發(fā)動機總體性能和自動變速器執(zhí)行元件工作性能好壞。 發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

避震器的作用可多啦！ 它能降低曲軸扭轉(zhuǎn)晃動，保證引擎輸出線性，延長曲軸壽命。 還能減少車輛行駛中的振動，讓咱們乘車更舒適。 而且能保證汽車良好的操控性，讓咱們開車更順手。 避震器由彈簧和阻尼筒兩部分組成，阻尼筒能限制彈簧的彈跳。要是只有彈簧 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

機油格，也就是機油濾清器，作用可大啦！ 它主要是過濾發(fā)動機里的機油，把機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物、煤煙顆粒等雜質(zhì)都去除掉，從而保護發(fā)動機。 機油格有全流式和分流式的區(qū)別。全流式的濾清器是串聯(lián)在機油泵和主油道之間的，能把進入主油道的 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

本田的機油種類主要有礦物油、半合成機油和全合成機油。 廣汽本田和東風本田在選擇機油時，會根據(jù)不同車型給出不同建議。 像奧德賽，出于經(jīng)濟考慮可選擇 5W-30 的礦物油，若追求更好的潤滑效果則可選 5W-40 的全合成機油。 東風本田的 CR 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車羅盤作用很多。 首先，它能指示車頭方向，像指南針一樣，通過固定的紅色三角形和對應的方位字母，讓駕駛員清楚了解車輛行進方向。 其次，羅盤中間的液晶顯示屏能顯示車內(nèi)溫度和時間，有的還能設置顯示方位度數(shù)，提供更全面的導航信息。 再者，汽車羅盤 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

序列式變速箱是一種特殊的手動變速箱，也叫直齒變速箱。 它的所有檔位按順序排成一列，駕駛員通過前后推拉排擋桿就能完成降檔和加檔操作。 這種變速箱與普通變速箱有不少區(qū)別。普通變速箱的斜齒配錐形同步器設計，操作方便、噪音小，但動力流失多，適用 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車加不了油的原因比較多。 離合器打滑會導致動力傳遞出現(xiàn)問題，從而加不上油。 油品質(zhì)量差，雜質(zhì)多影響燃燒和動力輸出。 節(jié)氣門積碳會影響進氣量，導致燃燒不充分，動力不足。 汽車排量小且負重太多，超過了發(fā)動機的承載能力，就會加不上油。 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車燒機油是個讓人頭疼的問題，不過別擔心，咱們有辦法修復。 如果是輕微燒機油，可以從機油入手。得用品質(zhì)好的機油，像粘度等級合適的 10W-40 甚至 10W-50 這類粘度大的機油，能增加氣缸密封性，緩解燒機油，還能提升功率。而且機油濾清 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

前后碟剎意味著汽車的前輪和后輪都采用了碟剎系統(tǒng)。 這代表著更出色的制動性能。碟剎系統(tǒng)的響應速度很快，能在您踩下剎車踏板的瞬間迅速做出反應，讓車子更快地停下來，保障行車安全。 而且碟剎的散熱效果很棒，長時間剎車也不容易出現(xiàn)過熱導致制動效果下降 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

奧迪 A3 一般來說是不會燒機油的。 機油對于發(fā)動機的重要性不言而喻，它能潤滑減磨，讓發(fā)動機內(nèi)部零件減少磨損；輔助冷卻降溫，避免發(fā)動機過熱；密封防漏，保證發(fā)動機的密封性；防銹防蝕，防止零件生銹腐蝕；還能減震緩沖，讓發(fā)動機運行更平穩(wěn)。 不 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

齒輪油不能代替機油。 這是因為齒輪油和機油在很多方面存在差異。 首先，齒輪油的粘度遠高于機油。若短期將齒輪油當機油用，會導致車輛啟動困難，還會增加油耗。 其次，齒輪油適合重負荷低速潤滑，機油則適合低負荷高速潤滑。 齒輪油是以石油潤滑油基礎油 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

油箱回油意味著汽車燃油系統(tǒng)在正常運行中的一種自我調(diào)節(jié)機制。 當燃油從燃油泵或噴油嘴出來，供應給發(fā)動機使用，但發(fā)動機實際消耗不了那么多燃油時，多余的燃油就會通過特定的管路回流到油箱中，這就是油箱回油。 油箱回油首先能保持燃油系統(tǒng)的壓力平衡。如 閱讀全文>>

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• 2024-12-31