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雷凌 tpws 重置后沒有胎壓,可能有以下幾個原因。 一是在未鋪砌的道路行駛,tpws 初始化所需時間長,若未行駛 10 - 30 分鐘,系統(tǒng)無法正確初始化。 二是在 tpws 初始化時倒車,會清零數(shù)據(jù),得重新重置。 三是沒注冊輪胎壓力 I 閱讀全文>>
電子手剎拉起后發(fā)出吱的聲音通常是正常的。 因為電子手剎由電機驅動,電機工作時就會有聲音。同時,拉手剎和放手剎時剎車油流動也會產生聲音。 電子手剎的工作原理和機械式手剎一樣,都是靠剎車盤與剎車片的摩擦力實現(xiàn)停車制動,只是控制方式從拉桿變成 閱讀全文>>
比亞迪F3油門加不上去的原因主要有以下這些。 一是車輛積碳過多,比如燃燒不充分導致油泥堆積和污染物粘附,這會影響發(fā)動機正常運轉,甚至熄火。解決辦法是進行發(fā)動機內部清潔,定期更換空氣濾清器和燃油濾清器。 二是油品質量不過關,質量差的燃油含雜質 閱讀全文>>
輪胎 185/60R15 里的數(shù)字和字母都有特定含義。 185 代表輪胎的橫截面寬度是 185 毫米。這意味著輪胎與地面接觸的寬度是 185 毫米。 60 指的是輪胎的扁平比,也就是輪胎橫截面高度除以輪胎寬度的百分比,數(shù)值是 60%。這個數(shù) 閱讀全文>>
汽車在陽光下暴曬會對車漆造成諸多不良影響。 首先,車漆會褪色。強烈的陽光紫外線會破壞車漆中的色素,使其顏色逐漸變淡,失去原本的鮮艷和光澤。 其次,車漆會出現(xiàn)龜裂。長時間的暴曬導致車漆溫度升高,熱脹冷縮的作用下,車漆容易產生細小的裂紋。 再者 閱讀全文>>
熱車時油門加不上但冷車時沒問題,通常有以下原因和解決辦法。 原因方面: 一是積碳問題,發(fā)動機內積碳多會使點火能量減少,進氣效率下降,動力降低。 二是燃油系統(tǒng)問題,比如燃油標號不匹配,油箱蓋通氣孔、油箱開關及燃油濾清器間的油管部分堵塞,造成混 閱讀全文>>
車載藍牙連接后幾十秒就沒聲音這種情況不少朋友都遇到過,下面咱們就來詳細說說為啥會這樣以及對應的解決辦法。 首先,可能是藍牙性能不穩(wěn)定,要是手機一開始連汽車就有這狀況,大概率是手機和汽車藍牙不兼容。這時候可以試試把手機和車載藍牙的配對記錄都 閱讀全文>>
15 款帕薩特掛 D 檔給油不動,原因主要有這么幾個。 變速箱傳感器錯誤,這會讓它感知不到檔位,自然就沒法正常行駛。 換擋閥出問題,掛擋不到位,油道打不開,車也就走不了。 變速箱的電磁閥和電子模塊要是有問題,也會影響車的行駛。 還有 閱讀全文>>
車子電源打開后出現(xiàn)三個故障燈,別慌!這可能是正常的車輛自檢。 一般來說,車子啟動前,行車電腦會進行自檢,所以會亮起一些故障燈。 要是這三個燈里沒有動力蓄電池故障指示燈,那您可以先看看車輛使用手冊,上面會有關于常見故障燈的說明。要是手冊里 閱讀全文>>
奧迪車窗玻璃升到頂后自動下降,通常是因為防夾功能被觸發(fā)。 防夾功能旨在保護乘客安全,避免車窗夾到乘客的手或其他物體。導致這一情況的具體原因有不少。 皮條臟污是常見原因之一,車窗升降皮條因積聚灰塵或污垢變得不干凈,這會增加車窗上升的阻力。 閱讀全文>>
鐵馬 400 化油器加不起油,原因可能有多種。 燃油方面,燃油太臟、燃油濾清器堵塞、燃油壓力調節(jié)器失效,都會影響燃油供應。 化油器自身也可能出問題,像浮子室、量孔或喉管堵塞,就會阻礙燃油順利進入。 空氣濾清器要是堵塞了,混合氣會過濃, 閱讀全文>>
2020 年油改氣年審不過的原因主要有以下這些。 首先是私自加裝裝置,如果不是在有資質的改裝廠進行改裝,就可能存在安全隱患,導致年審不過。 其次,油改氣車輛的儲氣罐安裝在后備箱中,這可能會增加車輛的重量和重心,影響車輛的整體性能和安全性。 閱讀全文>>
北汽eu5 更新系統(tǒng)后充電變慢,原因主要是新系統(tǒng)為保障充電安全降低了充電電流,將快充模式調整為更謹慎的慢充模式。 此外,還可能存在以下情況:一是充電線與充電接口接觸不良,要檢查充電器、充電接口和充電線纜,看是否正常工作,有損壞或接觸不良會 閱讀全文>>
五菱車冷車加不起油熱車正常,這可能是由多種原因造成的。 油路不暢通是常見問題,比如汽油濾清器堵塞或者油管老化,導致燃油供應不足。解決辦法是更換汽油濾清器和老化油管。 節(jié)氣門臟了會影響進氣量,需要定期清洗節(jié)氣門。 發(fā)動機積碳過多會使燃燒 閱讀全文>>
車子被水淹到什么位置就不能繼續(xù)駕駛了?這得看具體情況。 一般來說,如果車子處于靜止狀態(tài)且發(fā)動機沒啟動,積水沒到發(fā)動機進氣系統(tǒng)的進氣口,就不會傷發(fā)動機。不同車的進氣位置有差別,通常在引擎蓋以下,部分車會稍低,沒到這高度,空濾濾芯沒水就沒事。 閱讀全文>>
ea211 發(fā)動機線束進油的原因主要有以下幾個方面。 首先是密封件老化或損壞。發(fā)動機在長時間使用后,密封件可能會因為磨損、高溫等因素而失去密封性能,導致機油泄漏并進入線束區(qū)域。 其次是機油壓力過高。如果機油系統(tǒng)出現(xiàn)故障,例如油泵工作異常 閱讀全文>>
金杯車電油都有卻打不著火,這可能是以下原因造成的。 分火線部分的問題,比如分線老化、缸線順序搞錯,那就更換分火線,按照說明重新安裝缸線。 分電器損壞、火花塞帽松,那就更換分電器和火花塞。 配電線路有毛病,得更換新的配電線路。 油路堵 閱讀全文>>
夏天汽車水溫表達到 90 攝氏度左右是正常的。 一般來講,汽車添加防凍液后正常工作溫度在 80 攝氏度到 105 攝氏度之間,普通小汽車不能長時間超過 100 攝氏度,105 攝氏度是極限溫度。 在夏天,汽車水溫表正常范圍是 80 度到 閱讀全文>>
發(fā)動機排氣管排出藍色廢氣,一般是燒機油引起的故障。 常見的原因有氣門油封磨損。氣門油封是防止機油進入進排氣管的零件,它磨損后機油就會順著氣門流入燃燒室,燃燒后排出藍色廢氣。解決辦法是更換新的氣門油封。 霧化器沒調節(jié)好也會導致這一故障。霧 閱讀全文>>
機動車制動失靈是很危險的情況,但駕駛人只要采取正確措施,就能盡量降低危險。 首先,一定要迅速開啟危險報警閃光燈,讓周圍車輛知道你的車出了問題。 然后牢牢握住轉向盤,全力控制好方向,保持車輛穩(wěn)定行駛,千萬別讓車亂跑。 接著搶掛低速擋,利 閱讀全文>>