發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸需要更換不少部件。 首先是氣缸套，要是其圓度、圓柱度公差超范圍，會(huì)讓活塞與缸套密封變?nèi)酰�就得更換。 空氣濾清器也得更換或保養(yǎng)，不密封會(huì)使過濾效果差。 還有活塞銷卡簧，沒裝或出問題會(huì)導(dǎo)致活塞銷運(yùn)動(dòng)時(shí)竄出，得更換或安裝好。 發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸的原因主要有以下這些。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)連桿螺栓的問題。螺栓在出廠前或維修時(shí)沒按規(guī)定力矩?cái)Q緊，高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)松動(dòng)飛出；還有可能是螺栓扭緊力矩太大承受不住斷裂，連桿高速甩出打破缸體；或者是螺栓質(zhì)量不行，即便力矩保障了也會(huì)斷裂，連桿 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

當(dāng)汽車出現(xiàn) p0356 故障碼時(shí)，通常意味著第六缸存在問題。這可能是由多種原因?qū)е碌摹?比如點(diǎn)火線圈故障，可能出現(xiàn)損壞或老化，使得第六缸無法正常點(diǎn)火；火花塞有問題，比如積碳或損壞，影響第六缸工作；燃油噴射系統(tǒng)故障，像噴油嘴堵塞或燃油壓力不穩(wěn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車缸線出現(xiàn)問題的征兆不少。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)做功不穩(wěn)定或抖動(dòng)，這是常見的表現(xiàn)，原因可能是點(diǎn)火系統(tǒng)受影響，燃燒不完全。 其次，單缸或多缸失火等故障或偶發(fā)性故障也時(shí)有發(fā)生，比如某個(gè)或多個(gè)氣缸無法正常點(diǎn)火。 還有點(diǎn)火異常，發(fā)動(dòng)機(jī)提速無力、加速不暢， 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

面包車空調(diào)加氟壓力通常在 0.4 到 0.6 兆帕左右。 不管面包車品牌和大小，加氟壓力都不應(yīng)高于 6 個(gè)壓力，一般 5 個(gè)壓力就夠。 不過要注意，加氟壓力會(huì)隨天氣變化。比如室外 25 到 30 度時(shí)，掛機(jī)壓力約 4.5 到 5 千克。 發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

福特翼虎換缸墊后，可能會(huì)有一些影響。 首先是密封問題，如果缸墊未正確安裝，可能無法保證汽缸的良好密封，導(dǎo)致高溫高壓氣體、冷卻水和潤滑油出現(xiàn)竄漏，影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能。 其次，可能會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的情況，這或許是因?yàn)楦讐|安裝不當(dāng)，也可能是燃油系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

起亞 K3 空調(diào)出風(fēng)口不出風(fēng)，可能是以下原因?qū)е碌模�并可按以下辦法解決。 一是內(nèi)外循環(huán)模式問題。您試試切換內(nèi)外循環(huán)模式，看看能不能出風(fēng)。 二是出風(fēng)口未打開或者被異物堵塞。要確認(rèn)出風(fēng)口是打開狀態(tài)，并且仔細(xì)檢查有無異物。 三是濾網(wǎng)附近有異 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

名圖汽車中，14 款搭載的 1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)存在出現(xiàn)拉缸問題的可能性。 造成這種情況的原因主要在于發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)或制造方面的一些缺陷。比如，可能是缸套材質(zhì)不夠耐磨，在長時(shí)間高溫高壓工作環(huán)境下容易磨損；也可能是活塞與缸壁之間的配合不夠精密，導(dǎo)致潤 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

本田 xrv 突然亮起幾個(gè)故障燈，原因主要有以下這些。 ECU 的 CAN 總線出問題，像 CAN 接口接觸不好就可能導(dǎo)致。 空氣流通要是不正常，比如空氣濾清器或者進(jìn)氣道有臟東西、積碳，空氣就沒法順暢流動(dòng)。 車輛電池要是供電不穩(wěn)定或者電量太 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

偶發(fā)性缺缸重啟后恢復(fù)正常的原因主要有以下幾個(gè)方面。 點(diǎn)火系統(tǒng)方面，點(diǎn)火線圈或火花塞老化會(huì)導(dǎo)致氣缸點(diǎn)火失靈，造成動(dòng)力下降甚至瞬間熄火�？赏ㄟ^拔除分缸線，插上火花塞來檢查。缸線損耗也會(huì)影響氣缸工作，其工作狀態(tài)至關(guān)重要。 噴油系統(tǒng)若出問題，比如噴 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

鏜缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是否能保持原來水平，這得看具體情況。 首先，鏜缸主要是為了修復(fù)磨損的汽缸孔，從而改善密封性和潤滑性。 正常來說，如果鏜缸的操作很規(guī)范，維修質(zhì)量高，同時(shí)在鏜缸后對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了恰當(dāng)?shù)恼{(diào)整，比如重新匹配了氣門、調(diào)整了噴油和點(diǎn)火系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

大眾途銳 epc 故障燈亮且缺缸，原因有不少。 像燃油系統(tǒng)方面，可能是用的油不達(dá)標(biāo)，或者噴油嘴堵塞，導(dǎo)致燃油供應(yīng)不正常。 點(diǎn)火系統(tǒng)也容易出問題，比如火花塞損壞、點(diǎn)火線圈故障，這都會(huì)影響氣缸正常點(diǎn)火工作。 進(jìn)氣系統(tǒng)要是有漏氣或者堵塞，還 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

沖缸就是指車輛內(nèi)燃機(jī)的活塞跟汽缸筒之間產(chǎn)生的沖擊性故障。 造成沖缸的原因有多種。首先是潤滑油嚴(yán)重缺少，這會(huì)讓缸筒和活塞以及連桿之間的摩擦溫度猛升。在高溫環(huán)境下，金屬物體熱脹系數(shù)劇變，導(dǎo)致潤滑間隙迅速變小，活塞跟缸筒以及連桿容易抱死，缸體就會(huì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

拉缸就是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部氣缸被活塞擦傷，氣缸內(nèi)部受到磨損。比如在活塞環(huán)運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)，汽缸內(nèi)壁有明顯縱向機(jī)械擦傷。嚴(yán)重的還會(huì)熔合磨損，讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)難甚至自熄。 造成拉缸原因不少。機(jī)油要是有問題，像油底殼機(jī)油少或質(zhì)量差，氣缸運(yùn)動(dòng)就可能供油不足或中斷 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

要判斷汽車是否拉缸，咱們可以從多個(gè)方面來看。 首先，感覺動(dòng)力方面，如果開車時(shí)明顯感到汽車無力，那可能是拉缸了。 再就是聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，要是聽到嗡嗡聲這種異常響聲，得警惕拉缸。 還有加速無力的情況，如果發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸，汽車運(yùn)行速度會(huì)減慢，比如上坡時(shí) 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

爆缸簡單來說就是發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出了大問題。 主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，讓活塞膨脹變形，卡在氣缸里，最終造成引擎報(bào)廢。 造成爆缸的原因有不少。首先設(shè)計(jì)方面，如果發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)之初就有缺陷，長期運(yùn)轉(zhuǎn)散熱不及時(shí)，就容易爆缸。 機(jī)油質(zhì)量也很 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

更換輪胎需要幾個(gè)？這得看具體情況。 如果條件允許，不考慮經(jīng)濟(jì)因素，最好一次換四個(gè)輪胎。因?yàn)樗膫�(gè)輪胎是相同花紋、相同磨損程度，這樣車輛四個(gè)車輪的附著力、抓地力都一致，對(duì)車輛的安全駕駛幫助很大。 但如果想節(jié)省開支，至少要換同一軸上的兩個(gè)輪胎 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車缺缸是個(gè)常見問題，原因有不少。 比如活塞、氣缸壁、氣門、氣門座密封不嚴(yán)，會(huì)漏氣致氣缸壓力低，引發(fā)缺缸。 點(diǎn)火系統(tǒng)的分電器蓋觸點(diǎn)嚴(yán)重?zé)�蝕，影響點(diǎn)火，導(dǎo)致缺缸。 管道若漏氣，空氣進(jìn)入氣缸，干擾發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，造成缺缸。 火花塞熱值低積碳多， 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

如果您想識(shí)別敲缸現(xiàn)象，可以這樣做。 發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，逐缸進(jìn)行斷火試驗(yàn)，斷火后響聲減弱或消失，那這個(gè)缸可能敲缸。 怠速時(shí)敲缸聲明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高或轉(zhuǎn)速到中速以上，響聲減弱或消失，要留意。 卸下火花塞，從火花塞孔向氣缸內(nèi)注入少量濃潤 Fit 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車缺缸會(huì)有多種表現(xiàn)。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，怠速看似穩(wěn)，但車身會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)有節(jié)奏地晃。 排氣管會(huì)突突響，尤其行駛中轉(zhuǎn)速提高后更明顯，開窗能聽到。 動(dòng)力會(huì)嚴(yán)重不足，像 4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)理論上會(huì)損失 25%的動(dòng)力。 有的車缺缸后排氣管還會(huì)燒紅，三元催化器 閱讀全文>>

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• 2024-12-26