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汽車低速行駛時出現(xiàn)異響，原因多種多樣。 如果是新車，那可能是各部件在磨合，無需太過擔心，這種情況通常是正常的。 但要是車輛使用時間長了，那原因就比較復雜。比如減震墊出問題，需要及時檢查處理。活塞與氣缸壁間隙過大，這會導致異響，因為過大的間隙 閱讀全文>>
加速時感到頓挫感的原因有很多。 比如節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳多，這會影響車輛性能，得注意平時清理積碳。 燃油品質(zhì)不合格，燃燒不充分，會讓火花塞和點火線圈失效缺缸，得進店檢查維修。 自動擋車起步頓挫正常，行駛中快速加速時，自動變速器降檔升檔 閱讀全文>>
如果您的 RX5 出現(xiàn)變速箱頓挫問題，可以嘗試以下解決方法。 先檢查剎車系統(tǒng)，看看剎車片是否磨損過度、剎車油液位是否過低或剎車油質(zhì)量是否差，因為這些情況都可能讓行駛產(chǎn)生頓挫感。 還要調(diào)整點火時間，要是發(fā)動機點火時間不對，車輛運行就不穩(wěn)定，容 閱讀全文>>
天籟起步有頓挫感，原因有不少。 自動變速箱堵塞，里面有頑固性臟污、雜質(zhì)或滲油，影響油壓調(diào)節(jié)，得去專業(yè)維修店檢修。 油路堵塞會讓發(fā)動機起步頓挫，要去專業(yè)維修店檢查。 要是忘記放手剎，也會這樣，得檢查手剎有沒有放下。 離合器磨損不規(guī)則，去專業(yè)維 閱讀全文>>
奇駿低速行駛會頓挫，原因主要有這些。 發(fā)動機和離合器片轉(zhuǎn)速不同步，變速箱響應(yīng)慢，升擋跟不上踩油門速度。 能量回收系統(tǒng)介入，駕駛時松油門或踩剎車，發(fā)電機會給發(fā)動機添負擔，影響轉(zhuǎn)速。 在低速時，擋位常在一二擋頻繁切換，離合器不停分離結(jié)合，動力傳 閱讀全文>>
離合一踩下去就頓挫正常嗎？這得分情況來看。 在低速檔位時，離合器踩下去產(chǎn)生頓挫是正常的。因為此時發(fā)動機變速箱輸出扭矩較大，離合器瞬間斷開動力，就容易出現(xiàn)頓挫。 但要是在高速檔位還一踩離合就頓挫，那就不正常了。這種不正常的頓挫可能是離合器本身 閱讀全文>>
老款途觀換擋頓挫是不少車主會遇到的問題，下面給您說說解決辦法。 首先是調(diào)整駕駛習慣，要留意路面和車輛負荷情況。比如遇到復雜路況，及時適當減速，減輕車輛負荷，這樣能減少換擋頓挫的頻率。 接著是規(guī)范換擋次序，按 1-2-3-4-5 的順序依次遞 閱讀全文>>
低速剎車會發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 新車的剎車片需要磨合，通常跑幾百公里后剎車會更舒服。 新?lián)Q的剎車片也要磨合，剛換上時會覺得剎車硬，跑幾百公里能改善。 行駛中細小沙�？赡苓M到片和盤中間，摩擦產(chǎn)生異響，跑一跑小沙粒掉出來就好。 剎車盤 閱讀全文>>
汽車提速時出現(xiàn)頓挫感正常嗎？答案是通常不正常。 常見原因有： 一是變速箱問題。比如雙離合變速箱在某些情況下會有頓挫，若出現(xiàn)異常頓挫就需檢查。常見自動變速箱有 at 變速箱、雙離合變速箱和 cvt 變速箱。at 變速箱技術(shù)成熟，通過液力變矩器 閱讀全文>>
車輛在低速轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)抖動的原因有很多。 半軸出問題是常見的，長期扭轉(zhuǎn)疲勞和沖擊力會讓半軸彎曲、扭曲、斷裂，花鍵齒磨損或扭斜，行駛到特定速度區(qū)間再加速時車頭會有規(guī)律抖動，松油門減輕或消失。 發(fā)動機運行不正常也會導致抖動，比如加油門一頓一頓 閱讀全文>>
汽車加油后會感覺頓挫，主要有以下這些原因和相應(yīng)的解決辦法。 積碳問題：節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多。積碳是發(fā)動機工作中燃油產(chǎn)生的焦著狀物質(zhì)，會吸收油氣影響動力，導致多種故障，比如怠速抖動等。要定時清理積碳，每半年或 1 萬公里清洗一次， 閱讀全文>>
小車掛檔時有頓挫感，原因主要有這些。 急加速或急剎車時，由于踩油門或剎車用力過猛，發(fā)動機動力傳輸不順暢，就容易產(chǎn)生頓挫。 升檔時，如果升檔速度跟不上踩油門速度，也會有頓挫。 降擋時松開油門，影響發(fā)動機轉(zhuǎn)速，同樣會產(chǎn)生頓挫。 汽車變速 閱讀全文>>
燒氣車加速頓挫的原因有不少。 首先是發(fā)動機故障，汽車加速無力和發(fā)動機關(guān)系很大，點火、進氣、噴油嘴共同決定燃油燃燒，這是動力來源。 其次，噴油嘴、火花塞、三元催化器未保養(yǎng)出現(xiàn)損壞，長時間不保養(yǎng)這些部件會產(chǎn)生積碳或損壞。 再者，離合器故障也會導 閱讀全文>>
汽車感到頓挫感嚴重的原因和解決辦法如下： 供電系統(tǒng)方面，火花塞和點火線圈跳高壓火不好，導致發(fā)動機間歇性工作不良，就會產(chǎn)生頓挫感。要解決這個問題，需及時檢查和更換火花塞與點火線圈。 供油系統(tǒng)中，噴油嘴積碳、輕微堵塞或霧化不好，容易引起噴油 閱讀全文>>
汽車加速時感到頓挫，原因挺多的。 首先是變速箱的問題，像變速箱油里有油泥，在變速箱內(nèi)循環(huán)時把閥體內(nèi)油道給堵塞了。還有就是變速箱反應(yīng)速度不匹配，快速踩油門時，它沒迅速升擋，就會導致頓挫。另外，擋位程序設(shè)定不好，內(nèi)部臟污、散熱有問題，也可能造成 閱讀全文>>
朗逸自動擋出現(xiàn)頓挫嚴重的情況，原因不少。 比如變速箱內(nèi)部離合器泄壓，這就得檢查離合器，壞了就修。變速箱油路發(fā)卡不順暢，也會讓換擋有頓挫感。油路板有問題，同樣能引起。 自動變速器要是出故障，像液壓或電子控制系統(tǒng)有毛病，換擋就可能頓挫。油壓不穩(wěn) 閱讀全文>>
行駛中加油會有頓挫感的原因和解決辦法有以下這些。 沒清理汽車發(fā)動機內(nèi)部節(jié)氣門，節(jié)氣門積碳多影響正常工作，導致加油不順暢，這時要找專業(yè)維修人員清洗節(jié)氣門。 變速箱出問題，比如閥體故障，得去 4S 店檢查維修后再上路。 發(fā)動機供油系統(tǒng)故障 閱讀全文>>
踩下離合器有頓挫感是不少司機遇到的問題，原因主要有以下這些。 首先是操作方面，比如換擋時踩離合不及時收油，或者踩離合晚了、油門抬晚了，都會影響車輛平穩(wěn)，導致頓挫。還有就是配合不好，比如在踩下離合器之前就收油門了，也會造成卡頓。 其次，車輛自 閱讀全文>>
自動擋換擋會有頓挫感，原因不少。 首先是變速箱離合器泄壓，這會影響換擋的順暢性，得檢查離合器是否損壞，有問題就修理。 變速箱油路發(fā)卡不順暢，油路板磨損也可能導致，要確保油路通暢。 變速箱油很關(guān)鍵，未添加到標準，長期未更換致油質(zhì)變質(zhì)，降低潤滑 閱讀全文>>
CVT 在低速時會抖動，原因主要有以下這些。 油壓異常是常見問題之一，比如油壓不足或者過高導致鏈條損壞，或者變矩器的鎖止油路不正常，使得鎖止離合器的接合與釋放出現(xiàn)故障。還有前進擋離合器的油壓不正常，導致其接合和釋放出現(xiàn)問題。維修時得檢查主油 閱讀全文>>
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