買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)還是汽油車(chē)是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)還是汽油車(chē)相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
別克機(jī)油選進(jìn)口牌子還是國(guó)產(chǎn)牌子好？這得綜合考慮。 基礎(chǔ)油方面，進(jìn)口的通常更優(yōu)，但有實(shí)力的國(guó)產(chǎn)牌子也可能用進(jìn)口基礎(chǔ)油。 添加劑上，國(guó)際知名廠家就那幾家，部分國(guó)產(chǎn)機(jī)油為控成本可能用國(guó)產(chǎn)添加劑，強(qiáng)的企業(yè)會(huì)選進(jìn)口的保證性能。 生產(chǎn)工藝上，國(guó)內(nèi) 閱讀全文>>
車(chē)門(mén)玻璃升降不了，去 4S 店還是維修廠修好？這得看具體情況。 如果是車(chē)窗升降電機(jī)損壞或電控線束接觸不良，有糊焦味或門(mén)板內(nèi)有異響，4S 店和維修廠都能處理，4S 店配件更有保障但價(jià)格高，維修廠價(jià)格實(shí)惠。 電機(jī)過(guò)熱保護(hù)導(dǎo)致的失靈，等電機(jī)冷卻就 閱讀全文>>
大修發(fā)動(dòng)機(jī)到底是在 4S 店好還是汽修廠好，這得看您的具體情況。 要是您的車(chē)出現(xiàn)缸壓不足、燒機(jī)油、內(nèi)部異響這類(lèi)問(wèn)題，比如缸壓不足會(huì)讓車(chē)加速無(wú)力、怠速抖，燒機(jī)油會(huì)讓排氣管冒藍(lán)煙、機(jī)油量減得快，異響可能是拉缸、燒瓦等，那就可能得大修發(fā)動(dòng)機(jī)了。 閱讀全文>>
電動(dòng)車(chē)充不進(jìn)去電，要判斷是電池還是充電器的毛病，可以這樣做。 先檢查充電器的進(jìn)電端和出電端，插上電源，充電器能軟啟動(dòng)亮紅燈就正常，不亮燈或亮綠燈則有故障。出電端要用萬(wàn)能表配合檢測(cè)，進(jìn)電端插電后對(duì)出電端測(cè)電壓，測(cè)不出電壓就是出電端故障，直接 閱讀全文>>
電動(dòng)車(chē)電機(jī)壞了是修還是買(mǎi)二手的劃算，這得看具體情況。 如果電動(dòng)車(chē)較新能正常行駛，換電機(jī)可能更劃算。新電機(jī)價(jià)格因功率不同有差異，250W 約 200 元，350W、400W、500W 為 300 到 500 元，600W、800W、1000W 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車(chē)電池壽命衰減的速度因品牌、車(chē)型、使用工況等因素有所不同。 像特斯拉 Model 3，行駛 11.6 萬(wàn)公里后電池健康度為 89.3%，而理想 ONE 2020 款行駛 10.3 萬(wàn)公里后電池健康度僅為 75.6%，增程車(chē)電池衰減明顯 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程虛標(biāo)主要有以下幾個(gè)原因。 測(cè)試工況方面，像中國(guó)自定的 CLTC 工況速度慢、啟停頻繁，適合模擬城市道路，跑城郊高速時(shí)就與實(shí)際續(xù)航有較大差距。WLTC 工況速度快，油車(chē)在這種工況下標(biāo)定續(xù)航有優(yōu)勢(shì)，電車(chē)則相反。還有快被淘汰的 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)故障診斷與排除，先從電池系統(tǒng)說(shuō)起。 電池系統(tǒng)常見(jiàn)故障有電池容量下降、充電不足、過(guò)熱等�？捎密�(chē)載診斷工具獲取相關(guān)數(shù)據(jù)和故障代碼來(lái)診斷，檢查電池連接是否松動(dòng)或腐蝕，充電系統(tǒng)如充電樁、充電線和插頭是否正常，還可嘗試重啟控制系統(tǒng)。 閱讀全文>>
汽車(chē)電瓶斷電時(shí)，先斷負(fù)極更安全。 因?yàn)檎麄�(gè)車(chē)身會(huì)帶有少量電荷及電容，而汽車(chē)的負(fù)極接線柱與車(chē)身連在一起，車(chē)身就是負(fù)極。 若先拆正極，金屬工具不小心搭接在車(chē)身上，會(huì)造成電瓶短路，可能導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)或損壞電瓶。而先斷開(kāi)負(fù)極，能有效防止在斷開(kāi)正極 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車(chē)快速充電可能會(huì)對(duì)電池有一定影響，但并非絕對(duì)。 首先，新能源車(chē)快充從理論上講，相對(duì)于慢充，對(duì)電池壽命有一定損傷。這是因?yàn)榭斐洳捎酶哂跇?biāo)準(zhǔn)充電電流數(shù)倍甚至數(shù)十倍的電流進(jìn)行充電。在快充模式下，電量充至 80%左右，后續(xù)會(huì)轉(zhuǎn)為慢充形式充滿。 閱讀全文>>
防爆膜一般貼在玻璃的內(nèi)側(cè)還是外側(cè)呢？其實(shí)，這要根據(jù)具體情況來(lái)定。 先說(shuō)外側(cè)，像淋浴房的落地大玻璃貼在外側(cè)能將破碎玻璃粘在一起，利于后期保養(yǎng)，即便爆裂碎玻璃也不會(huì)四處濺射，保障安全且不影響美觀。但要注意不是所有玻璃都適合，如納米玻璃就不行。貼 閱讀全文>>
要是車(chē)是新車(chē)或者剎車(chē)盤(pán)從未換過(guò)，那原廠剎車(chē)盤(pán)是首選，匹配度高，能保證剎車(chē)性能和耐用性。 從品牌來(lái)看，Brembo、EBC、ACDelco 和 ATE 等牌子的剎車(chē)盤(pán)質(zhì)量不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比也高。 剎車(chē)盤(pán)用的鋼材得講究，硬的碳素鋼剎車(chē)性能好但易變形， 閱讀全文>>
快速充電樁對(duì)電動(dòng)汽車(chē)電池一般沒(méi)有損害，但在一些情況下可能存在一定影響。 現(xiàn)在的電池技術(shù)進(jìn)步很大，能適應(yīng)高功率充電，快充樁有先進(jìn)充電管理系統(tǒng)，能監(jiān)測(cè)電池溫度并自動(dòng)調(diào)功率防過(guò)熱。 電池制造商也改進(jìn)了電池，讓其更耐高溫、散熱更好。充電時(shí)，車(chē)上的電 閱讀全文>>
汽車(chē)窗戶(hù)升降失靈可能是機(jī)械故障，也可能是電子故障。 機(jī)械故障常見(jiàn)的有玻璃泥槽變形損壞，升降器螺絲松動(dòng)，玻璃升降器本身出問(wèn)題，導(dǎo)軌安裝位置偏差。解決辦法是清洗或更換泥槽，緊固螺絲，檢查調(diào)整導(dǎo)軌位置，必要時(shí)換升降器。 電子故障像車(chē)窗升降電機(jī) 閱讀全文>>
汽車(chē)搭電時(shí)，正確的做法是先連接正極，然后再連接負(fù)極。 之所以要先連接正極，是因?yàn)檫@樣能夠避免一些潛在的危險(xiǎn)情況。汽車(chē)電池的正極連接著發(fā)電機(jī)的正極，而負(fù)極是直接與車(chē)身連接的。先接正極可以有效防止在連接過(guò)程中，地面上擺放雜亂的正負(fù)極夾子誤碰在 閱讀全文>>
汽車(chē)空調(diào)不制冷，要判斷是硬件問(wèn)題還是軟件問(wèn)題，可以從以下方面入手。 先檢查冷凝器，它在汽車(chē)前部，易被灰塵、柳絮等雜物粘附，影響散熱，用壓力適中的水槍從上到下清潔，流出干凈透明的水說(shuō)明洗干凈了。 再看空氣濾芯，使用中會(huì)吸附灰塵雜質(zhì)，臟污會(huì)讓出 閱讀全文>>
清洗機(jī)油桶用刷子還是抹布效果好？這得看具體情況。 要是機(jī)油桶內(nèi)殘留物多且頑固，刷子更能使勁兒去除污漬，效果就好。 要是殘留物少，抹布細(xì)致擦拭也能清潔得不錯(cuò)。 清洗前，先盡量把桶內(nèi)機(jī)油倒出。然后準(zhǔn)備熱水，加點(diǎn)洗潔精或肥皂，倒入桶中浸泡，能軟化 閱讀全文>>
排氣管放炮可能是正�，F(xiàn)象，也可能是故障。 混合氣過(guò)濃是常見(jiàn)原因，比如發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)可燃混合氣過(guò)稠，燃燒不完全的廢氣進(jìn)入排氣管遇到新鮮空氣再次燃燒。低速時(shí)聲音沉重且不穩(wěn)，高速時(shí)可能好轉(zhuǎn)甚至消失。浮子室油位過(guò)高會(huì)致混合氣過(guò)濃，甚至有油珠從消聲器排出。 閱讀全文>>
目前對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)報(bào)廢沒(méi)有專(zhuān)門(mén)政策，主要參照燃油車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。 非營(yíng)運(yùn)小型、微型客車(chē)及大型轎車(chē)無(wú)強(qiáng)制報(bào)廢年限，行駛里程達(dá) 60 萬(wàn)公里會(huì)被引導(dǎo)報(bào)廢。 營(yíng)轉(zhuǎn)非及租賃轉(zhuǎn)非的電動(dòng)汽車(chē)自上牌日起 15 年報(bào)廢。 動(dòng)力電池是關(guān)鍵，國(guó)家規(guī)定其等核心部件質(zhì)保期為 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車(chē)起火事故是大家都不愿看到的，那要如何預(yù)防呢？ 首先，電池得定期養(yǎng)護(hù)，這可不能馬虎。平時(shí)開(kāi)車(chē)要多留意電池的情況。 其次，充電時(shí)要特別注意。充電線和車(chē)輛要緊緊貼住，充電樁附近別放雜亂東西。正常充電時(shí)間約八小時(shí)，別過(guò)長(zhǎng)，過(guò)充和濫用充電插頭 閱讀全文>>
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