豪華的內涵究竟是什么？不同品牌對此有著不一樣的答案：對于奔馳而言，豪華可能是豐富的配置；對寶馬來說，豪華應該是具有樂趣的操控；奧迪的豪華，則是足夠的科技感。但不同于BBA側重明顯的豪華觀，在來自北歐的沃爾沃的字典里，豪華的意義則更加豐富與多元。對它而言，豪華不僅是產品的優(yōu)秀，更需要提供多層次、全方位的周到享受。因此無論是車型上的設計感與功能性，還是服務上的售前與售后，都被沃爾沃納入了“豪華感”的考量范圍，并被最大程度的融合與統(tǒng)一。如果說其他品牌是魚和熊掌之中取其一，那么沃爾沃便是魚與熊掌得兼且以為道。而在北京試駕過沃爾沃的旗艦車型——XC90 RECHARGE T8（以下簡稱XC90 T8）之后，我對于其周全即豪華的理念，也有了更加深刻的領悟。

做產品，優(yōu)雅、性能全都要

此次試駕活動的主角，是沃爾沃旗下的插電混動RECHARGE T8家族。包括XC60、S60、XC90 和S90的T8版本，各個都是車系中性能最強悍的車型。而我拿到的，則是沃爾沃旗艦中的旗艦：XC90 T8。在它的身上，我看到了沃爾沃對于產品的獨到理解：沉穩(wěn)的優(yōu)雅與激情的運動，從來都不是對立的兩面。

從設計美學的角度來看，XC90 T8是極其優(yōu)雅的。它的設計核心，是化繁為簡的斯堪的納維亞美學。祛除繁雜的裝飾后，XC90就像是由風與水流自然雕刻而出的雕塑一樣干練且細膩，每一根線條都好看的恰到好處。怪不得“國民女神”高圓圓會在成都車展上成為了XC90的車主，或許也是看上了它獨特的設計。而在車內，XC90 T8也同樣以自然簡潔為基調，提供了諸如漂流木等取自自然界的稀有材料。并且為了帶來更精致、細膩的豪華體驗，在全車頂級真皮座椅、標配殿堂級寶華韋健音響的基礎上，XC90的車內還擁有來自百年歷史的水晶工坊——Orrefors歐瑞詩的水晶檔桿。晶瑩剔透的結晶感，堪稱XC90車內設計的點睛之筆。

同時，XC90 T8也是富有激情的。因為搭載了擁有前油后電四驅結構的插混系統(tǒng)，XC90 T8也擁有著領先同級的動力水準。位于前軸的高功率2.0T四缸發(fā)動機，能夠為XC90 T8提供高達303匹的最大馬力。這個略顯夸張的性能數(shù)據(jù)背后，則是其搭載了渦輪與機械雙增壓結構與ISG電機等諸多“黑科技”，能夠在起步、低轉速和高轉速時為發(fā)動機源源不斷的提供額外助力。而在后軸，XC90 T8則搭載一臺擁有最大65kW功率的電動機。不僅讓其動力水準更上一層樓，也和發(fā)動機組成了前油后電的四驅架構，激烈駕駛時的車身穩(wěn)定性也得到了充分保證。試駕過程中，這臺擁有綜合391匹馬力的中大型豪華SUV無論是高速上的快速并線還是急加速，都能游刃有余的輕松應對。值得一提的是，XC90 T8的0-100km/h的加速時間僅為5.8秒，對于一臺近5米車長的豪華SUV而言簡直快得有些“過分”。

當然在這些特性之下，XC90 T8依舊擁有著業(yè)內頂級的安全水準。采用了大量硼鋼與高強度鋼的籠式車身自然不必多說，其搭載的City Safety城市智能安全系統(tǒng)以及Pilot Assist智能領航輔助系統(tǒng)也經過了多年的市場檢驗，能夠輕松可靠的實現(xiàn)諸如定速巡航、主動剎車以及自動跟車等實用、常用的功能。在此次長達三百多公里的試駕路途中，不管是車道的識別還是前后車輛的監(jiān)測，XC90 T8都用極為精準的表現(xiàn)給我留下的深刻的印象。值得一說的是，早在2015年XC90就作為業(yè)內首款搭載L2級別輔助駕駛的車型開啟了智能駕駛的新時代。而在懂車帝、美國IIHS等機構作的評價體系中，XC90在主動安全方面也都處在“碾壓同級”的水準?？梢娮鳛楸粍影踩珪r代“天花板”的沃爾沃，在智能駕駛時代也依舊憑借著扎實穩(wěn)健的作風扮演著領軍者的角色。

做服務，售前、售后一把抓

當然就像開頭所說，產品的優(yōu)秀并不是沃爾沃豪華觀的全部。因此在試駕體驗之外，還有必要提及沃爾沃新進公布的全新服務理念。和它的產品一樣，這些服務理念在豪華品牌中也足以稱為標桿。

沃爾沃服務理念提出的背景，是現(xiàn)代生活的節(jié)奏越來越快，而人們能夠自由支配的時間卻變得越來越少。996已經足夠讓人心力憔悴，要是周末還得用來看車或者售后保養(yǎng)，就更沒有時間留給自己和家人了。而為了解決這個切實的痛點，沃爾沃基于在去年發(fā)布的售后六大服務承諾，以“將時間還給生活”為目的再次推出了針對售前流程的銷售六大服務承諾。形成的十二項“全心承諾”，不僅涵蓋了售前、售中和售后環(huán)節(jié)，每一條政策也都是為了解決真實存在的痛難點而設置的。

就比如銷售六大服務承諾中的“等您到九點”政策，針對的就是996上班一族的實際需求。延遲到晚上九點的看車咨詢服務，讓上班一族在工作日下班之后也能夠順道去展廳看車選車，同時也不用擔心展廳關門。如此一來，本會被占據(jù)的寶貴的周末時光就能被解放出來，用以更多的陪伴家人或是投入到客戶自己的興趣中去，發(fā)揮更大的價值。

而售后六大服務中最有代表性的政策，肯定就是“零件終身?！绷恕６颊f豪華品牌的售后是最令人望而卻步的，許多消費者也都是因為昂貴的售后成本而放棄了選擇豪華品牌。沃爾沃秉承著“消滅問題源頭就等于消滅了問題”的“俄式反恐”精神，于豪華品牌中率先提出了主要零件終身保修的政策，直接免去了車主們的后顧之憂。不僅能夠為車主們省下實實在在的真金白銀，也能為車主們節(jié)約時間、節(jié)省精力，可以說是個省錢、省時還省心的“完美政策”。

雖說這次的活動是針對沃爾沃插混家族的車型試駕，但我卻從XC90 T8這臺旗艦車型上我卻看到了這個北歐品牌理念的縮影。作為豪華品牌，沃爾沃是具有大局觀的。從產品上的動靜皆宜、到服務上的全流程貫穿，沃爾沃其實是從構成品牌的多個維度打造全面的豪華感。或許，這才是一個豪華品牌應該有的模樣。