這段時(shí)間蒙迪歐的熱度越來越高了,尤其是一口氣拿下三項(xiàng)大獎(jiǎng)之后,一下子引起了很多車友的關(guān)注。作為蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版車主,我也感到很自豪,當(dāng)初朋友還不理解我為啥買輛油混車,這下子可以直接丟大招突臉了。

之前我也認(rèn)真看過雅閣PHEV,這車最大的問題是動(dòng)力一般,對(duì)于家用來說足夠,要滿足個(gè)人樂趣差得挺遠(yuǎn)的。而蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版的實(shí)力有目共睹,尤其是這次蟬聯(lián)“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)稱號(hào)后,已經(jīng)是車友口中當(dāng)之無愧的大馬力混動(dòng)典型,開起來相當(dāng)帶勁。

之所以說蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版是典型,就是因?yàn)閯?dòng)力夠猛,零百加速最快只需要5.79秒,308匹的大馬力不管什么時(shí)候都?jí)虻蒙鲜褂?。雖然我開車的時(shí)候偶爾會(huì)有猛踩油門的情況,但油耗表現(xiàn)依舊在我可以接受的范圍內(nèi),高速百公里油耗始終控制在5個(gè)以內(nèi),相當(dāng)靠譜。

安全性方面也是毋庸置疑,前幾個(gè)月蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版在中汽中心的汽車座艙健康測(cè)試中就拿下了“夏日健康領(lǐng)航者”稱號(hào),加上中保研核心碰撞三項(xiàng)全優(yōu)的成績(jī),以及君迪發(fā)布的車輛可靠性研究同級(jí)第一名,足以說明蒙迪歐的實(shí)力,我開著也很安心。