【陜西購(gòu)車網(wǎng)訊】 2020 年已經(jīng)結(jié)束,最早一批90后也邁進(jìn)而立之年,不知不覺(jué),90后已成為消費(fèi)主力軍,據(jù)J.D.power發(fā)布的2020年中國(guó)汽車銷售滿意度研究數(shù)據(jù)顯示,90后購(gòu)車群體比例(32%)首次超過(guò)85后(30%)、80-84后(22%)和80前(17%)成為購(gòu)車主力,且滿意度最高。面對(duì)年輕一代的消費(fèi)者而言,各大汽車廠商幾乎進(jìn)入了白熱化的競(jìng)爭(zhēng)地步,越來(lái)越多的“外觀設(shè)計(jì)年輕”、“內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕”等字眼層出不窮。作為90后的我,悄悄告訴你們:其實(shí)吸引年輕人的最好方式就是和他們一起嗨。
12月18日,以“玩得酷 靠得住”為主題的奇瑞新車上市發(fā)布會(huì),全程沒(méi)有一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)上臺(tái)演講,年輕的主持人、當(dāng)紅的女子演唱組合,熱辣的舞蹈還有艾瑞澤5 PLUS,這么別開(kāi)生面的發(fā)布會(huì)注定是一場(chǎng)屬于年輕人的Party。
心動(dòng)外觀 二選一
艾瑞澤5 PLUS 的上市為我們帶來(lái)了兩種風(fēng)格的前臉供選擇,一種叫做“小艾”,一種叫做“小澤”,新車推出1.5L/1.5T兩種動(dòng)力總成共8款車型,官方售價(jià)區(qū)間為6.99-9.99萬(wàn)元,兩款車僅是外觀不同,售價(jià)是相同的,不知道大家喜歡哪一種,我個(gè)人更喜歡小艾多一點(diǎn)。
“小艾”采用星刃式啞光亮黑格柵前臉搭配前衛(wèi)黑金雙拼內(nèi)飾(烈焰紅);小澤采用了展翼式鋼琴烤漆格柵搭配躍動(dòng)黑紅雙拼內(nèi)飾(萊茵藍(lán))?!”M管前保險(xiǎn)杠與進(jìn)氣格柵的造型不同,但小艾與小澤的大燈造型、車身側(cè)面與尾部的設(shè)計(jì)完全一樣。向前俯沖的腰線貫穿了前后門把手,使得車身側(cè)面看起來(lái)更具動(dòng)感,翼子板上的艾瑞澤專屬徽標(biāo)也為車側(cè)提升了些許精致感。
三種配色 自由選
好看的皮囊下,艾瑞澤5 PLUS更有一副充滿質(zhì)感的內(nèi)飾。進(jìn)入車內(nèi),小艾和小澤的空間表現(xiàn)在這個(gè)級(jí)別中表現(xiàn)還不錯(cuò)。艾瑞澤5 PLUS的長(zhǎng)寬高分別為4680/1825/1490mm,軸距為2670mm。用料方面,不管小艾還是小澤,在中控臺(tái)表面主要區(qū)域均采用軟質(zhì)包覆,配合大尺寸中控屏、三輻式多功能方向盤等細(xì)節(jié),讓新車看上去更加年輕、時(shí)尚,另外,艾瑞澤5 PLUS提供三種不同配色供選擇,包括運(yùn)動(dòng)的黑紅雙拼內(nèi)飾、前衛(wèi)的黑金雙拼內(nèi)飾以及簡(jiǎn)潔的純黑內(nèi)飾。
配置豐富 安全高
值得一提的是,艾瑞澤5 PLUS的智能科技配置是一大亮點(diǎn)所在。全系標(biāo)配ESP、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像、定速巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng),高配車型甚至還有Lion雄獅3.0智云交互、10.25英寸液晶顯示屏、L2級(jí)駕駛輔助、無(wú)線充電、電子擋桿等一系列高科技配置。
兩種動(dòng)力 放心開(kāi)
2021年1月9日,有幸參加了艾瑞澤5 PLUS西安地區(qū)的試駕會(huì),活動(dòng)地址選在西北地區(qū)唯一一條符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的F3賽車道,這條專業(yè)賽道全長(zhǎng)2.45km,賽道寬度為12-18.5m,其中彎道有13處,賽道內(nèi)最大直線長(zhǎng)度為690m。艾瑞澤5 PLUS在專業(yè)賽道上的表現(xiàn),我們一起來(lái)看看吧。
艾瑞澤5 PLUS提供了1.5L和1.5T兩種動(dòng)力可選,但兩個(gè)版本車型價(jià)格相差不會(huì)太多,如果是我,我可能會(huì)更傾向于1.5T版本車型。其1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力,最大扭矩230牛米,與之匹配的是模擬9速的CVT無(wú)級(jí)變速箱。在整體試乘試駕中,油門響應(yīng)比較靈敏,動(dòng)力輸出十分平順,當(dāng)切換到動(dòng)力模式時(shí),前中段提速比較迅速,油門響應(yīng)更積極,轉(zhuǎn)向手感很輕盈,小姐姐開(kāi)起來(lái)也不會(huì)費(fèi)力哦。
底盤方面,艾瑞澤5 PLUS采用常規(guī)的前麥弗遜式+后扭力梁式的懸架組合。懸架前段設(shè)定偏軟,對(duì)路面的細(xì)碎震動(dòng)過(guò)濾得比較充分,當(dāng)過(guò)一些較大的減速帶或者坑洼時(shí),又能明顯感覺(jué)到懸架中后段變硬,對(duì)車身有著足夠的支撐性。
小編總結(jié):對(duì)于年輕一代消費(fèi)者來(lái)說(shuō),我們已經(jīng)不再像老一輩那樣對(duì)自主品牌有所偏見(jiàn),同時(shí),我們?cè)谫I車的時(shí)候也有了新的購(gòu)車三標(biāo)準(zhǔn)即顏值、配置和動(dòng)力。這時(shí),就有人問(wèn),這三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)那個(gè)最重要?要讓作為90后的代表的我來(lái)說(shuō):成年人的世界不做選擇題,我都要。而艾瑞澤5 PLUS無(wú)論是從外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置、動(dòng)力方面來(lái)看,它的表現(xiàn)在同級(jí)中都有優(yōu)勢(shì),最高配置不到10萬(wàn)的價(jià)格,更是讓人喜上加喜。年輕的打工人,你想要的艾瑞澤5 PLUS都可以給你,你還在等什么呢。