1月17日，五菱最新純電動車型——五菱之光EV正式開啟預(yù)售，預(yù)售價4.78-5.08萬元。這款車以多用途定位和高拓展性為亮點，旨在滿足多元化使用需求，為新時代用戶提供更靈活的選擇。

作為五菱經(jīng)典車型“五菱之光”的純電版本，五菱之光EV在設(shè)計上延續(xù)了其實用主義風(fēng)格，同時結(jié)合電動化趨勢，加入了一系列創(chuàng)新功能。新車定位于“新時代純電多用途車”，專注滿足多場景、多領(lǐng)域需求，適用于個人創(chuàng)業(yè)、日常運輸及多樣化生活場景。

整車尺寸為3685/1530/1765mm，軸距2600mm，車身較為緊湊，適合城市道路、鄉(xiāng)村小道等不同環(huán)境的通行需求。車內(nèi)采用方盒造型設(shè)計，后排座椅支持純平放倒，最大尾廂容積可擴展至1117L，適合大件貨物運輸。車輛還配備了雙側(cè)滑門和大開角尾門，降低了裝卸難度，門檻高度為569mm，與傳統(tǒng)車型相比更加便利。

五菱之光EV主打高拓展性，車身預(yù)留了多達(dá)20處M6標(biāo)準(zhǔn)螺紋安裝孔位，用戶可根據(jù)需求安裝不同配件，如儲物格、折疊桌板等。此外，車頂提供額外的2.4㎡空間以便于擴展使用。

在動力系統(tǒng)方面，五菱之光EV搭載采用“兩百萬銷量碰撞0自燃”的電池，百公里電耗為10.1kWh，同時支持220V對外放電功能，功率最高可達(dá)3.3kW，滿足大部分移動用電需求。

在安全性上，五菱之光EV配備了實時監(jiān)控的云端安全管家系統(tǒng)，同時采用了行業(yè)領(lǐng)先的電池生產(chǎn)工藝，降低了安全風(fēng)險。

這款車將聚焦新經(jīng)濟模式下的創(chuàng)富需求，同時為更多用戶提供實用、高性價比的選擇。