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冠道大五座SUV,不挑場景才是真能打

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凜冬已至,不少車主開啟了“冬季用車吐槽大會”模式:續(xù)航里程像小孩玩滑梯“嗖嗖”往下掉,動力輸出卻像大爺“老邁無力”,還有臨近過節(jié)車多人多的復(fù)雜路況更是讓人提心吊膽。不過別擔(dān)心,今天就給大家介紹一款能輕松應(yīng)對全場景,為你驅(qū)散冬季用車陰霾的舒心好車——冠道大五座。

全場景動力:嚴(yán)寒路況,動力“不掉鏈”

一到冬天,“速凍”的氣候環(huán)境對車輛極具考驗(yàn)。不少電動車掉電快,加速也“力不從心”,而有的燃油車也不能大意,加速、超車都得小心翼翼。不過,冠道可一點(diǎn)都不含糊,搭載廣汽本田旗艦動力總成,強(qiáng)大的動力性能無懼冬季路況,想去哪去哪。

冠道擁有370 TURBO和240 TURBO兩大動力總成,兼具澎湃動力和低油耗。特別是冠道370 TURBO版本,搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和9AT變速器,世界公認(rèn)的十大發(fā)動機(jī)之一,最大功率可達(dá)192kW,最大扭矩370N·m,即便在寒冷的冬天也沒有絲毫拖沓,一腳油門下去,動力瞬間響應(yīng),推背感十足。

同時,冠道承襲Honda賽道級駕趣基因,配備AWD智能四驅(qū)系統(tǒng),在冬季濕滑或冰雪路面也不易打滑。底盤方面,冠道采用前麥弗遜+后多連桿懸掛,配合AHA敏捷操控輔助,操縱平穩(wěn),橫向穩(wěn)定。全系可變轉(zhuǎn)向比,低速輕盈、高速平穩(wěn)。此外,冠道有四種駕駛模式,與四驅(qū)系統(tǒng)配合,能適應(yīng)復(fù)雜冬季路況,駕駛樂趣十足。

跨場景舒適:多樣旅途,溫暖“不缺席”

冬季用車,除了動力,舒適性也是大家關(guān)注的重點(diǎn)。想象一下,在冰冷的車?yán)铮稳缤鶋K,每一次坐下都像是一場“冰與火”的考驗(yàn),哪還有什么愉悅的駕乘體驗(yàn)可言。冠道可不會讓你有這樣的困擾。

冠道的座椅,就像家中柔軟舒適的大沙發(fā),不僅材質(zhì)柔軟,支撐性更是一流。久坐不累不說,座椅加熱功能在冬天簡直就是“神器”。一上車,輕輕按下按鈕,溫暖便從座椅傳遞到全身,幸福感瞬間爆棚。車內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)同樣給力,升溫速度快,溫度分布均勻,無論是前排還是后排的乘客,都能感受到如春的溫暖。再加上出色的隔音降噪處理,關(guān)上車門,外界的喧囂瞬間被隔絕,車內(nèi)安靜得只能聽到輕柔的音樂聲。值得一提的是,冠道以“七座體量,五座布局”的創(chuàng)新設(shè)計理念,實(shí)現(xiàn)了SUV空間突破,如此舒適的駕乘環(huán)境,讓你在寒冷的冬天,也能悠然自得地享受每一段旅程。

多場景安全:復(fù)雜環(huán)境,守護(hù)“不打折”

冬季冰雪、霜凍讓路面狀況復(fù)雜,車輛的安全性就顯得尤為重要。有些車在冬季剎車距離變長,操控穩(wěn)定性下降,需要格外防范駕駛安全,而冠道則為車主們打造了一個全方位的安全堡壘。

冠道配備了Honda SENSING安全超感智能駕駛輔助系統(tǒng),包括自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、預(yù)碰撞系統(tǒng)等,時刻為你的行車安全保駕護(hù)航。在冰雪路面上,自適應(yīng)巡航能根據(jù)前車距離自動調(diào)整車速,避免追尾事故;車道保持輔助則能讓車輛始終行駛在正確的車道內(nèi),防止車輛跑偏。還有VSA車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ABS防抱死系統(tǒng)和EBD電子制動力分配系統(tǒng),都能有效提升汽車在冬季惡劣行車環(huán)境下的安全性,一路安全感滿滿。

不難看出,冠道以其出色的駕駛性、舒適性和安全性,成功跨越了冬季用車的重重障礙。無論是冰天雪地,還是復(fù)雜路況,它都能應(yīng)對自如,為駕駛者和乘客帶來愉悅的出行體驗(yàn)。如果你也想告別冬季用車的煩惱,選一款不挑場景的舒心好車,冠道大五座絕對是不二之選。畢竟,對于一款好車來說,不挑場景才是真能打!

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2025-01-21

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