文 | AUTO芯球

作者 | 雷慢

這下狼真要來了！

特斯拉今年要憋大招，

ModelQ又將成為2025年的爆款車型，

靠著Model3和ModelY兩款車,

特斯拉在國內(nèi)已經(jīng)卷不動(dòng)了,

24年特斯拉全球銷量更是出現(xiàn)罕見的同比下跌，

再不發(fā)大招要被國產(chǎn)圍攻死了。

來看，就在剛剛，

在德意志銀行有關(guān)自動(dòng)駕駛的會(huì)議上，特斯拉股東已明確表示：

將在2025年推出Model Q！

目前我扒出的信息是這樣的，

這車會(huì)比Model3縮短15%，

重量減輕30%左右，

新車將采用容量為53kWh和75kWh的磷酸鐵鋰電池，

車長會(huì)在4米6左右，

而且價(jià)格會(huì)在2.5萬美元左右，

更炸裂的是，國產(chǎn)的成本會(huì)進(jìn)一步降低，價(jià)格可能會(huì)在14萬左右，

別說14萬了，就是18萬左右，

再加上600km左右的續(xù)航，

還別說，特斯拉你真要這定價(jià)，那我也能買得起！

而且這價(jià)格，又得有多少人買來跑滴滴？！

那在國內(nèi)新能源市場真要亂殺一片了。

但別急，“豺狼”來了有獵槍，

國產(chǎn)車卷配置、卷價(jià)格就從來沒輸過，

ModelQ只要敢來，國產(chǎn)就能一擁而上圍攻，

Model3已經(jīng)很毛坯了，不敢想象14萬的Model Q會(huì)多簡陋，

但同樣14萬的國產(chǎn)車，還有一大批可選,

比亞迪大多數(shù)車型都在15萬以內(nèi)，現(xiàn)在智駕也有了，

還有小鵬MONA M03，埃安RT，

都是近5米車長，可家用，有顏值，

真要我買的話，我還是會(huì)選國產(chǎn)，

為啥，我買新能源車最大的需求是智能駕駛，

現(xiàn)在小鵬、零跑、比亞迪15萬左右的車也有高階智駕了，

雖然還不盡如人意，但好歹是標(biāo)配，進(jìn)步、迭代速度也快，

特斯拉的FSD，別說國內(nèi)還不能用，

就是來了還得掏6.4萬去買，

這樣一來總價(jià)就奔20多萬去了。

各位，國產(chǎn)崛起的好處就是對外資、合資車祛魅，

讓我們不再迷信特斯拉和BBA，

Model3國內(nèi)剛上市那時(shí)大殺四方,

那是欺我國中無車，6年后的今天，

國產(chǎn)車在配置、性價(jià)比和智能化上，哪個(gè)不比合資香多了？

所以不管咋樣，卷價(jià)格、卷配置都是我們普通買車人的福音。

好了，買車比價(jià)錢，你買我推薦。

*本文圖片均來源于網(wǎng)絡(luò)

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