阿斯頓·馬丁于20世紀(jì)50年代開(kāi)始生產(chǎn)Vantage，這款跑車于2005年成為獨(dú)立車型：從那時(shí)起，該品牌開(kāi)始生產(chǎn)第一代最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的汽車。 2017年年底，第二代Vantage問(wèn)世，去年2月，全新Vantage亮相，外觀進(jìn)行了調(diào)整，內(nèi)飾也發(fā)生了改變，還裝上了更強(qiáng)大的“餡兒”。現(xiàn)在英國(guó)已經(jīng)解密了升級(jí)版的Vantage敞篷跑車。

新款敞篷車型的外觀與現(xiàn)款“封閉式”車型發(fā)生了相同的變化。 Vantage Roadster 配備了具有可識(shí)別形狀的加大散熱器格柵，其設(shè)計(jì)由相交的垂直和水平線條以及矩陣 LED 大燈組成，而其形狀類似于當(dāng)前阿斯頓馬丁 DB12 的頭部光學(xué)系統(tǒng)。

與轎跑車明顯的區(qū)別在于有一個(gè)折疊頂篷，只需 6.8 秒即可折疊或升起（速度高達(dá) 50 公里/小時(shí)）。此外，還有使用鑰匙遠(yuǎn)程激活機(jī)制的功能。阿斯頓·馬丁Vantage Roadster的重量與轎跑車相比僅增加了60公斤，重量分布為49:51（轎跑車為50:50）。該車型前部為雙叉臂懸架，后部為多連桿懸架；這款敞篷跑車配備了自適應(yīng) Bilstein DTX 減震器。

這款雙門敞篷車型配備專門開(kāi)發(fā)的米其林 Pilot Sport S 5 輪胎，新車型還配備碳陶瓷制動(dòng)器，前輪為 410 毫米制動(dòng)盤，后輪為六活塞卡鉗。

敞篷跑車的內(nèi)飾與轎跑車一樣，受到DB12跑車的影響而進(jìn)行了改變。新款 Vantage Roadster 的儀表板經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，配備了新的信息娛樂(lè)系統(tǒng)，該系統(tǒng)配備 10.25 英寸觸摸屏和多個(gè)物理按鈕。標(biāo)準(zhǔn)選項(xiàng)是 11 揚(yáng)聲器系統(tǒng)，但可選配 15 揚(yáng)聲器 Bowers & Wilkins 音響系統(tǒng)。

敞篷跑車與轎跑車共享技術(shù)，因此新款敞篷阿斯頓馬丁 Vantage 搭載升級(jí)版 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生 665 馬力和 800 牛米的扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)與ZF的八速自動(dòng)變速箱搭配。

讓我們回想一下，開(kāi)發(fā)人員通過(guò)優(yōu)化壓縮比、安裝更大的渦輪增壓器和改變冷卻系統(tǒng)來(lái)提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。新款敞篷跑車從靜止加速到接近 100 公里/小時(shí)（最高可達(dá) 96.7 公里/小時(shí)）僅需 3.5 秒（比轎跑車快 0.1 秒），兩個(gè)版本的最高速度相同，均為 325 公里/小時(shí)。 。

據(jù)悉，阿斯頓·馬丁Vantage Roadster將于今年第二季度開(kāi)始向經(jīng)銷商交付。價(jià)格將稍后公布。預(yù)計(jì)售價(jià)將高于現(xiàn)款轎跑車，現(xiàn)款轎跑車在其本土市場(chǎng)英國(guó)的售價(jià)為 165,000 英鎊。