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使用混合動力系統(tǒng) 2025款奔馳CLA諜照,動力參數(shù)曝光

鳳眼觀車-太平洋號
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作為奔馳首款基于全新MMA平臺打造的車型2025款奔馳CLA諜照曝光,同時曝光的還有奔馳全新的混動系統(tǒng),該平臺是奔馳電動化戰(zhàn)略第二階段的關(guān)鍵成果,可支持混合動力和純電動兩種動力系統(tǒng)。

奔馳這套混動系統(tǒng)將稱為新車的亮點,以混動系統(tǒng)為例,2025款奔馳CLA混動車型將搭載全新的編號為M252的1.5升四缸汽油發(fā)動機、1.3kWh電池包和電動機,配備新開發(fā)的八速雙離合變速箱。該系統(tǒng)有三種功率輸出,分別為134馬力、161馬力和188馬力。奔馳聲稱其燃油經(jīng)濟性可達(dá)到柴油車水平,純電可行駛100公里。

而純電車型不再使用EQA命名,而是采用新的電動驅(qū)動電機,新車電池組將進(jìn)行更新。純電續(xù)航里程可超過750公里的,將采用800V架構(gòu),支持高達(dá)320kW的快充,能在10分鐘內(nèi)增加300公里的續(xù)航里程。其中純電CLA車型將配置后軸268馬力的電機,4Matic四驅(qū)版本前軸還增配107馬力的電動機。此外,電動CLA原型車還打破了24小時內(nèi)電動汽車行駛最遠(yuǎn)距離記錄,行駛3717km。

根據(jù)諜照來看,2025款奔馳CLA和現(xiàn)款CLA改變不大 ,但在大燈組方面將會啟用奔馳全新的帶星輝標(biāo)識燈光組,尾燈組也將和前大燈組遙相呼應(yīng),都將配置星輝標(biāo)識。內(nèi)飾細(xì)節(jié)曝光較少,但原型車配備一塊垂直中控顯示屏幕和類似EQXX 概念車上使用的超大貫穿式屏幕。據(jù)悉后續(xù)奔馳還計劃基于新一代CLA車型繼續(xù)推出獵裝版CLA、 GLB,這些新車型都將使用全新MMA平臺,都將配置混合動力和純電動兩種動力系統(tǒng)的車型。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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