長(zhǎng)城汽車在2022年就申請(qǐng)注冊(cè)了“自信汽車”的商標(biāo)，結(jié)合近期長(zhǎng)城將要推出超豪華車子品牌的傳言，有人說(shuō)這個(gè)“自信汽車”，就將成為長(zhǎng)城旗下的豪車頂流——當(dāng)然這是只是傳言，長(zhǎng)城并未官宣相關(guān)新聞，其實(shí)許多制造商都會(huì)提前申請(qǐng)注冊(cè)商標(biāo)，以備不時(shí)之需。一個(gè)有趣的例子是，2021年比亞迪將此前注冊(cè)的“魏”商標(biāo)轉(zhuǎn)讓給了長(zhǎng)城，讓長(zhǎng)城的WEY品牌名正言順用上了魏牌商標(biāo)，2022年的時(shí)候長(zhǎng)城則將“登陸艦”商標(biāo)轉(zhuǎn)給了比亞迪。

已注冊(cè)“自信汽車”商標(biāo)，組建超豪車BG

最近引發(fā)熱議的“自信汽車”，其實(shí)大家最關(guān)注的并不是這個(gè)商標(biāo)，畢竟車圈已有理想、夢(mèng)想家等品牌和車型名稱，以前還有“前途”，說(shuō)起來(lái)“自信汽車”這個(gè)名字并不會(huì)讓人難以接受，反而還會(huì)覺得挺有意思，大家更為關(guān)注的，是長(zhǎng)城將要切入超豪華車賽道的消息。

2025年伊始，長(zhǎng)城汽車對(duì)外發(fā)布了2025年一號(hào)任命，官宣進(jìn)軍超豪華市場(chǎng)。同時(shí)，還公布了全新的組織架構(gòu)任命，新設(shè)立的組織名為“長(zhǎng)城品牌超豪車BG”，這一舉措標(biāo)志著長(zhǎng)城汽車在超豪華領(lǐng)域的布局正式拉開帷幕。對(duì)于這個(gè)新品牌，我們從領(lǐng)導(dǎo)層人事任命就能感受到TA的重要性——長(zhǎng)城掌門人魏建軍親自出任新品牌董事長(zhǎng)，長(zhǎng)城汽車原技術(shù)副總裁宋東先出任CEO，同樣在長(zhǎng)城工作多年，主要負(fù)責(zé)技術(shù)研發(fā)的張曉波擔(dān)任CTO?？梢灶A(yù)見的是，長(zhǎng)城這個(gè)瞄準(zhǔn)超豪車市場(chǎng)的新品牌，將以頂級(jí)技術(shù)煥新中國(guó)頂級(jí)豪車的形象。

為了“對(duì)標(biāo)”，魏建軍親自駕駛勞斯萊斯

與此同時(shí)，魏建軍駕駛一輛勞斯萊斯前往機(jī)場(chǎng)的畫面也被網(wǎng)友分享到網(wǎng)絡(luò)上，從視頻中可以看到魏建軍所駕駛的這輛勞斯萊斯具體車型為幻影，是勞斯萊斯旗下的頂級(jí)轎車，官方指導(dǎo)價(jià)847萬(wàn)元起售。為什么魏建軍沒有乘坐自家旗下的魏牌高山MPV，而是選擇了自駕勞斯萊斯到機(jī)場(chǎng)呢？后來(lái)魏建軍本人對(duì)此回應(yīng)，主要是為了“對(duì)標(biāo)”，平時(shí)沒有時(shí)間，借助這次出門的機(jī)會(huì)自己來(lái)做一次體驗(yàn)，（把對(duì)標(biāo)的產(chǎn)品）自己開到機(jī)場(chǎng)或車站，然后再讓司機(jī)開回去。

雷軍曾開法拉利，企業(yè)家IP很重要

這不禁讓人聯(lián)想到另外一位老總——雷軍。在小米汽車首款轎車SU7初戰(zhàn)告捷之后，第二款產(chǎn)品SUV車型YU7也即將到來(lái)，雷軍此前駕駛一輛價(jià)值約800萬(wàn)元的法拉利Purosangue出行的照片也被網(wǎng)友拍到，屬于是為小米SUV新車做了一波預(yù)熱?？磥?lái)魏建軍和雷軍是英雄所見略同，都希望通過對(duì)標(biāo)行業(yè)內(nèi)頂級(jí)豪車的方法，來(lái)提升本品牌產(chǎn)品的實(shí)力。

同時(shí)，從魏建軍駕駛勞斯萊斯受到關(guān)注這件事，我們也能看到長(zhǎng)城努力做到魏建軍本人的企業(yè)家IP的決心。此前魏建軍就有“保定車神”的稱號(hào)，以自己的姓氏打造中國(guó)第一個(gè)豪華汽車品牌，近年來(lái)也自己身體力行，開微博，直播親測(cè)智駕等等，都將一位懂車、愛車、想要造好車的車企老總形象直觀展現(xiàn)在觀眾面前。

寫在最后

比亞迪有仰望，蔚來(lái)推出了旗艦轎車ET9，華為與江淮攜手打造的百萬(wàn)級(jí)豪車尊界S800已經(jīng)亮相，長(zhǎng)城在超豪華車領(lǐng)域的志向，或許比這幾位友商更特別。新能源時(shí)代，大排量引擎似乎成了傳統(tǒng)超豪華品牌們的一個(gè)顯著特點(diǎn)，而長(zhǎng)城恰恰擁有出眾的高性能大排量發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力方案，自研的4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)或許就會(huì)在量產(chǎn)搭載于超豪華車上。新能源時(shí)代的千匹馬力似乎并不稀奇，反而是長(zhǎng)城對(duì)標(biāo)勞斯萊斯的大排量引擎超豪車，倒顯得更彌足珍貴，用他自己的獨(dú)特方式，展現(xiàn)著中國(guó)汽車不斷超越、不斷進(jìn)階的硬核實(shí)力。