自EV5上市以來，起亞持續(xù)針對用戶和車主需求，對產(chǎn)品的舒適性和便利配置進(jìn)行革新與升級，推出了2025款EV5，以滿足用戶的出行需求……

2023年，起亞發(fā)布了中國新能源戰(zhàn)略，在品牌、產(chǎn)品、渠道、服務(wù)等各業(yè)務(wù)板塊創(chuàng)新升級，加速起亞新能源轉(zhuǎn)型進(jìn)程。希望媒體老師圍繞起亞“在中國，為中國”戰(zhàn)略，多多幫我們宣傳起亞深耕中國市場的一系列舉措，傳播企業(yè)品牌正向信息。

在電動時代，起亞緊跟時代發(fā)展步伐，積極推進(jìn)中長期電動化發(fā)展，始終堅持高價值導(dǎo)向，通過“以客戶為中心”的理念，用高價值、高品質(zhì)的產(chǎn)品，推動行業(yè)由簡單粗暴的“價格戰(zhàn)”轉(zhuǎn)向由技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品升級驅(qū)動的“價值戰(zhàn)”，不斷革新中國用戶出行體驗。2024年，起亞秉承技術(shù)創(chuàng)新、品質(zhì)立身的長期主義理念，全球年銷量近309萬輛，創(chuàng)造歷史最高年銷售記錄，營業(yè)利潤和營業(yè)利潤率也連續(xù)創(chuàng)下歷史新高，現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)更是穩(wěn)居全球前三。

2024年，悅達(dá)起亞累計銷售超24.8萬輛，同比增長28.1%，銷量增幅位居車企前三，穩(wěn)居國內(nèi)合資車企第一，也是唯一入圍出口榜單前十的合資品牌；與此同時，悅達(dá)起亞累計生產(chǎn)整車超24萬輛，同比增長58.8%，呈現(xiàn)“產(chǎn)銷雙增、內(nèi)外兩旺”的高質(zhì)量發(fā)展局面。起亞扎根中國二十二年以來，累計銷售整車超640萬輛，累計實現(xiàn)銷售收入超6,300億元，上繳稅收524億元左右，有力帶動了鹽城汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并有效解決地方就業(yè)，對推動鹽城汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)健發(fā)展起到積極作用，已經(jīng)成為鹽城的城市名片。

其中，EV5作為起亞慶祝成立80周年而特別推出的全球車型，同時也是重點(diǎn)面向中國市場的新能源轉(zhuǎn)型之作，該車依托起亞80年的造車標(biāo)準(zhǔn)，基于起亞全球領(lǐng)先的電動汽車專用E-GMP平臺開發(fā)，堪稱起亞“在中國，為中國”理念下的集大成之作。

據(jù)悉，起亞EV5由近400名中國精英工程師參與研發(fā)，在研發(fā)設(shè)計之初便充分調(diào)研了中國用戶的需求，擁有純正硬朗的外觀造型設(shè)計、高效三電系統(tǒng)、同級唯一的720km續(xù)航里程、靈活實用的百變空間、健康環(huán)保智艙、高階智駕系統(tǒng)和豪華舒適便捷配置，并在江蘇鹽城工業(yè)4.0智能智造無人工廠生產(chǎn)，是在中國首發(fā)上市并面向全球發(fā)售的重磅戰(zhàn)略車型，為用戶帶來超越期待的純電出行體驗。

而最新上市的2025款EV5，在EV5的基礎(chǔ)上實現(xiàn)舒適和性能的再進(jìn)階，且新增售價僅為17.48萬元的2025款EV5 720 Light版，大幅降低了長續(xù)航車型的購車門檻，以及集高能駕控與舒適駕乘于一體的EV5 GT-Line車型，官方指導(dǎo)價21.48萬元起。新車標(biāo)配雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率233kW、峰值扭矩480N·m，CLTC續(xù)航里程達(dá)580km，在滿足強(qiáng)勁動力的同時兼顧超長續(xù)航里程。隨著2025款EV5和EV5 GT-Line的到來，起亞正式構(gòu)建起由530km標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版、720km長續(xù)航版和高性能GT-Line三大系列組成的EV5純電家族，將以更多元化、個性化的創(chuàng)新產(chǎn)品，滿足更多消費(fèi)者的高品質(zhì)綠色出行需求。

值得一提的是，EV5在2024澳大利亞汽車安全測試權(quán)威機(jī)構(gòu)ANCAP的碰撞測試中，獲得最高級別五星級安全認(rèn)證。在此次EV5的碰撞測試中，在成人乘員保護(hù)方面，EV5獲得88%的評分率；在兒童乘員保護(hù)方面，獲得86%的評分率；在弱勢道路用戶保護(hù)方面，得分率為74%；在安全輔助方面，得分率為82%，EV5以頂級安全實力樹立純電家用SUV安全新標(biāo)桿。此外，作為澳網(wǎng)的長期頂級戰(zhàn)略合作伙伴，起亞持續(xù)為賽事活動提供支持與服務(wù)，而EV5作為2025澳網(wǎng)中國發(fā)布會和2025澳網(wǎng)亞太區(qū)外卡賽的官方指定接待用車，也以出色的空間、卓越的駕乘體驗，為參賽選手和與會嘉賓提供了高品質(zhì)出行服務(wù)。

除了在中國市場積極轉(zhuǎn)型新能源之外，悅達(dá)起亞近年來還積極開拓海外出口市場。據(jù)悉，截止發(fā)稿時，悅達(dá)起亞已構(gòu)建了EV5、獅鉑拓界、賽圖斯、K5、索奈、煥馳等6款車型的出口陣容，出口銷量已突破36.4萬輛，出口銷售額累計突破36億美元，產(chǎn)品主要出口至澳大利亞、新西蘭、巴西、智利、馬來西亞、新加坡、沙特阿拉伯等全球76個國家。除了整車出口外，悅達(dá)起亞自2018年12月啟動發(fā)動機(jī)出口業(yè)務(wù)以來，已經(jīng)銷往韓國、俄羅斯、斯洛伐克、捷克、印度、越南等國家，出口累計超30萬臺。未來，悅達(dá)起亞將持續(xù)擴(kuò)大整車與發(fā)動機(jī)的出口規(guī)模，并將整車出口國家增加至80多個，江蘇鹽城4.0智造工廠正加速成為名副其實的全球出口基地。依托起亞80年的高品質(zhì)造車標(biāo)準(zhǔn)和全球領(lǐng)先的技術(shù)，悅達(dá)起亞不斷推動產(chǎn)品創(chuàng)新與升級，從“百變生活智艙”EV5，到進(jìn)階升級的新K3特別款，再到“新生代智選SUV”索奈，持續(xù)以高品質(zhì)、高價值產(chǎn)品擴(kuò)充“燃油+純電”的多元化產(chǎn)品矩陣。

未來，起亞汽車還將持續(xù)加大在中國的技術(shù)研發(fā)投入，以滿足中國用戶不斷迭代的需求。目前，起亞已在中國布局了中國技術(shù)研究所、中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心、中國大數(shù)據(jù)中心等研發(fā)團(tuán)隊，將基于起亞電動車專用平臺，積極迎合中國市場特點(diǎn)和用戶需求，聚焦移動出行、電動化、互聯(lián)科技和自動駕駛四大技術(shù)方向，打造更加滿足中國用戶需求的技術(shù)和產(chǎn)品；此外，還將增加對中國工廠的投資，持續(xù)加碼中國市場，2024年起亞對中國工廠新增投入1.88億元，進(jìn)行設(shè)備改造與智能化/自動化升級……最后，在智能駕駛方面，起亞汽車在全球已經(jīng)研發(fā)了L4智駕技術(shù)，同時聚合中國本土團(tuán)隊、開展本土技術(shù)研發(fā)，通過上海前瞻數(shù)字研發(fā)中心充分調(diào)研了中國消費(fèi)者需求，結(jié)合起亞已經(jīng)在上海獲得了L4自動駕駛的道路測試和示范應(yīng)用許可，在包括上海在內(nèi)的中國城市進(jìn)行本土化測試，并針對中國特殊道路環(huán)境，進(jìn)行本土化的標(biāo)定，探索高級輔助駕駛功能在量產(chǎn)車型上的落地和推廣。