一汽大眾·捷達(dá)品牌終于確認(rèn)了VA7的售價(jià)。

具體為：聽(tīng)勸版，9.9777萬(wàn)先到先得版，11.8777萬(wàn)有料版，11.8777萬(wàn)超有料版，12.9777萬(wàn)

目前售價(jià)可以依據(jù)指導(dǎo)價(jià)下降1萬(wàn)元。

該如何看待這款車(chē)呢？

有讀者朋友希望講一講。然而在看到這個(gè)價(jià)格和最終使用的變速器之后，主觀上不是很想講這款車(chē)了。因?yàn)楹茈y看到該車(chē)的前景，尤其是在2025年里。不能否認(rèn)捷達(dá)VA7看起來(lái)很像大眾速騰，可即便是大眾速騰也很難給出高評(píng)價(jià)；究其原因正是其采用的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和七擋干式雙離合變速器。如果沒(méi)有大眾汽車(chē)的超強(qiáng)品牌力，相信大眾速騰也很難成為暢銷(xiāo)車(chē)。

有趣的是最終確認(rèn)捷達(dá)VA7使用的變速器也是七擋干式雙離合，發(fā)動(dòng)機(jī)是280TSI標(biāo)準(zhǔn)的1.4T，動(dòng)力參數(shù)為110kW/250N·m。

這套組合再熟悉不過(guò)。

參考競(jìng)品

請(qǐng)先回答一個(gè)問(wèn)題：

同為大眾汽車(chē)旗下子品牌，捷達(dá)和斯柯達(dá)的品牌力哪一個(gè)更強(qiáng)？

筆者認(rèn)為還是斯柯達(dá)略勝一籌。畢竟斯柯達(dá)是捷克的汽車(chē)品牌。合資汽車(chē)的主要賣(mài)點(diǎn)之一是海外品牌，而捷達(dá)原本只是一款車(chē)的名字。所以斯柯達(dá)的品牌力應(yīng)當(dāng)是略勝一籌的。有趣的是斯柯達(dá)品牌里也有一款大眾速騰的同級(jí)車(chē)，該車(chē)叫做“明銳。”其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.4T，變速器也是七擋干式雙離合；而且也是MQB平臺(tái)打造的緊湊級(jí)轎車(chē)。

其售價(jià)雖然是14.39-15.49萬(wàn)元，但是實(shí)際價(jià)格是要低許多的，能與捷達(dá)VA7的部分版本重合。

參考數(shù)據(jù)：

這是斯柯達(dá)品牌2024年12月和全年的零售銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。

斯柯達(dá)明銳2024年Q4每個(gè)月零售銷(xiāo)量都不到三位數(shù)。速派的銷(xiāo)量高一些，該車(chē)標(biāo)準(zhǔn)與大眾邁騰相同；采用的是1.5T加七擋干式雙離合或2.0T加七擋濕式雙離合的組合。實(shí)際門(mén)檻價(jià)能夠到捷達(dá)VA7的旗艦版。

毫無(wú)疑問(wèn)，斯柯達(dá)的品牌力與大眾汽車(chē)是不能相提并論的；于是就只能拼實(shí)力?？刹徽撌?.4T/1.5T&7DCT的組合都不是很有實(shí)力，結(jié)果就是銷(xiāo)量低迷至此。

回頭再看捷達(dá)VA7，它比斯柯達(dá)明銳知名度高嗎？

答案是顯而易見(jiàn)的。

于是這款車(chē)也得拼實(shí)力。并且在非海外知名汽車(chē)品牌的前提下，其必要面對(duì)的競(jìng)品一定會(huì)包括自主品牌。而售價(jià)在8~12萬(wàn)元區(qū)間的國(guó)產(chǎn)轎車(chē)可以用“殘酷”來(lái)評(píng)價(jià)，配置多得離譜，全景影像、皮革座椅、多聲道音響系統(tǒng)，1.5T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)再加上濕式雙離合變速器或6AT——這是國(guó)產(chǎn)同價(jià)位燃油車(chē)的大致標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)同價(jià)位里還有插電混動(dòng)轎車(chē)，這些車(chē)的油耗更低，也相對(duì)新穎一些。

與這些車(chē)同臺(tái)較技，捷達(dá)VA7能有多高的勝算？

除非有很高的配置。

可是捷達(dá)VA7只是標(biāo)配了前排側(cè)氣囊和前后頭部氣囊，只有旗艦版配備L2級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)。低配版沒(méi)有倒車(chē)影像，其余也都不是全景影像。低配版沒(méi)有天窗，其余版本是全景天窗。10.1英寸智能車(chē)機(jī)屏幕不算很大，重點(diǎn)是只有有料版和超有料版才支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)，全系不支持OTA。低配版座椅是織物材料，其余版本是皮革。音響系統(tǒng)只有旗艦版是六聲道，剩余版本是四聲道。

空調(diào)系統(tǒng)是旗艦版采用自動(dòng)空調(diào)。

綜上所述，捷達(dá)VA7就是這樣，配置不算搶眼，動(dòng)力中規(guī)中矩；變速器沒(méi)有帶來(lái)驚喜。整體還是有些平淡的感覺(jué)。這樣的轎車(chē)如果放在三五年前上市或許還能引起較多的關(guān)注，訂單量應(yīng)當(dāng)不會(huì)低?？墒窃?025年里卻很難給出高評(píng)價(jià)和高預(yù)期，畢竟今年一定是新能源汽車(chē)和燃油車(chē)在15萬(wàn)元以內(nèi)的主流車(chē)價(jià)格區(qū)間競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的一年；搭載2.0T&7DCT/6AT的緊湊級(jí)到中型車(chē)會(huì)逐步下沉至8~10萬(wàn)元區(qū)間，緊湊級(jí)燃油車(chē)就算使用小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也得往6~8萬(wàn)的價(jià)格帶下沉。

所以捷達(dá)VA7會(huì)有怎樣的表現(xiàn)只能說(shuō)拭目以待吧，個(gè)人主觀認(rèn)為其銷(xiāo)量不會(huì)很高。

捷達(dá)品牌還是VS系列的SUV車(chē)型更具競(jìng)爭(zhēng)力，6AT總是一個(gè)亮點(diǎn)。