2025年1月11日，奇瑞風(fēng)云T8正式發(fā)布預(yù)售。新車搭載C-DM5.0混動系統(tǒng)，純電續(xù)航有65km和130km兩種配置，共推出6款車型，新車預(yù)售價(jià)格區(qū)間為10.99萬元-15.69萬元。隨著奇瑞風(fēng)云T8預(yù)售的開啟，廠家也同步推出了4重購車權(quán)益，包括現(xiàn)金禮、置換補(bǔ)貼、免費(fèi)升級配置等。

奇瑞風(fēng)云T8作為一款電混SUV，其搭載的C-DM5.0混動系統(tǒng)亮點(diǎn)十足。第五代1.5T混動專用發(fā)動機(jī)，最大功率115kW，最大扭矩220N·m，系統(tǒng)總功率扭矩達(dá)265kW/530N·m，最高車速可達(dá)208km/h，零百加速達(dá)到7秒級。該發(fā)動機(jī)采用米勒循環(huán)、智能熱管理等多項(xiàng)核心技術(shù)，最大熱效率達(dá)到44.5%，不僅加速快，還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

在日常通勤場景中，風(fēng)云T8CLTC純電續(xù)航可以達(dá)到130km，實(shí)測可達(dá)150km，如果一天往返路程不超過30公里，一周充一次電即可。目前已臨近春節(jié)假期，如果有長途自駕需求，風(fēng)云T8的綜合續(xù)航可達(dá)2000km以上，此數(shù)據(jù)經(jīng)過媒體實(shí)測，還是非常有說服力的。此外在補(bǔ)能方面，風(fēng)云T8支持快充功能，電池續(xù)航從30%-80%只要19分鐘，高效率讓等待時(shí)間大幅縮減。

自1997年成立以來，奇瑞深耕技術(shù)領(lǐng)域，并11次獲得中國心十佳發(fā)動機(jī)權(quán)威獎項(xiàng)，且多款車型遠(yuǎn)銷海外，穩(wěn)定性與可靠性經(jīng)過市場與時(shí)間的檢驗(yàn)。2024年底，搭載C-DM5.0系統(tǒng)的風(fēng)云A8L還以2369.915km，2.68L百公里虧電油耗的成績，創(chuàng)下了吉尼斯最長續(xù)航世界紀(jì)錄。

風(fēng)云T8座艙搭載15.6吋超大2.5K高清屏，且內(nèi)置高通驍龍8155芯片，105K的最高算力能在30秒內(nèi)連續(xù)執(zhí)行20+條指令，且開機(jī)時(shí)間縮短至2秒，科技感直追新勢力，讓用戶上車無需等待，旅途即刻啟程。同時(shí)，風(fēng)云T8中控內(nèi)擁有雄獅5.0生態(tài)，豐富的小程序涵蓋出行、生活、娛樂等多元維度，附近哪好吃、哪好玩，只需問“小奇”就好。不僅如此，風(fēng)云T8還搭載256色無極炫彩氛圍燈、50W手機(jī)無線快充等功能，為用戶營造更沉浸、更便捷的駕乘環(huán)境。

此外，風(fēng)云T8還搭載L2.9級智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持18項(xiàng)主動安全和駕駛輔助功能，通過車道偏離輔助控制、變道危險(xiǎn)預(yù)警控制、前碰撞/后追尾預(yù)警、智能限速設(shè)置提醒等功能，風(fēng)云T8在行車時(shí)能有效防止車輛跑偏、追尾等現(xiàn)象的出現(xiàn)，并能在ACC自適應(yīng)巡航、TJA交通擁堵輔助、DAI前車駛離提醒功能的加持下，讓用戶在市區(qū)擁堵、高速行駛等場景中省心、省力。300萬像素超高清540全景影像，還能在停車或通過狹窄道路時(shí)，讓用戶清晰掌控周圍情況，避免劃傷愛車。

針對老人、孩子與易過敏體質(zhì)人群，風(fēng)云T8座艙還擁有C-PURE凈立方功能，AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)可智能過濾PM0.3級的微塵等有害物，并在上車解鎖、下車鎖車后進(jìn)行車內(nèi)空氣的深度二次凈化，讓用戶除了清新的空氣，其他什么都聞不到。

讓每一位用戶享受出行美好，才是新時(shí)代國民車。汽車作為用戶的第三空間，平均約每天有1/5的時(shí)間是在車上度過，而風(fēng)云T8則能憑借5+2座百變布局、豪華用料、云端座椅、豪華配置，以及歐洲級底盤調(diào)校，大幅提升出行質(zhì)感，讓用戶盡享越級舒適。

風(fēng)云T8擁有4730x1860x1747mm的超大車身尺寸與2710mm的越級軸距，即使后排乘客也能擁有宛如商務(wù)艙的腿部空間。同時(shí)，風(fēng)云T8 全車軟包面積達(dá)78.9%，真正做到了所觸皆柔軟，并配有女王副駕10點(diǎn)按摩+電動腿托，其支持5種按摩模式與3種力度可調(diào)，讓用戶的家人在出行途中也能卸去一身疲憊。為了進(jìn)一步提高實(shí)用性與舒適性，風(fēng)云T8配有副駕老板鍵，支持二排用戶一鍵調(diào)節(jié)副駕座椅，且7座版二排還支持椅背、前后隨心調(diào)節(jié)，讓二排用戶享受舒適的同時(shí)，也能在需要時(shí)為三排乘客帶來更寬舒的乘坐空間。

5+2座的空間布局使風(fēng)云T8可應(yīng)對生活萬變，無論是釣魚、滑雪，還是承載家人共同出游都能輕松應(yīng)對。同時(shí)，放倒2、3排座椅后，風(fēng)云T8的后備箱空間空拓展至1930L，平整的空間既是戶外大床房，也是裝載小能手，尤其臨近春節(jié)，再多年貨風(fēng)云T8也能一車搞定。此外，風(fēng)云T8的底盤還采用歐洲級調(diào)校，可實(shí)現(xiàn)日常過彎平順舒適，高速過彎沉穩(wěn)不甩人。

在配置上風(fēng)云T8同樣不留余力，新車搭載經(jīng)過奇瑞金耳朵團(tuán)隊(duì)專屬調(diào)音的SONY 12揚(yáng)(含頭枕音響)，并支持一鍵音效調(diào)節(jié)，無論坐在哪一個(gè)位置都能享受身臨其境的影院級氛圍。同時(shí)，風(fēng)云T8的主駕的頭枕音響支持私享模式、共享模式，能在不同場景中，為用戶營造出更專注、更沉浸的出行體驗(yàn)。

讓每一位用戶出行安全無憂，才是新時(shí)代國民車。隨著時(shí)代的進(jìn)步，中國品牌已對全球市場實(shí)現(xiàn)反向輸出，風(fēng)云T8正是基于全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造的全球車型，新車不僅能憑借安全冗余的配置守護(hù)用戶出行安全，更能讓用戶不出國門買到全球好車。

擁有磐石車身的風(fēng)云T8整車高強(qiáng)度鋼占比達(dá)80%、熱成型鋼占比達(dá)20.6%，且熱成型鋼覆蓋到了車身各個(gè)關(guān)鍵部位，防撞鋼梁厚度也達(dá)了2.8mm、目字防撞結(jié)構(gòu)為140mm，并配有170mm的超寬吸能盒，能在發(fā)生碰撞時(shí)有效保障乘員艙的完整性。同時(shí)，風(fēng)云T8還配有9安全氣囊，其中貫穿式側(cè)氣簾長度達(dá)1605*505mm，碰撞6秒氣囊內(nèi)壓仍能大于65%，可降低翻滾后的二次傷害，進(jìn)一步提升出行安全性。

此次活動，風(fēng)云T8還進(jìn)行了新能源汽車首次挑戰(zhàn)6倍自重的安全測試，從標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)構(gòu)、用料三大方面彰顯了新時(shí)代國民車的新標(biāo)準(zhǔn)，頂住了民族汽車的安全脊梁。7輛風(fēng)云T8疊成高度超10米的“車塔”，位于最下方的風(fēng)云T8負(fù)重超過10噸，相當(dāng)于頂住了近4頭大象的重量。經(jīng)過超72小時(shí)的嚴(yán)苛測試，風(fēng)云T8無明顯結(jié)構(gòu)變形，彰顯了硬核安全實(shí)力。

本次奇瑞風(fēng)云T8的推出，勢必對10-15萬價(jià)格區(qū)間的新能源SUV市場形成猛烈的沖擊。對于更加注重實(shí)用性的消費(fèi)者來說，風(fēng)云T8可油可電，5座/7座可選，綜合續(xù)航超過2000km，再加上配置豐富、技術(shù)可靠，所有條件加在一起，在整個(gè)市場中可以說產(chǎn)品力非常能打。按照行業(yè)慣例，在正式上市時(shí)實(shí)際售價(jià)將會進(jìn)一步拉低，風(fēng)云T8未來在市場中的表現(xiàn)，現(xiàn)在可以期待一下了。