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“油電同智”戰(zhàn)略顯成效,上汽大眾大眾品牌年銷超114萬輛

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“油電同智”戰(zhàn)略顯成效,上汽大眾大眾品牌年銷超114萬輛

年銷超114萬輛,上汽大眾大眾品牌登頂2024年合資單一品牌銷量榜

對于車企而言,最好的新年禮物就是銷量。近日,上汽大眾2024年銷量數據正式出爐,全年累計銷售突破120萬輛,僅大眾品牌的全年銷量就超114萬輛,再度斬獲合資單一品牌銷冠,上汽大眾“油電同智”戰(zhàn)略初顯成效。

在燃油車領域,多款明星車型陸續(xù)迭代升級,助力品牌持續(xù)向上。如途觀L Pro強化智能表現,打造“超聰明的油車”,加上一貫的品質與口碑打底,12月銷量突破2.6萬臺。另一款中高級轎車頭牌帕薩特 Pro在補足智能化的基礎上,更是對豪華奢享精雕細琢,最終促成帕薩特家族交出超25萬臺的年終答卷。

有“國民家轎”之稱的朗逸繼續(xù)保持著穩(wěn)健增長的態(tài)勢。作為A級燃油三廂車市場的銷量常青樹,朗逸已經成為超500萬家庭的得力伙伴,在剛剛過去的12月份更是呈爆發(fā)姿態(tài),單月銷量突破3.9萬臺,是上汽大眾家族當之無愧的柱石車型。

另一款超實在的車型當屬途岳新銳,節(jié)油耐用,7.99萬起的一口價,妥妥的剛需車型。自上市以來一直保持著月銷過萬的成績,在12月份更是將數據拉升至1.8萬臺,成為緊湊型SUV里的新標桿。

在新能源領域,ID.系列一路走高熱度不減,2024年全年銷售130,222臺,同比增長23.8%,以實力坐穩(wěn)合資純電銷冠。主力車型ID.3在11月就已達成累計銷量20萬的里程碑,并再度榮獲年度“合資純電車銷冠”及“A級兩廂車銷冠”的“雙冠王”戰(zhàn)績。

與其他新能源車型相比,大眾ID.3具有卓越的駕駛質感、可靠的產品品質以及出色的保值率。 聰明款車型的推出更是給足用戶高價值感,除了流暢的智能交互體驗、與Apple Watch實現了深度聯動外,在高階智駕方面也不負眾望。三家“國字號”機構與媒體(中國質量協(xié)會、中國汽車質量網、中國汽車流通協(xié)會)的Top1認證,更是讓這位“純電三好生”更加矚目,口碑與銷量齊飛。

在當持續(xù)內卷的時代,上汽大眾以破局者的姿態(tài),跑出銷量“加速度”,讓“為大眾造大眾車”的理念踏踏實實落地。2024年也是上汽大眾合資合營的40周年,上汽大眾合資合作也進入了2.0階段的新模式。未來,除了有更多插電式、增程式混動產品推向市場外,上汽大眾還將繼續(xù)以高品質的服務為用戶保駕護航,切實踐行“讓大眾更出眾”。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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