【車市百曉生】2025年伊始，各大品牌紛紛秀出了2024年的“戰(zhàn)績”，其中2023年的合資純電銷冠上汽大眾ID.家族延續(xù)了出色表現(xiàn)，在2024年以130,222輛，同比增長23.8%的成績，蟬聯(lián)合資純電銷冠。其中主力車型ID.3，不但在年內(nèi)完成了累計銷量20萬輛的里程碑，更是創(chuàng)造了“合資純電車銷冠”及“A級兩廂車銷冠”的“雙冠王”戰(zhàn)績。

出色的銷量數(shù)字自然皆大歡喜，但數(shù)字的背后，我認為是上汽大眾ID.家族的堅持與持續(xù)的積累終于迎來了市場趨勢的變化與消費者的認同。選購風向的變化

當下，中國市場成為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的中心已經(jīng)成為共識，而在這樣環(huán)境下成長的消費者，對于新能源汽車可謂如數(shù)家珍。他們不再被新勢力的idea拿捏，而是在選車時優(yōu)先考慮產(chǎn)品的安全性、核心技術以及大廠背書帶來的保障。特別是2024年高合、哪吒、極越相繼“停擺”更是讓品牌的可持續(xù)性，成為了消費者最為關注的點。

上汽大眾則是在2024迎來了40周年，作為一個“老品牌”，消費者的認同感是毋庸置疑的。同時合資品牌在產(chǎn)品安全性上的堅持，讓消費者購買ID.家族的產(chǎn)品更加放心。所以我才說是上汽大眾ID.家族的堅持與持續(xù)的積累等來了市場趨勢的變化與消費者的認同。2024年11月，ID.3進入市場以來累計銷量突破20萬輛，全年月銷近萬輛，正在穩(wěn)步擴大自己的保有量規(guī)模。

當然，在機械素質(zhì)沒得說的基礎上，上汽大眾的智能化“進化”主打一個“聽勸”。2024年ID.3聰明款和ID.4 X聰明款的推出，帶來了科大訊飛語音交互系統(tǒng)、V Mate智能助手、智能語音GPT、RPA遙控泊車等技術的上車，從而帶動了產(chǎn)品在智艙、智駕方面顯著提升，在點滿了智能化的“技能樹”后，ID.家族的產(chǎn)品也成為了名副其實的“多邊形戰(zhàn)士”。突發(fā)事件拔升品牌

2024年年末某日，河南鄭州某地下車庫起火事件引發(fā)全網(wǎng)關注，起因是一輛新能源汽車起火，而受到殃及的車輛中有一臺ID.3，根據(jù)當事人描述，在經(jīng)受了近兩小時的“烈火焚身”后，ID.3被燒的只剩車架和電池包，其間電池包“完好”，充分彰顯了ID.系列在電池安全上的超高防護實力。

此前，我們也多次報道過ID.3所搭載的電池包關鍵位置都使用了云母片與阻燃材料，可以承受超過1000攝氏度的高溫，同時密封涂層通過密封蠟、密封圈、密封膠三道密封保障，確保電池密封性，防止外部熱量通過縫隙進入電池包內(nèi)部，同時也避免了電池內(nèi)部因熱失控產(chǎn)生的高溫氣體泄漏。

除了電池安全性在整個事件中起到了關鍵作用外，上汽大眾的人文關愛也成為了整個事件最暖心的存在，事故發(fā)生的第一時間，上汽大眾就與車主聯(lián)系并先行交付一臺全新的ID.3聰明款，解決車主用車的燃眉之急，這與其他品牌在事故發(fā)生時只會冷冰冰調(diào)取和公布后臺數(shù)據(jù)形成了鮮明對比，這也是我前面所說的消費者現(xiàn)在選車更愿意選擇大廠的原因，畢竟誰都希望在自己無助時能夠收獲的是溫暖而不是一張事故認定書。持續(xù)性讓ID.家族充滿期待

一個品牌不但要通過產(chǎn)品把用戶吸引過來，還需要不斷傳遞品牌精神與用戶產(chǎn)生共鳴，進而與他們共同前行，讓情感鏈接不斷加深。

2024年，正值品牌40周年的上汽大眾不但舉辦了第三屆ID.Festival，讓品牌與用戶共創(chuàng)了“最長模型跑車軌道”的吉尼斯世界紀錄，成就了品牌與用戶之間的羈絆;通過ID.3聯(lián)合KPL籌集百萬善款，點燃競粉熱情的同時支持公益事業(yè);此外用戶爆改的ID.3透明車還沖上B站熱搜榜第一，帶領整個ID.家族火熱出圈，這一切的一切，都讓上汽大眾最年輕的ID.家族始終保持鮮活，成為了年輕人聚集的地方。

面對已經(jīng)到來的2025，領跑合資純電陣營兩年的上汽大眾，如何繼續(xù)將“聽勸”進行到底，在新的一年又將會有哪些設計和智能化上的升級，這些都值得我們充滿期待。