時(shí)隔兩個(gè)月,MG ES5于1月15日再開發(fā)布會,這也是上汽MG品牌事業(yè)部總經(jīng)理周钘首次以新身份正式亮相。從柳州到上海,深諳營銷之道的品牌掌舵人與always YOUNG的百年品牌MG雙向奔赴。誠意必須是足的,官方指導(dǎo)價(jià)11.69萬元-14.69萬元的ES5,置換驚喜價(jià)只要9.99萬——12.99萬元,并且還有不少新年"乙巳"禮遇,年前拿到愛車不是夢。
作為出海較為成功的品牌之一,MG旗下的車型都是基于全球標(biāo)準(zhǔn)打造。ES5同樣如此,是一臺面向全球的家用純電SUV,年輕化的設(shè)計(jì)語言下,新車整體造型圓潤飽滿,前臉分體式燈組頗具視覺沖擊力,微微下壓的車頭自帶俯沖之勢,豹躍式肩線、18寸蓮花造型輪轂以及車尾處的“靈動(dòng)尾翼”等設(shè)計(jì)元素釋放出強(qiáng)烈的動(dòng)感氣息,整車的風(fēng)阻系數(shù)更是低至0.28Cd。
車身尺寸方面,ES5的長寬高分別為4476/1849/1621mm,軸距為2730mm,實(shí)現(xiàn)61%黃金軸長比。除了寬度略低于比亞迪元PLUS外,其他維度都要更高一些。車內(nèi)空間利用率33.6%,座艙內(nèi)飾軟包覆面積2.24㎡,車內(nèi)設(shè)計(jì)有40處儲物格,后備箱容積462L——1423L,隔板支持折疊。
MG ES5基于上汽星云高端純電架構(gòu)打造,擁有低質(zhì)心與接近50:50的前后軸荷比,天然的底盤優(yōu)勢向20萬級車型看齊。操控方面,新車搭載后驅(qū)+五連桿,配備DP-EPS轉(zhuǎn)向機(jī)、XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng),動(dòng)態(tài)操控更精準(zhǔn)。全系后驅(qū)電機(jī)更帶感,最大功率125kW,峰值扭矩250N·m,零百加速分別為7.7s和7.9s。
此外,MG ES5的電池選用了行業(yè)最高PPB品質(zhì)等級的寧德時(shí)代電芯,“零燃科技”LBS魔方電池?fù)碛歇?dú)家躺式結(jié)構(gòu),天生就有更好的安全性,雙針測試、高溫極寒考驗(yàn)以及IP68級別都是其卓越的標(biāo)簽,49.1kWh和62.2kWh容量帶來的CLTC續(xù)航里程分別為425km、515km和525km。在熱泵空調(diào)等配置的助力下,MG ES5冬季續(xù)航實(shí)測達(dá)成率在86%左右,在同級車型中比較亮眼。
目前,“想開了”72h深度試駕活動(dòng)正在進(jìn)行中,感興趣的朋友們可以報(bào)名參與,深度體驗(yàn)MG ES5的三電和操控方面的實(shí)力,10萬出頭的價(jià)格就能擁有大空間、軟包座艙、寧德時(shí)代電芯、30萬臺零自燃的優(yōu)秀記錄等,“領(lǐng)先一代,便宜一萬”,妥妥的高價(jià)值?,F(xiàn)在還有少量現(xiàn)車,可以做到最快當(dāng)周提車,回家過年不用再糾結(jié)如何出行,MG ES5讓你輕松與家人共度團(tuán)圓年。