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熟悉的“德味兒” 全新高爾夫是你的菜嗎?

2024-12-17 瀏覽:186 評(píng)論:0

前言

歷經(jīng)八代的傳承與發(fā)展,大眾高爾夫在全球贏得了超3700萬車主的認(rèn)可,至今,大眾高爾夫不僅是一輛汽車,更是一個(gè)時(shí)代的符號(hào)和精神象征,始終堅(jiān)守運(yùn)動(dòng)和創(chuàng)新的初心。

那么歷經(jīng)半個(gè)世紀(jì)的風(fēng)風(fēng)雨雨,剛剛革新后的全新高爾夫能給我們帶來哪些新玩法,我們一起來看看!

先鋒元素融合 動(dòng)感全新呈現(xiàn)

全新高爾夫給人最深刻的印象就是造型上的經(jīng)典元素,但現(xiàn)在又恰逢是在一個(gè)數(shù)字化時(shí)代,怎么把經(jīng)典和數(shù)字化融合到一起,是大眾該思考的問題。

我們可以看到全新高爾夫在前臉的設(shè)計(jì)上,通過AVANT-GARDE先鋒設(shè)計(jì)元素,讓矩陣大燈與發(fā)光格柵無縫對(duì)接,再結(jié)合上全新打造的前后保險(xiǎn)杠,在保留傳統(tǒng)經(jīng)典元素的同時(shí),還增加了很多創(chuàng)新理念,把數(shù)字化和運(yùn)動(dòng)感結(jié)合的淋漓盡致。

側(cè)面的造型也是我最喜歡的設(shè)計(jì),采用了Leap動(dòng)感設(shè)計(jì)理念,整體看去像是一位運(yùn)動(dòng)員在奔跑時(shí)的姿態(tài)。

如果你對(duì)“小鋼炮”這個(gè)詞情有獨(dú)鐘,那么高爾夫GTI專屬的亮黑后擾流板和18英寸戰(zhàn)斧輪轂一定會(huì)贏得你的芳心,視覺上降低了重心,行駛時(shí)還能提供更多的下壓力,這些設(shè)計(jì)無論是視覺沖擊力上,還是真正激烈駕駛時(shí),都能讓你信心百倍。

科技集成帶來全新駕乘體驗(yàn)

接下來我們坐進(jìn)全新高爾夫的座艙,經(jīng)常開大眾的一定會(huì)有滿滿的熟悉感,12°中控屏向主駕傾斜,10.25英寸全液晶儀表12.9英寸的中控屏,全系標(biāo)配了高通驍龍8155芯片,不得不承認(rèn),大眾這幾年在智能座艙方面的進(jìn)步顯而易見。

對(duì)音質(zhì)有要求的小伙伴可以選配哈曼卡頓音響,10個(gè)揚(yáng)聲器給你營(yíng)造出環(huán)繞立體聲的效果,無論是上下班,還是周末出游,都能盡情的享受強(qiáng)大的音響系統(tǒng)帶來的聽覺盛宴。

平時(shí)開車想要導(dǎo)航、開空調(diào)或者調(diào)音樂,只要說“你好,大眾”,語音控制功能就能幫你實(shí)現(xiàn),非常方便。

前排還配備了15W手機(jī)無線充電,上下班發(fā)現(xiàn)手機(jī)忘了充電也不用擔(dān)心了,邊開車邊無線充電,到達(dá)目的地后,手機(jī)的電量也夠用一天了。

通過全新高爾夫的座艙我們不難發(fā)現(xiàn),大眾在智能座艙方面也是做了大量的優(yōu)化,雖說定位仍是一輛注重駕駛的車,但智能化方面已經(jīng)能追上目前智能座艙的主流了。

L2級(jí)輔助駕駛 輕松駕馭城區(qū)高快路

在智駕上全新高爾夫也配備了IQ.Drive輔助駕駛系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)全速自適應(yīng)巡航,全車共有12個(gè)超聲波雷達(dá)和2顆高清攝像頭,平時(shí)我們?cè)诟咚傺埠?、城市快速路巡航的時(shí)候,駕駛起來就能非常輕松。

而且全新高爾夫還配備了IPA智能泊車輔助系統(tǒng),無論是水平車位還是垂直車位,都能識(shí)別并自動(dòng)泊入,方便又安全。

強(qiáng)勁性能與穩(wěn)健操控的結(jié)合

選擇高爾夫的小伙伴,很大一部分都是沖著充足的動(dòng)力和靈活好開的駕駛著兩方面去的,全新高爾夫搭載的是1.5T Evo2發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速雙離合變速箱,如果你熱愛駕駛,只要開上一次全新高爾夫,那你一定會(huì)被大眾獨(dú)特的駕駛風(fēng)格所吸引。

基于MQB EVO平臺(tái)打造,做了大幅度的輕量化設(shè)計(jì),在通過先進(jìn)的制造工藝,提升了車身剛性和駕控的穩(wěn)定性,駕駛起來也就更加穩(wěn)健。

強(qiáng)勁的動(dòng)力、鏗鏘有力的換擋、緊貼路面的精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向、側(cè)向有力的支撐,這就是我對(duì)全新高爾夫動(dòng)態(tài)駕駛最大的印象,實(shí)在是讓人愛不釋手。

推薦選購(gòu)建議

如果預(yù)算有限,且追求性價(jià)比,可以考慮全新高爾夫入門款,穩(wěn)定的動(dòng)力輸出,可靠的被動(dòng)安全配置,想在城市日常通勤的話,12.99萬300TSI版本比較值得推薦。

對(duì)于舒適性、科技配置和智能輔助駕駛有一定需求的車主,中高配則更值得推薦,預(yù)算充足的小伙伴我建議直接上R-Line版本,擁有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的外觀套件、更高階的智能輔助駕駛、矩陣式大燈等配置,追求極致駕駛樂趣和高品質(zhì)出行的話,直接上頂配無疑是最好的選擇。

總結(jié)

歷經(jīng)半個(gè)世紀(jì)全球市場(chǎng)的洗禮,全新高爾夫更是在全球市場(chǎng)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力。無論是注重家庭出行的寶爸寶媽,追求駕駛樂趣的都市新貴,還是時(shí)尚個(gè)性的酷玩愛好者,全新高爾夫都能精準(zhǔn)契合你在各類場(chǎng)景下的需求。

選擇高爾夫,就意味著選擇了一種融合激情、安全舒適與個(gè)性的出行方式,讓每一次出行都成為獨(dú)特的體驗(yàn)。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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官方價(jià): 12.99-16.58萬

級(jí)別: 緊湊型車

排量: 1.4T1.5T

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