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長安汽車,引領(lǐng)中國汽車制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的領(lǐng)軍力量

2024-03-09 瀏覽:25.03萬 評論:0

在全國兩會期間,全國人大代表、長安汽車董事長朱華榮,圍繞推動我國汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,提出了一系列具有深遠影響的建議,朱華榮提出《關(guān)于建設(shè)面向未來智慧交通的混合現(xiàn)實大科學(xué)裝置的建議》《關(guān)于完善汽車數(shù)據(jù)產(chǎn)權(quán)立法的建議》《關(guān)于進一步完善汽車消費環(huán)境,鼓勵市場創(chuàng)新,提升新質(zhì)生產(chǎn)力的建議》等建議,不僅體現(xiàn)了長安汽車對中國汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的深度思考,也展示了其作為中國民族汽車品牌代表的責(zé)任感和使命感。

作為中國民族汽車品牌的代表,長安汽車一直積極參與全球產(chǎn)業(yè)鏈布局,強化研發(fā)實力,提升產(chǎn)品質(zhì)量,攻關(guān)關(guān)鍵核心技術(shù)。如今,長安汽車已經(jīng)成為了一家質(zhì)量趕超合資,上升勢頭迅猛的中國汽車企業(yè),為中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻強勁的長安力量。

構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系 正醞釀全新生產(chǎn)力變革

新春伊始,在長安汽車重慶生產(chǎn)基地,數(shù)智化組裝線上一臺臺機械手臂不斷舞動,一輛輛新能源汽車陸續(xù)下線……今年初,由長安汽車生產(chǎn)的首批深藍右舵車型運抵泰國后開啟首次交付,獲得東南亞市場好評。

2024年,是長安汽車進軍汽車制造領(lǐng)域40周年。過去的40年,是中國企業(yè)從無到有,從弱到強,從追趕世界到引領(lǐng)時代的40年。40年間,從傳統(tǒng)制造到智能制造,長安汽車實現(xiàn)了生產(chǎn)力進化,并聯(lián)動華為、寧德時代等各自領(lǐng)域里的創(chuàng)新者、佼佼者,形成了科技創(chuàng)新體集群,為中國制造業(yè)產(chǎn)業(yè)模式和企業(yè)形態(tài)的根本性轉(zhuǎn)變做出了生動注腳。向世界展示了中國企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展背后的中國力量、中國智慧、中國精神。

這次赴京,代表朱華榮帶來了一份亮眼的成績單:長安汽車2023年銷量突破255.3萬輛,新能源汽車連續(xù)三年實現(xiàn)翻番增長,海外銷量增長達43.9%。據(jù)他介紹,“近5年,長安汽車不斷擴大投資,科技研發(fā)隊伍超1萬人,推動公司在科技創(chuàng)新、產(chǎn)品出新等方面取得諸多進展,開發(fā)了多款高端化、智能化、綠色化新產(chǎn)品,為汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展加把勁。”

兩會期間的3月6日,在山西忻州,一輛49噸運煤大貨車轉(zhuǎn)彎側(cè)翻,壓在一輛長安深藍S7上,車上3人奇跡生還。據(jù)車主透露,車上倆人毫發(fā)無傷,另外一人醫(yī)院初步檢查只是肌肉拉傷。就前幾個月,才有一輛UNI-V被大貨車壓扁,轎車內(nèi)乘員奇跡生還。事故是偶然的,但這背后是長安汽車致力于安全性追求的必然。踏踏實實搞技術(shù),搞研發(fā),造好車,被廣大網(wǎng)友紛紛點贊“長安=平安”。

經(jīng)濟新引擎,中國“新三樣”的機遇

2024年政府工作報告中提到,中國的“新三樣”上一年出口增長近30%。 “新三樣”是指電動汽車、鋰電池和光伏產(chǎn)品。這些產(chǎn)品是中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要成果之一,也是中國在全球經(jīng)濟格局中發(fā)揮更大作用的重要一步 。

“去年,我國‘新三樣’產(chǎn)品出口首次突破萬億大關(guān),彰顯出中國經(jīng)濟的韌性與活力,有力提振人們對未來發(fā)展的信心?!敝烊A榮表示。中國“新三樣”暢行世界靠的是領(lǐng)先的技術(shù)、過硬的質(zhì)量、產(chǎn)業(yè)規(guī)模優(yōu)勢,是中國企業(yè)抓住機會,依靠科技創(chuàng)新把命運掌握在自己手上,量變積累到一定階段就會出現(xiàn)質(zhì)的飛躍,讓中國乃至世界消費者獲益。

在全球經(jīng)濟的大舞臺上,中國汽車產(chǎn)業(yè)正在以一種嶄新的姿態(tài)嶄露頭角。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù),2023年中國汽車出口量達到了491萬輛,首次超越日本,成為全球第一大汽車出口國 。中國汽車出口市場的崛起,不僅標(biāo)志著中國汽車工業(yè)的技術(shù)進步和品質(zhì)提升,更預(yù)示著中國將在全球經(jīng)濟格局中發(fā)揮更大的作用。

去年底,長安泰國基地啟動建設(shè),今年將完成工廠設(shè)備安裝,進入調(diào)試階段。一期建設(shè)投產(chǎn)后產(chǎn)能將達10萬輛/年,成為長安汽車加快海外本地化、全球產(chǎn)業(yè)鏈深度布局的重要一環(huán)?!伴L安新能源汽車和海外出口的快速擴張是企業(yè)抓住新能源發(fā)展機遇,主動識別應(yīng)變求變,持續(xù)突破關(guān)鍵核心技術(shù)的結(jié)果?!敝烊A榮說,“長安汽車已全面開啟全球化‘海納百川’計劃,未來,長安汽車將繼續(xù)落實‘高端化、智能化、綠色化發(fā)展’要求,積極融入‘一帶一路’建設(shè),加大全球化推進力度,加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),助推經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展?!?/p>

據(jù)悉2024年,長安汽車目標(biāo)銷量280萬輛,其中海外銷量48萬輛,同比提升33.2%。到2030年,公司總體銷量500萬輛,其中海外銷量120萬輛,成為世界一流汽車企業(yè)。

長安汽車的發(fā)展成就,是中國汽車制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的縮影。中國汽車產(chǎn)業(yè)雖變革迭起,但自主品牌的創(chuàng)造力與價值,已經(jīng)在世界舞臺被看見。在未來的道路上,以長安汽車為代表的中國汽車企業(yè),將以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)的要求,推動中國汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,為全球汽車產(chǎn)業(yè)的繁榮作出更大的貢獻。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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