阿維塔才發(fā)了新車若隱若現(xiàn)的預告，工信部就給直接上線了，這款全新中型轎車就是阿維塔06，預計將于明年第二季度上市，官方也隨即放出了高清官圖，雙色車身的設(shè)計非常有味道。

阿維塔在設(shè)計上是有追求的，每款車都能認出是阿維塔，但又各有各的味道。新鮮出爐的阿維塔06定位更年輕一些，整體就沒有阿維塔12那么的厚重，前后的俯沖感相當明顯，運動感呼之欲出。

細看會發(fā)現(xiàn)，大燈結(jié)構(gòu)也有變化，那一“橫”移到了“7”的里面，也缺少了向內(nèi)折的下半部分，正面看時，沒有了阿維塔12上的微笑前臉，更像是瞄準獵物的猛獸。

側(cè)面線條相當?shù)膭痈校瑑?nèi)凹的裙線讓阿維塔06擁有了性感的小腰身，雙色車身讓“腰臀比”更加出眾，車頂線條滑出了一個流暢的線條，搭在“翹臀”上。如果買阿維塔06，一定要選雙色車身，小味道太足了。

為了設(shè)計所犧牲的依然是后窗，從一開始的質(zhì)疑到現(xiàn)在似乎習慣了。小鴨尾放在了傳統(tǒng)位置，但和細長的尾燈，雙色車身交界處藏著的高位剎車燈，都形成了呼應。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4855/1960/1450（1467）mm，軸距和阿維塔07一致，為2940mm，空間上可以參考一下07的表現(xiàn)。

作為三巨頭的合作品牌，智能化方面肯定還是華為乾崑智駕ADS 3.0和鴻蒙4.0車機兩員大將，應該還會繼續(xù)采用阿維塔12和07同款的遠端屏，只是就我個人而言，更喜歡AR-HUD一些。

動力方面，阿維塔06將提供增程和純電兩種動力，增程版使用阿維塔昆侖增程技術(shù)，搭載由1.5T增程器和電機組成的動力系統(tǒng)，增程器最大功率為115kW；純電版全系800V高壓平臺，兩驅(qū)版搭載最大功率為252kW的單電機，四驅(qū)版除了搭載188kW和252kW的前/后雙電機外，還提供搭載華為165kW和237kW的版本，電池依然是寧德時代的磷酸鐵鋰電池，應該還是神行超充電池。

在新車和增程動力的雙重刺激下，阿維塔11月賣出了11579輛，同比增長超180%，創(chuàng)下了歷史新高。乘勝追擊的阿維塔06更是將目標瞄準了更加年輕化的消費群體，就沖著這身精致的皮囊，誰看了不迷糊，剩下就看阿維塔給06裝什么配置，定什么價格了，畢竟20萬區(qū)間高手如云，想殺出來也不容易。