在很多消費者的認(rèn)知中，當(dāng)大家想要選購一輛新能源電車，從合資品牌到傳統(tǒng)豪華品牌推出的這類產(chǎn)品都要繞過去，至于是什么原因?qū)е麓蠹耶a(chǎn)生這種認(rèn)知，其實和產(chǎn)品力的關(guān)系并不大，核心原因就在于相對高昂的售價，因此這也意味著不是合資品牌或傳統(tǒng)豪華品牌的電車不能買，而是產(chǎn)品力與售價不匹配的電車不能買。

這不，最近就有一款剛煥新上市的豪華純電轎車非常值得選購，它就是“新純電動BMW i3”（以下簡稱為寶馬i3）。

說起寶馬i3，相信當(dāng)很多人看到高達(dá)35.39萬-41.39萬的官方指導(dǎo)價時，大概率會扭頭就走，畢竟這個價位可是能買到擁有更強產(chǎn)品力的國產(chǎn)高端新能源汽車。不過大家先別急著下定論，要知道在當(dāng)下價格極度內(nèi)卷的市場大背景下，哪怕是剛煥新上市的新款寶馬i3，它在終端銷售層面的優(yōu)惠幅度也高達(dá)15萬以上！

正如開頭所講的那樣，面對售價高達(dá)30多萬的寶馬i3，很多人會扭頭就走，但是當(dāng)它把價格門檻降至不到20萬起售時，那絕對是一款性價比極高的純電轎車。除了以誘人的價格保持市場競爭力以外，煥新上市的新純電動BMW i3在智駕系統(tǒng)等方面也進(jìn)行了增配升級，下面我們就共同來看看。

要知道對于純電車型來說，消費者的關(guān)注點就是智能配置，尤其是能提升用車體驗和行車安全的智駕系統(tǒng)，相較于老款寶馬i3需要全系選裝的L2級智能駕駛系統(tǒng)，到了新純電動BMW i3這里就幾乎變成了標(biāo)配（不包含eDrive 35 L版本），并且智駕功能還非常豐富，比如包括有自動泊車入位、自動變道輔助和循跡倒車等，同時為了進(jìn)一步提升智駕系統(tǒng)的精準(zhǔn)度和靈敏度，還增配了多達(dá)十幾個智能感知硬件，這些配置放在同價位的國產(chǎn)高端純電轎車中都極為亮眼。

除此之外，雖說還有eDrive 35 L在配置表中顯示沒有標(biāo)配L2級智駕系統(tǒng)，但是它也增配了很多實用的輔助駕駛功能，比如標(biāo)配有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車、前方碰撞預(yù)警、并線輔助和道路交通標(biāo)識識別等功能，按理說擁有如此多的輔助駕駛功能，eDrive 35 L理應(yīng)也算是搭載L2級智駕系統(tǒng)，只不過官方配置表并沒有進(jìn)行標(biāo)注，由此也能看出德系豪華品牌的嚴(yán)謹(jǐn)度。

值得一提的是，新純電動BMW i3在一些細(xì)節(jié)上還進(jìn)行了優(yōu)化升級，把以往的選配或高配變成性價比更高的標(biāo)配，比如標(biāo)配了全車無鑰匙進(jìn)入功能、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光和內(nèi)后視鏡自動防眩目功能等，再加上原有的空氣懸架等豪華配置，以及5秒級加速和接近600km的純電續(xù)航里程，放在20萬左右價位區(qū)間的新能源汽車市場，也是非常能打的產(chǎn)品！

大俠車談：當(dāng)傳統(tǒng)豪華品牌的價格，與國產(chǎn)電動車保持同一水平線，再加上對產(chǎn)品力進(jìn)行升級優(yōu)化，再輔以德系豪華品牌與生俱來的嚴(yán)苛品質(zhì)和駕控水準(zhǔn)，也使得新純電動BMW i3成為純電轎車市場中的熱門車型，而這也驗證了那一句話：沒有不能買的車，只有不合適的價格！