吉利銀河的明星車型L7，自2023年驚艷亮相市場后，短短一年內(nèi)便迅速突破10萬輛的銷售大關(guān)，在插電式混合動力SUV這片紅海中，特別是在宋PLUS DM-i等老牌強(qiáng)者的夾擊下，闖出了自己的一片天。

面對市場競爭的日益白熱化，吉利銀河今年推出了全面進(jìn)階的銀河L7龍騰版，意在以更澎湃的動力“乘風(fēng)破浪”。龍騰版不僅全系價格下調(diào)超過1.3萬元，配置上也是誠意滿滿，諸如可開啟的全景天窗、主駕駛通風(fēng)按摩、副駕駛四向電動調(diào)節(jié)、腿托、通風(fēng)、按摩及加熱功能，還有側(cè)氣簾和L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)等豪華裝備，讓性價比再上一個臺階。

龍騰版在外觀設(shè)計上，完美繼承了“銀河之光”的美學(xué)基因，封閉式前格柵與貫穿式LED燈帶相互映襯，凸顯新能源身份。側(cè)面和尾部的線條，則與家族另一成員博越L有著異曲同工之妙，市場上也因此有了“插混版博越L”的親切稱呼。

走進(jìn)車內(nèi)，銀河L7龍騰版搭載了旗艦級的8155座艙芯片和銀河NOS智能系統(tǒng)，通過10.25英寸儀表盤、13.2英寸中控屏和16.2英寸副駕娛樂屏的三屏聯(lián)動，帶來前所未有的科技座艙享受，操作順暢，信息展示豐富多樣。再加上座椅的全方位舒適配置，如通風(fēng)、加熱、按摩功能，以及副駕的豪華調(diào)節(jié)選項，讓乘坐體驗更加尊貴。

動力系統(tǒng)上，銀河L7龍騰版依舊搭載強(qiáng)勁的雷神1.5T+3 DHT Pro插電混動系統(tǒng)，綜合最大功率高達(dá)390馬力，無論是城市穿梭還是長途旅行，都能輕松應(yīng)對。提供55km和115km兩種純電續(xù)航版本，滿電滿油綜合續(xù)航超過1300km，同時標(biāo)配超級快充技術(shù)，30分鐘即可從30%充至80%，大大減輕了續(xù)航焦慮。

銀河L7龍騰版的問世，彰顯了吉利品牌的技術(shù)實(shí)力和成本控制能力，更是對市場趨勢和用戶需求的精準(zhǔn)拿捏。大家覺得怎么樣呢？歡迎評論區(qū)交流。