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上汽大通大家9超混版,側(cè)滑門,7座,純電續(xù)航225km

車言無(wú)忌-太平洋號(hào)
曾經(jīng)從事多年汽車欄目編輯,勵(lì)志做有立場(chǎng),有態(tài)度,有溫度的車評(píng)
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大家9是上汽大通旗下的一款新中大型新能源MPV,此前只有純電動(dòng)版本,月銷量只有幾百臺(tái)的水平。在2024北京車展上,上汽大通發(fā)布了搭載了插電式混動(dòng)版本的大家9超混版,隨著混動(dòng)版的到來(lái),預(yù)計(jì)其銷量表現(xiàn)會(huì)有很大的提升。

上汽大通大家9超混版,車長(zhǎng)5270mm,側(cè)滑門,7座,純電續(xù)航225km

近日,大家9超混首發(fā)版已經(jīng)上市,售價(jià)為29.99萬(wàn)元,而且正式版將會(huì)在6月7日正式上市,此前北京車展上公布的新車預(yù)售價(jià)格區(qū)間為25.99-34.99萬(wàn)元。

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外觀部分,這輛大通大家9超混版的前臉造型相比此前的純電動(dòng)版略有變化,由于增加了發(fā)動(dòng)機(jī),因此其中網(wǎng)格柵的面積加大了一些。燈組的造型則是和純電動(dòng)版保持一致,分體式燈組設(shè)計(jì)很前衛(wèi),上部是橫貫式的燈,隱藏式的遠(yuǎn)近光燈位于前杠兩側(cè)霧燈框位置,U形的鍍鉻格柵延續(xù)到了大燈位置。

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車身側(cè)面造型和純電動(dòng)版保持一致,Z形的車窗鍍鉻飾條有著很高的辨識(shí)度,雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門的開口面積很大。尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為5270/2000/1848mm,軸距3200mm。

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尾部造型也是和純電動(dòng)版保持一致,整體輪廓很方正硬朗,尾燈造型很搶眼,面積很大,上部是橫貫式造型,兩側(cè)有著大面積的向下延伸,整個(gè)燈組雖然很醒目,但是缺少精致感。

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新車的內(nèi)飾有著不錯(cuò)的科技感,使用了懸浮式的橫貫大連屏,內(nèi)部是三塊分屏結(jié)構(gòu),空調(diào)出風(fēng)口和大屏相呼應(yīng),帶有橫貫式的鍍鉻裝飾,中控面板下部還有貫穿式的鍍鉻裝飾,除了鍍鉻飾條上的幾個(gè)觸摸鍵,其余實(shí)體鍵基本都集成在了方向盤上。前排中央扶手前部是挑臺(tái)式造型,底部是很多的儲(chǔ)物格,有著很好的空間利用率。

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實(shí)車采用的是2+2+3的7座布局,第二排是兩個(gè)航空式座椅,座椅很寬厚,除了電動(dòng)推托還會(huì)有座椅加熱、通風(fēng)等功能。

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第三排座椅能夠4/6比例折疊,后備箱空間靈活性表現(xiàn)不錯(cuò),后備箱還會(huì)有12V電源接口,還提供了電動(dòng)后尾門。

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動(dòng)力和續(xù)航部分,這輛最新的大家9超混版搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW,電機(jī)最大功率176千瓦,采用超混專用P1+P3串并聯(lián)雙電機(jī)變速箱,CLTC工況純電續(xù)航里程為225km。

#2024北京國(guó)際車展#

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2024-05-23

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