全新一代邁騰就要上市了，作為邁騰的同級車的斯柯達(dá)速派再次降價，這次廠家促銷上鎖定期限到8月31日。先來看降價之后的價格，2024款速派尊享版起售價從13.19萬元直接滑到12.19萬元，再加上各種七七八八的各種內(nèi)容，你會選擇抄柯斯達(dá)速派的底，還是抄現(xiàn)款邁騰的底，又或者蹲一波全新一代邁騰?

先來看邁騰這邊，邁騰200萬輛紀(jì)念版280TSI舒適型終端優(yōu)惠之后裸車價格差不多是14萬元左右。兩者之間有大概2萬元的差距，如果算落地價的話，差不多3萬元左右吧。邁騰200萬輛紀(jì)念版280TSI舒適型與斯柯達(dá)速派無論平臺架構(gòu)、核心動力都無異，要是這樣還不如選擇斯柯達(dá)速派。

再來看新一代邁騰B9，也就是全新一代邁騰。全新一代邁騰過幾天就要上市了，這款車在動力這塊提供1.5T四缸和2.0T兩種動力版本，全系列升級使用七擋濕式雙離合變速器，相信品質(zhì)會有大幅度提升。而現(xiàn)在的斯柯達(dá)速派、老款的邁騰和帕薩特1.4T版本都是采用的七擋干式雙離合變速器，目前只有部分大眾、奧迪和斯柯達(dá)汽車還在使用。不過速派還有個的2.0T版本也用濕式雙離合變速器，動力儲備為137kW/320N·m，目前的價位是13.79萬元，相當(dāng)于以1.5T版本的預(yù)算買2.0T版本的邁騰或帕薩特，MYAUTO認(rèn)為這款車更值得入手。

2024款速派TSI280尊享版外觀依舊延續(xù)了之前的造型，可能是由于斯柯達(dá)速派誕生于上世紀(jì)30年代的原因，造型上不免受到當(dāng)時的影響，放到現(xiàn)在喜歡復(fù)古風(fēng)的可能會喜歡。內(nèi)飾這一塊中規(guī)中矩，該有的東西一樣都沒落下。

斯柯達(dá)速派的定位是B級轎車，尺寸是衡量他們的一個重要標(biāo)識。斯柯達(dá)速派的車身尺寸是4869/1865/1489毫米，軸距2841毫米。對比邁騰200萬輛紀(jì)念版280TSI舒適型，它的尺寸是4866/1832/1479毫米，軸距為2871毫米?？雌饋硭箍逻_(dá)速派比邁騰的這款車更大，邁騰的軸距之所以能大過速派，因為斯柯達(dá)速派有獨特的掀背設(shè)計。斯柯達(dá)速派的后備箱容積有570L，邁騰容積為520L。將后排座椅放倒后，可以得到一個最大1680L的裝載容積，相比邁騰這樣的傳統(tǒng)三廂轎車來說，斯柯達(dá)速派有更好的裝載空間。

大促的前提肯定跟銷量有關(guān)，從銷量數(shù)字來看斯柯達(dá)這邊并不怎么好。MYAUTO認(rèn)為造成斯柯達(dá)銷量低迷的最主要原因是產(chǎn)品競爭力不足，尤其與同為德系品牌的一汽大眾邁騰和上汽大眾帕薩特來說斯柯達(dá)在品牌方面影響力是比較弱的。

當(dāng)然，斯柯達(dá)速派本身還是有競爭力的，尤其是2.0T版本，用戶可以用相對較低的預(yù)算就能享受到較高的配置。再加上速派是MQB架構(gòu)的產(chǎn)物，與邁騰等車車輛的零配件基本通用，維修和保養(yǎng)相對便利。此番大促下來，斯柯達(dá)速派不僅直接降低了用戶的購車壓力，而且還給用戶吃了一顆定心丸。大促之下，必有勇夫，斯柯達(dá)的破局之法如此簡單而純粹，有些車型閉眼入完全沒有問題，MYAUTO覺得還是要點一個贊的。