4.8秒的零百加速你覺得快嗎？大家好，這里是火星汽車。

新款高爾夫GTI Clubsport發(fā)布沒多久，大眾就發(fā)布了新款高爾夫R的官方測(cè)試車，雖然這臺(tái)測(cè)試車依然采用了測(cè)試涂裝，但新車的細(xì)節(jié)已經(jīng)完全可以看清楚了。

新車外觀的變化并不大，前臉依舊是貫穿式LED燈帶以及可發(fā)光的大眾LOGO，前包圍采用了更加運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)，主要是為了提升空氣動(dòng)力學(xué)性能以及通風(fēng)散熱性能。

車身側(cè)面，新款高爾夫R的車身高度相比老款車型降低了25.4mm，整體姿態(tài)看起來非常的低，并且配備了黑色雙五輻輪圈搭配藍(lán)色制動(dòng)卡鉗。

車尾的變化不大，大尺寸的擾流板，雙邊四出的的排氣以及R標(biāo)識(shí)能夠凸顯新車的性能身份。

動(dòng)力方面，新車仍然搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但經(jīng)過調(diào)校之后，最大功率達(dá)到了333馬力，峰值扭矩420?！っ祝?-100km/h加速時(shí)間為4.8秒，最高車速250km/h。新車還將提供高性能套件，在該套件的加持下，0-100km/h加速時(shí)間為4.6秒，最高車速可達(dá)269km/h。

另外，新款高爾夫R將只提供7速雙離合變速箱，標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，并且還配備了漂移模式，扭矩矢量控制功能以及DCC自適應(yīng)動(dòng)態(tài)懸架。