日前，寶馬在海外市場發(fā)布了新款3系的官圖。新車外觀、內(nèi)飾、動力均有不同程度的升級，提供汽油、柴油、插混多種動力模式，計劃在今年7月全球上市。

外觀方面，新款寶馬3系的外觀整體變化不大，雙腎格柵與大燈組保留了中期改款后的樣式，新增了北極競賽藍與火紅兩種車漆顏色，提供全新的19英寸輪轂與雙色輪轂可選。

（新款寶馬3系旅行版）

從國內(nèi)工信部公布的新款寶馬3系申報圖來看，國產(chǎn)版新款寶馬3系的外觀也有一些調(diào)整，格柵有橫向、豎向兩種條紋可選，尾部“華晨寶馬”的字體變更為全新5系同款。

內(nèi)飾方面，新款寶馬3系換裝了全新樣式的三輻式方向盤，平底造型增添了運動氣息，在空調(diào)出風(fēng)口周圍增加了氛圍燈，擋把、一鍵啟動按鍵、iDrive旋鈕采用水晶材質(zhì)，精致感有顯著提升。新款寶馬3系將搭載帶QuickSelect功能的iDrive 8.5系統(tǒng)，新增了AR實景導(dǎo)航功能，智能語音功能也更豐富。

動力方面，新車的汽油版本依舊提供2.0T與3.0T兩款發(fā)動機，2.0T發(fā)動機的最大功率從156馬力到245馬力不等，3.0T發(fā)動機的最大功率374馬力，48V電機還額外提供了11馬力，傳動系統(tǒng)依舊匹配8速手自一體變速箱。新車的插混動力車型采用2.0T發(fā)動機+電機的組合，系統(tǒng)綜合功率292馬力，電池組容量19.5kWh，純電續(xù)航最高可達101km（四驅(qū)版為96km）。

答答點評：寶馬3系在1975年問世，全球累計銷量已突破2000萬輛，僅第7代的銷量就超過300萬輛。第七代寶馬3系于2019年國產(chǎn)上市，2022年完成中期改款。寶馬3系在國內(nèi)的主要競爭對手是奔馳C級和奧迪A4L，3系在今年前四個月的月銷量分別為14811輛、9929輛、12924輛、12205輛，表現(xiàn)頗為搶眼。新款寶馬3系即將在國內(nèi)上市，憑借更強的產(chǎn)品力，銷量方面將有更大突破。