在剛剛過(guò)去的北京車展上，有一輛車是非常受關(guān)注的，甚至有很多年輕人直言，今年下半年就等它了。相信很多小伙伴都好奇，到底是哪款神車擁有如此高的關(guān)注度？如果我說(shuō)寶寶巴士四個(gè)字，你是否能猜到車呢？事實(shí)上，很多小伙伴第一時(shí)間就想到了極氪MIX。你沒猜錯(cuò)，說(shuō)的就是這款像MPV的SUV，而上一輛讓我傻傻分不清的車型還是起亞嘉華，只不過(guò)二者的方向不同。

作為一款MPV造型的SUV，極氪MIX最吸引人的地方實(shí)際上只有兩點(diǎn)，一是對(duì)開側(cè)滑門設(shè)計(jì)，二是靈動(dòng)空間&個(gè)性設(shè)計(jì)。

對(duì)開門的車型，我見過(guò)也開過(guò)，側(cè)滑門的產(chǎn)品，我也體驗(yàn)過(guò)，但是對(duì)開側(cè)滑門設(shè)計(jì)卻讓小編真的心動(dòng)了。哪怕我也曾和一些網(wǎng)友一樣擔(dān)心這樣設(shè)計(jì)在碰撞安全性方面是否有影響，但是這依舊阻擋不了我對(duì)這款車的喜愛。

除了對(duì)開側(cè)滑門設(shè)計(jì)，被放大的靈動(dòng)空間也是無(wú)可挑剔。從尺寸和軸距兩方面來(lái)說(shuō)，極氪MIX都不能說(shuō)是同級(jí)之最，但是要說(shuō)最適合大多數(shù)家庭使用，這款車的空間也算是讓人眼前一亮。

之所以如此，一是其前排座椅可以旋轉(zhuǎn)到后排，二是排座椅前面還配有可移動(dòng)式中島。目前一堆準(zhǔn)車主都在等這款能夠滿足大家露營(yíng)需求的新車，不過(guò)我個(gè)人反而覺得這款車的后面更適合家長(zhǎng)帶孩子寫作業(yè)，是不是畫面感瞬間就有了？

當(dāng)然，比起產(chǎn)品，大家更關(guān)心的還是價(jià)格。由于北京車展上亮相的極氪MIX甚至算不上量產(chǎn)版，價(jià)格自然很難猜猜測(cè)，而網(wǎng)上關(guān)于這款車價(jià)格的猜測(cè)也是一波又一波，15萬(wàn)、20萬(wàn)、25萬(wàn)、30萬(wàn)……貌似說(shuō)多錢的都有。我一直覺得一輛車能否叫好又叫座，更多是和價(jià)格有直接關(guān)系，但是按照極氪一貫的定價(jià)風(fēng)格來(lái)說(shuō)，我估計(jì)這輛新車不能便宜了。

簡(jiǎn)單說(shuō)一下我對(duì)這輛新車的價(jià)格預(yù)估，大家可以酌情參考一下。

首先說(shuō)這款車的起步價(jià)定為15萬(wàn)幾乎是不太可能了，甚至連入門級(jí)車型都難。大家可以看下極氪目前旗下產(chǎn)品的價(jià)格，最便宜的極氪X起步價(jià)也要18.98萬(wàn)了，指的還是停產(chǎn)在售車型，24款車型的指導(dǎo)價(jià)是20萬(wàn)，也就說(shuō)極氪新款車型的價(jià)格都是20萬(wàn)+。

其次說(shuō)定價(jià)20萬(wàn)，我估計(jì)可能性也不大，畢竟極氪X作為緊湊型SUV，而極氪MIX的定位算是中型SUV了，這怎么可能還定價(jià)20萬(wàn)呢？

說(shuō)實(shí)話，25萬(wàn)左右的起步價(jià)倒是比較符合整個(gè)品牌定位。但是25萬(wàn)左右的起步價(jià)對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)只能是中規(guī)中矩，所以銷量很難一鳴驚人，但是也不會(huì)差。

至于說(shuō)30萬(wàn)或者35萬(wàn)的起步價(jià)，前者可能只是叫好不叫座，后者估計(jì)連叫好的人都少了。有網(wǎng)友可能會(huì)說(shuō)極氪不能這么瘋狂吧，就怕前期市場(chǎng)的期望讓極氪做出錯(cuò)誤的判斷。

總之，我個(gè)人覺得這輛車想要叫好又叫座，起步價(jià)最好是控制在20萬(wàn)多一點(diǎn)，高配控制在25萬(wàn)-30萬(wàn)之間。當(dāng)然，如果這輛車的起步價(jià)在15-20萬(wàn)，真的是可以稱王了。