在新能源市場(chǎng)的快速崛起背景下，價(jià)格區(qū)間在10萬(wàn)元以內(nèi)的小型車市場(chǎng)“內(nèi)卷”尤其嚴(yán)重。隨著消費(fèi)者對(duì)車型選擇、續(xù)航要求、駕駛體驗(yàn)等越來(lái)越嚴(yán)格，比亞迪海鷗可以說(shuō)是這個(gè)級(jí)別中熱度非常高的車型，車主群體也相對(duì)龐大。

另外，作為國(guó)內(nèi)首批獲得新能源“雙資質(zhì)”的車企——吉祥云度，不僅擁有豐富的制造經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)其軟硬件實(shí)力也遙遙領(lǐng)先于同級(jí)，“老牌新勢(shì)力”的雙重賦能讓吉祥云度擁有比肩國(guó)際一線造車品牌的底氣。由此帶來(lái)的云兔，無(wú)論是超高顏值，還是超強(qiáng)的智娛實(shí)力，亦或強(qiáng)大的性能續(xù)航力，在同級(jí)別車型中都廣受好評(píng)。

那么，關(guān)于云兔與海鷗這兩款相同價(jià)位區(qū)間、相同目標(biāo)人群的新能源汽車，誰(shuí)能脫穎而出呢？

首先來(lái)看看云兔，它采用了獨(dú)特的“兔式運(yùn)動(dòng)美學(xué)”設(shè)計(jì)，車身流暢運(yùn)動(dòng)感十足，隨處可見的兔式元素設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，讓整車內(nèi)外都充滿時(shí)尚精致的氛圍感。獨(dú)特的前臉、炯炯有神的大燈，組成同級(jí)唯一的空氣動(dòng)力學(xué)前臉，再輔以溜背造型以及翹臀式貫穿式尾燈，使得云兔成為了這個(gè)級(jí)別中最有個(gè)性的選擇之一，不少女性消費(fèi)者都被它的造型打動(dòng)，戶外拍照分分鐘都能出大片，就連男性用戶也紛紛加入了云兔家族的行列。而海鷗的外觀就顯得更加棱角分明，它有著海鷗一樣翱翔展翅的運(yùn)動(dòng)造型，顯得格外俊朗有力，更受男性消費(fèi)者的喜愛。因此從外觀上來(lái)看，這兩款車型都有自己的風(fēng)格，但從受眾角度來(lái)看，顯然云兔更勝一籌。

再來(lái)看駕控體驗(yàn)和續(xù)航能力，比亞迪海鷗搭載了最大功率為55kW的永磁同步電機(jī)，續(xù)航里程可達(dá)到305km和405km。相較之下，云兔則采用了70kW和165N·m的三合一高效驅(qū)動(dòng)總成，不僅動(dòng)力速度堪稱同級(jí)最快，駕駛體驗(yàn)甚至不輸更高級(jí)別的車型。同時(shí)，在續(xù)航方面，320km和415km的同級(jí)領(lǐng)先續(xù)航，不僅滿足了日常的工作通勤和城際出行需求，一周充一次電的優(yōu)勢(shì)續(xù)航也使用戶無(wú)需為了頻繁充電而焦慮，擁有著800里路不用樁的實(shí)力。

最后，新能源汽車的智能娛樂(lè)配置體驗(yàn)也是“內(nèi)卷”的核心。云兔全系標(biāo)配了17項(xiàng)超給力智娛裝備的實(shí)力，超高清12.3英寸中控大屏，支持手機(jī)互聯(lián)以及豐富的車機(jī)應(yīng)用生態(tài)。同級(jí)獨(dú)有的雷石KTV，可以媲美專業(yè)KTV包房。同級(jí)唯一搭載車載游戲，自研的“云兔飛車”競(jìng)速類游戲體驗(yàn)媲美PC桌面級(jí)游戲，打造移動(dòng)的娛樂(lè)大客廳，讓每一次停車等待都樂(lè)趣滿滿。從智能娛樂(lè)方面來(lái)看，云兔相比海鷗確實(shí)已經(jīng)處于領(lǐng)先地位了，似乎也更受年輕消費(fèi)者群體的青睞。

當(dāng)然，新能源汽車市場(chǎng)還是一個(gè)相對(duì)來(lái)說(shuō)年輕的市場(chǎng)，衡量一款新能源汽車優(yōu)劣的也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些標(biāo)準(zhǔn)。作為后起之秀的云兔，無(wú)論是產(chǎn)品品質(zhì)還是硬件實(shí)力，表現(xiàn)都非常出色。相信未來(lái)，吉祥云度會(huì)持續(xù)發(fā)力，為消費(fèi)者帶來(lái)更多品質(zhì)、科技、體驗(yàn)一流的國(guó)民精品小車。