?近日，寶馬官方在海外發(fā)布了一組新款寶馬X1 xDrive M35i的官方圖片，擁有M35i后綴的它將會比其他常規(guī)版本具備更強的動力性能，xDrive M35i也是其整個車系中的頂配性能版車型。

作為寶馬最入門的緊湊型SUV，寶馬X1也將會搭載了全系最強的2.0T發(fā)動機以及四驅(qū)系統(tǒng)，緊湊的尺寸加上出色的功率表現(xiàn)，確實有一種“大鋼炮”的味道了。

外觀方面，雖然新車型在大體設(shè)計上仍維持了普通版本車型的整體樣式，但作為頂配性能版車型的它將會在細(xì)節(jié)上有所明顯優(yōu)化。包括采用了熏黑設(shè)計的更大尺寸的進(jìn)氣中網(wǎng)、標(biāo)志性的“M”徽章以及更加激進(jìn)的空氣動力學(xué)套件，這些都為其提供了更強的運動氛圍及視覺沖擊力。

除此之外，新車也還將會配備熏黑后視鏡、車窗框以及黑色飾板的側(cè)裙進(jìn)行點綴，加上大尺寸的雙色輪圈、帶有M標(biāo)志的紅色的剎車卡鉗、雙邊四出排氣、車尾擴散器以及大尺寸擾流板，進(jìn)一步提升了運動氛圍，這些配置也是高功率寶馬車型的常見配置。

內(nèi)飾方面，新車同樣維持了其他版本原有的設(shè)計布局，仍采用了寶馬家族旗下最新樣式的大尺寸雙聯(lián)屏。不過新車也將會配備上最新款的iDrive 9車機系統(tǒng)，該系統(tǒng)升級了全新的系統(tǒng)桌面和菜單顯示界面。

同時，新車還可選裝紅黑配色的M運動座椅和Alcantara材質(zhì)內(nèi)飾，配合原本就已經(jīng)配備換擋撥片的M運動風(fēng)格方向盤，戰(zhàn)斗氣息要更為濃郁。

動力方面則是該車型最大的亮點，作為X1車系中的頂配性能版車型，寶馬X1 xDrive M35i將會配備一臺超高功率的2.0T發(fā)動機，傳動系統(tǒng)則搭載了7速雙離合變速箱，并配備了xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。

該動力總成的最大輸出功率達(dá)到了316匹馬力，可以說是原廠功率最高的2.0T發(fā)動機之一了。雖然說X1 30i版本車型刷個程序也能達(dá)到該數(shù)據(jù)，但始終不如原廠調(diào)教來的穩(wěn)定放心。

而且，這臺2.0T發(fā)動機還配備了強度更高的曲軸，并優(yōu)化了發(fā)動機供油系統(tǒng)，以滿足性能需求。

值得一提的是，該車型還配備了前軸機械限滑差速器。其作為自重更高的四驅(qū)SUV車型，有了LSD的存在便能夠限制前輪之間的轉(zhuǎn)速差，避免動力損失，提升彎道極限，對于操控和性能均有很大幫助。

目前，國內(nèi)在售的寶馬X1車型只有sDrive20Li以及sDrive25Li版本，和剛推出的xDrive M35i有著天壤之別。不過長軸且低功的前驅(qū)寶馬X1或許會更符合國內(nèi)消費者的需求。xDrive M35i版本的寶馬X1在海外市場或許會更吃香，并且其也大概率不會引進(jìn)國內(nèi)銷售。