當(dāng)業(yè)界還在為這個(gè)市場(chǎng)是否需要一個(gè)新的汽車品牌爭(zhēng)論不休時(shí)，江西漢騰汽車給出了肯定的答案。

截至目前，漢騰汽車首款車型漢騰X7上市時(shí)間還未滿半年，但月均銷量就已穩(wěn)定在5000輛以上。按照漢騰汽車制定的目標(biāo)，“漢騰2017年將沖擊8.3萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)，直至2020年，漢騰汽車的總產(chǎn)量將攀升至50萬(wàn)輛。”

如此銷量目標(biāo)，甚至是許多在市場(chǎng)摸爬滾打多年的汽車企業(yè)仍未企及的。是什么給了漢騰如此大的信心？答案只有兩個(gè)字——品質(zhì)。

漢騰汽車首次提出了“車風(fēng)景”的品牌主張，旨在引領(lǐng)人們發(fā)現(xiàn)生活的美好，回歸生活的本真。而作為這一主張的美好承載者，漢騰X7扮演著至關(guān)重要的角色。 

外觀方面，漢騰X7采用了時(shí)尚年輕化的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀線條硬朗，前臉設(shè)計(jì)略顯中庸，但原創(chuàng)度比較高，橫向鍍鉻裝飾條提升了精致感。新車側(cè)面線條比較簡(jiǎn)約、硬朗，黑色包圍套件和車頂行李架突顯SUV風(fēng)格。車尾采用了雙邊共兩出的排氣設(shè)計(jì)，并使用了鍍鉻尾喉進(jìn)行裝飾。此外，新車前后保險(xiǎn)杠下部還配備有銀色的底盤防擦護(hù)板，進(jìn)一步彰顯SUV的硬派氣息。

配置方面，漢騰X7搭載9寸多點(diǎn)觸控電容屏，配合漢騰云智聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程診斷、資訊推送、增值服務(wù)、安防保護(hù)、遠(yuǎn)程控制、一鍵導(dǎo)航等服務(wù)。此外該車還配備了電動(dòng)尾門、220V電源及USB插口、無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)。值得一提的是，漢騰X7還配備有全彩多信息顯示HUD抬頭顯示系統(tǒng)。

內(nèi)飾方面，使用多種材質(zhì)搭配，中控臺(tái)設(shè)計(jì)仿照了寶馬的風(fēng)格。但是仿桃木和鋼琴漆的裝飾面板，以及皮革包裹的三輻式方向盤也能夠讓人看出廠家在用料和裝配工藝方面的用心。

動(dòng)力方面，漢騰X7提供1.5T和2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，前者為上汽研發(fā)的代號(hào)為15S4G的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為149馬力，峰值扭矩215牛?米，匹配5速手動(dòng)變速箱；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為三菱4G63S4T，最大輸出功率為190馬力，峰值扭矩250牛?米，與之匹配的是6速雙離合變速箱。

漢騰X7是漢騰汽車的首款戰(zhàn)略車型，集中了優(yōu)雅簡(jiǎn)約的外觀，寬敞舒適的空間，超越同級(jí)的性能以及豐富的尖端科技和智能，以此來(lái)承載“車風(fēng)景”這一美好主張。那么，風(fēng)景到底如何，我們還是需要一路走下去。

作為全新的中國(guó)自主品牌，漢騰汽車秉承“高起點(diǎn)入門，協(xié)同化創(chuàng)新，全球化整合，互動(dòng)式發(fā)展”的企業(yè)戰(zhàn)略，堅(jiān)持以歐洲品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，造國(guó)人喜愛(ài)的好車。漢騰汽車的立足之道便是扎根質(zhì)量，造出來(lái)的每一款漢騰汽車首先是一款質(zhì)量扎實(shí)的車，這是活下來(lái)的基礎(chǔ)，也是活得好的底氣。