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瑞風(fēng)M4 CNG百臺(tái)車(chē)型交付 多家運(yùn)輸集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)見(jiàn)證盛況

玩轉(zhuǎn)汽車(chē)兒-太平洋號(hào)
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近日,瑞風(fēng)M4 CNG車(chē)型舉行了百臺(tái)新車(chē)交付慶典,四川多家出行公司負(fù)責(zé)人共同見(jiàn)證了此次交車(chē)盛況。瑞風(fēng)M4 CNG既能燒油,也能燒氣,既有超強(qiáng)動(dòng)力性能,又具有出色的“省錢(qián)功力”,既能滿(mǎn)足商用所需,也能滿(mǎn)足家用需求……自上市以來(lái),瑞風(fēng)M4 CNG車(chē)型憑借著出色的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),早已成為了MPV市場(chǎng)里的消費(fèi)新寵。

對(duì)比燃油車(chē)型,由于燃?xì)廛?chē)型在營(yíng)運(yùn)成本、動(dòng)力表現(xiàn)方面有著先天優(yōu)勢(shì),近些年,市面上出現(xiàn)了很多“油改氣”汽車(chē)。雖然“油改氣”聽(tīng)起來(lái)是一個(gè)非常劃算的買(mǎi)賣(mài),但是如果沒(méi)有專(zhuān)業(yè)資質(zhì),“油改氣”也存在著很多安全隱患,額外增加的這套燃?xì)庀到y(tǒng)不但存在燃?xì)庑孤┑蕊L(fēng)險(xiǎn),一旦汽車(chē)發(fā)生追尾事故,加氣罐遭到強(qiáng)烈撞擊后,還有可能發(fā)生爆炸。隨著油價(jià)持續(xù)上漲,國(guó)內(nèi)CNG加氣站在全國(guó)各地迅速發(fā)展,群眾對(duì)合規(guī)CNG車(chē)型的呼聲也越來(lái)越高,瑞風(fēng)汽車(chē)緊握消費(fèi)趨勢(shì),順勢(shì)推出了更懂消費(fèi)所需的瑞風(fēng)M4 CNG車(chē)型。

瑞風(fēng)M4 CNG車(chē)型不僅具備瑞風(fēng)M4的實(shí)用大空間,還滿(mǎn)足了天然氣車(chē)型原廠原裝的法規(guī)要求。瑞風(fēng)M4 CNG車(chē)型采用了近百萬(wàn)市場(chǎng)保有量的CNG專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)以及由原廠開(kāi)發(fā)和安裝的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)90kW,最大扭矩可達(dá)175 Nm,底盤(pán)容量高達(dá)170L,不但動(dòng)力強(qiáng)勁,輕松實(shí)現(xiàn)550公里的超長(zhǎng)續(xù)航,還可以帶來(lái)超低出行成本。以四川天然氣價(jià)格3.46元/m3為例,瑞風(fēng)M4 CNG車(chē)型百公里出行成本僅需28元。在廣大車(chē)友比較關(guān)注的安全性方面,依托瑞風(fēng)汽車(chē)二十幾年的汽車(chē)制造經(jīng)驗(yàn),瑞風(fēng)M4 CNG車(chē)型還使用了原廠管線,電路系統(tǒng)布局更合理,進(jìn)一步避免了“油改氣”車(chē)型的各種安全隱患。

對(duì)此,多位出行公司的負(fù)責(zé)人表示:“這次采購(gòu)瑞風(fēng)M4 CNG車(chē)型,主要是考慮到現(xiàn)在客運(yùn)行業(yè)正向著低碳化、高效化的趨勢(shì)演變,我們?yōu)o州當(dāng)?shù)氐腃NG加氣站也足夠密集。其實(shí),公司內(nèi)部也對(duì)市面上的同級(jí)別車(chē)型進(jìn)行了多輪對(duì)比,最后發(fā)現(xiàn)瑞風(fēng)M4 CNG更有競(jìng)爭(zhēng)力,除了原廠原裝的合規(guī)性以外,氣罐容量和安全性也很重要,然后空間舒適性和智能化操控也不錯(cuò)。況且瑞風(fēng)汽車(chē)近年來(lái)在出行行業(yè)的口碑不錯(cuò),所以更值得我們這一次的選擇?!?/p>

通過(guò)高度匹配的產(chǎn)品特質(zhì)滿(mǎn)足不同的出行需求,瑞風(fēng)M4 CNG車(chē)型的出現(xiàn),不但豐富了瑞風(fēng)汽車(chē)的產(chǎn)品矩陣,還高度契合了行業(yè)客戶(hù)需求,讓客戶(hù)在純電動(dòng)MPV與燃油MPV之外有了更優(yōu)選擇。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車(chē)。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2022-11-20

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