由于消費(fèi)者的用車場(chǎng)景開始趨于多元化,進(jìn)而推動(dòng)了MPV 銷量正向增長(zhǎng)。需求的增長(zhǎng),多家車企加大布局MPV市場(chǎng),通過創(chuàng)新、升級(jí)等豐富消費(fèi)者的選擇。目前,以瑞風(fēng)M4和大通G10為代表的車型,受到了更多消費(fèi)者的關(guān)注。那瑞風(fēng)M4和大通G10哪款好?糾結(jié)選擇其實(shí)可以從保值率入手。

所謂保值率,就是指某款車型在使用一段時(shí)期后,將其賣出的價(jià)格與先前購(gòu)買價(jià)格的比值,它取決于汽車的性能、價(jià)格變動(dòng)幅度、可靠性、配件價(jià)格及維修便捷程度等多項(xiàng)因素,是汽車綜合水平的體現(xiàn),也一直是汽車性價(jià)比的重要組成部分。

其中,瑞風(fēng)汽車作為高價(jià)值出行方案服務(wù)商,自成立以來始終堅(jiān)持自主研發(fā),堅(jiān)持與市場(chǎng)、用戶需求同步,憑借科技化、智能化的生產(chǎn)理念,先進(jìn)的檢測(cè)系統(tǒng)和檢測(cè)設(shè)備,以及一家親的售后服務(wù)理念,逐步擴(kuò)大市場(chǎng)版圖、完善產(chǎn)品矩陣,也進(jìn)一步提高品牌的認(rèn)知度、積累了眾多優(yōu)質(zhì)口碑,收獲了超150萬用戶的認(rèn)可和支持,也為旗下車型積累了超高保值率。

在空間方面,瑞風(fēng)M4擁有5200*1890*1980mm的車身尺寸,以及同級(jí)最大的3080mm軸距,打造出寬敞的車內(nèi)空間,不僅可以告別局促的乘坐感,也可以輕松容納出行行李。車內(nèi)座椅組合依舊“豐富多變”,二排座椅延續(xù)瑞風(fēng)一貫的特點(diǎn)——360°自由旋轉(zhuǎn),三排座椅則是支持整體滑動(dòng),最大程度地把車內(nèi)空間利用率發(fā)揮到極致,最大程度滿足乘坐需求。值得一提的是,瑞風(fēng)M4還配備了全包裹式航空座椅,以及多種靈活的座椅組合,為乘坐舒適性再加分。

動(dòng)力方面,瑞風(fēng)M4搭載2.0T GDI+6AT的動(dòng)力系統(tǒng),可爆發(fā)出最大功率163kW的強(qiáng)勁動(dòng)力,并在1500轉(zhuǎn)的低轉(zhuǎn)速下即可輸出385N·m的最大扭矩,動(dòng)力充沛,燃油經(jīng)濟(jì)性也很高。搭載了ESC車身穩(wěn)定、胎壓實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、倒車?yán)走_(dá)與倒車影像等配置,以及高強(qiáng)度鋼車身、主副駕駛雙安全氣囊等安全配置,時(shí)刻為您的出行保駕護(hù)航。

此外,質(zhì)保政策也是汽車品牌綜合實(shí)力的展現(xiàn),不僅對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量足夠自信,也給用戶提供用車保障。瑞風(fēng)M4核心部件可享受60個(gè)月或20萬公里的超長(zhǎng)質(zhì)保,整車是36個(gè)月或10萬公里質(zhì)保,瑞風(fēng)汽車的質(zhì)保體系確實(shí)更優(yōu),真正讓用戶用車無憂,也進(jìn)一步加碼保值率。

綜合來看,保值率并非選車的唯一標(biāo)準(zhǔn),但一定是選車的重要參考,畢竟“品質(zhì)”和“保值”從來都是相輔相成的關(guān)系。所以在瑞風(fēng)M4和大通G10哪款好的問題上,擁有高品質(zhì)、高保值率的瑞風(fēng)M4要更勝一籌。