未來新能源汽車購(gòu)車政策的走向主要有以下幾個(gè)方面。

首先，在購(gòu)置稅方面，2023年1月1日至2025年12月31日期間的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅，每輛新能源乘用車免稅額不超過3萬元；2026年1月1日至2027年12月31日期間的新能源汽車減半征收車輛購(gòu)置稅，每輛新能源乘用車減稅額不超過1.5萬元。

其次，對(duì)于新能源汽車的定義，是指取得《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》的純電動(dòng)轎車、插電式混合動(dòng)力（含增程式）轎車、純電動(dòng)專用車、插電式混合動(dòng)力（含增程式）專用車。

然后，在限購(gòu)方面，國(guó)務(wù)院印發(fā)的相關(guān)方案提出，2024-2025年逐步取消各地新能源汽車購(gòu)買限制，目前部分城市已經(jīng)開始為限購(gòu)松綁。像深圳就取消了非深戶籍人員申請(qǐng)新能源小汽車增量指標(biāo)社保限制。

另外，工信部和稅務(wù)總局會(huì)通過發(fā)布《減免車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》對(duì)享受減免車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型實(shí)施管理，購(gòu)買列入《目錄》的汽車可按規(guī)定享受車輛購(gòu)置稅減免政策。

而且，新能源乘用車的技術(shù)要求也有調(diào)整，比如純電動(dòng)乘用車的免征購(gòu)置稅要求從純電行駛100km提高至200km，動(dòng)力電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度從95Wh/kg提高至125Wh/kg等。

總的來說，未來新能源汽車購(gòu)車政策對(duì)消費(fèi)者越來越有利，降低了購(gòu)車門檻，刺激了市場(chǎng)需求，推動(dòng)了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也促進(jìn)了綠色出行。