新能源汽車補貼政策未來走向主要呈現(xiàn)出以下特點。

補貼幅度在逐漸減小，比如 2023 年補貼幅度就比之前減少 30%，像油電混合動力車型，2022 年補貼標(biāo)準(zhǔn)是 4800 元，2023 年降到 4100 元。而且從 2022 年 12 月 31 日起，新購買新能源汽車不再發(fā)放補貼。

不過也有好消息，今年年底到期的免征新能源汽車購置稅政策，再次延期實施至 2023 年底。這在一定程度上能降低新能源車的購買成本。

雖說補貼在減少，但我國發(fā)展新能源汽車的趨勢不變。在政策支持、新增優(yōu)質(zhì)供給增加等因素推動下，新能源汽車滲透率有望持續(xù)提升，全產(chǎn)業(yè)鏈需求擴大。比如新能源汽車的核心部件電池，需求會增加。預(yù)計我國新能源車滲透率將超過 40%，這說明未來成長確定性高。

另外，燃油車購置稅減半政策延續(xù)至 2023 年底，給消費者提供了更多選擇。

總體來看，新能源車補貼雖減少，但購置稅優(yōu)惠能減輕購車負擔(dān)，市場仍有吸引力，為消費者提供更多元化購車選擇。