未來(lái)新能源汽車政策的走向和趨勢(shì)整體積極向好。

補(bǔ)貼政策預(yù)計(jì)會(huì)進(jìn)一步優(yōu)化，從廣泛補(bǔ)貼轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)支持核心技術(shù)、關(guān)鍵零部件及有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和企業(yè)。

環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)會(huì)持續(xù)提升，涵蓋電池回收利用率、整車能耗水平及生產(chǎn)制造過(guò)程中的碳排放等方面。

充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將加大扶持力度，形成更便捷高效的城鄉(xiāng)充電網(wǎng)絡(luò)。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車有望迎來(lái)政策推動(dòng)，促進(jìn)技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)制定和市場(chǎng)應(yīng)用。

在行業(yè)發(fā)展方面，技術(shù)創(chuàng)新會(huì)加速，企業(yè)著重提升電池能量密度、充電速度和續(xù)航里程等關(guān)鍵技術(shù)，新材料新工藝加快產(chǎn)品迭代。

市場(chǎng)拓展多元化，不僅私人消費(fèi)市場(chǎng)，公共交通、物流配送、出租車等領(lǐng)域應(yīng)用會(huì)拓展，農(nóng)村地區(qū)也可能成為新增長(zhǎng)點(diǎn)。

國(guó)際合作與競(jìng)爭(zhēng)并存，中國(guó)企業(yè)在全球地位提升，面臨國(guó)際巨頭挑戰(zhàn)的同時(shí)也通過(guò)國(guó)際合作等方式參與競(jìng)爭(zhēng)。

產(chǎn)業(yè)鏈整合優(yōu)化，企業(yè)間兼并重組、戰(zhàn)略合作頻繁，提高效率、降低成本增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

新能源汽車行業(yè)具有高技術(shù)、高投入、高風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)，以技術(shù)創(chuàng)新為核心驅(qū)動(dòng)力，政府出臺(tái)系列政策保障原有生產(chǎn)者并吸引新進(jìn)入者，其發(fā)展涉及整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，聚焦用戶體驗(yàn)，以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向。

在“雙碳”背景下，我國(guó)重視新能源汽車發(fā)展，“十四五”規(guī)劃明確提到相關(guān)內(nèi)容并出臺(tái)多項(xiàng)政策推動(dòng)。

新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)明朗，前景廣闊。技術(shù)進(jìn)步、環(huán)保政策加強(qiáng)和消費(fèi)者需求是主要推動(dòng)力量，電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程提高，充電設(shè)施加速建設(shè)，自動(dòng)駕駛等新技術(shù)與之結(jié)合。

長(zhǎng)遠(yuǎn)看，隨著電池成本降低和性能提高，更嚴(yán)格排放法規(guī)出臺(tái)，新能源汽車有望成為主流交通工具。

中國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展意義重大，進(jìn)入政策向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)換擋期，競(jìng)爭(zhēng)激烈。在“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)推動(dòng)下，成為綠色低碳轉(zhuǎn)型重要領(lǐng)域，產(chǎn)銷量高位，滲透率突破 31%，智能體驗(yàn)感升級(jí)拉動(dòng)需求，產(chǎn)量增長(zhǎng)迅速，市場(chǎng)供需平衡。