無級變速箱優(yōu)點眾多。

首先，它換擋時無比平順，沒有頓挫感，能讓駕駛體驗十分舒適。

其次，其傳動效率高，燃油經(jīng)濟性出色，有助于節(jié)省油費。

再者，發(fā)動機傳動效率佳，提速效果明顯，能在廣泛的速度范圍內(nèi)實現(xiàn)無級變速，使傳動系統(tǒng)與發(fā)動機工況達到最佳匹配，讓發(fā)動機長時間保持在最佳工作狀態(tài)，從而提高燃燒效率。而且，無級變速箱沒有具體擋位，檔位設置自由。

然而，無級變速箱也有缺點。

其一，它通過鋼帶或鋼鏈傳動，鋼帶受力能力有限，不能承受較大扭矩，所以不能用在高扭矩發(fā)動機上。

其二，故障率相對較高，尤其是暴力駕駛時容易出現(xiàn)故障。

其三，控制系統(tǒng)有時會有問題，加速感稍差，缺乏一定的駕駛樂趣。

其四，發(fā)展歷史不長，國內(nèi)市場上安裝無級變速箱的汽車數(shù)量不多，維護成本相對較高，操作不當也容易出問題。

雖然無級變速箱有缺點，但隨著技術的不斷進步，其優(yōu)點越發(fā)突出，各大汽車廠商也在加強研發(fā)，相信未來它會有更出色的表現(xiàn)。