特斯拉降價可能會改變消費者的購車偏好。

首先，從市場數(shù)據(jù)來看，盡管新能源汽車整體產(chǎn)銷在 1 月份有所降溫，但這并非意味著新能源汽車失去吸引力，只是受春節(jié)放假和消費透支等因素影響。特斯拉的多輪降價確實讓消費者出現(xiàn)了持幣觀望的情況。

不過，特斯拉 Model3/Y 的操控性是其優(yōu)勢。而且特斯拉有降價的實力，這體現(xiàn)在成本控制、銷售模式、產(chǎn)能利用率、車型生命周期這四個方面。比如成本控制，規(guī)模效應(yīng)讓特斯拉對供應(yīng)商有很強的議價能力，單臺車攤銷成本控制出色，電子部件大量定制化設(shè)計及核心芯片自主設(shè)計，減少了大型芯片供應(yīng)商的影響，單個芯片成本有一定優(yōu)勢。

對于消費者來說，特斯拉降價意味著購車成本降低，可能會吸引原本預(yù)算有限的消費者。但也會讓一些消費者擔(dān)心降價影響車輛品質(zhì)或后續(xù)保值率。

然而，優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗仍是吸引消費者的重要因素。如果消費者更注重操控性和性價比，那么特斯拉降價可能促使他們選擇購買。

總之，特斯拉降價對消費者購車偏好會產(chǎn)生影響，但最終決策還取決于消費者的個人需求和偏好。