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| 思前想后之出手西耶那決策篇 |
出處：pcauto |
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| [03-10-21 10:55] | 作者：水煮魚 |
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想買車有年頭了，自從住到郊外，每天上班單程就要20多公里，酷暑嚴寒時在公車上擠著晃當兩三小時，真不是好受的。但是城里的房子太貴，銀子太少，只好這么將就了，一晃，就是幾年。終于在今年初，看到了有可能買車的曙光，LD的車本也拿了，錢也攢了一些，于是打算在上半年將目標車型都租來試試，然后在十一前后買車。 沒成想非典來了。有車的好處凸顯出來，于是在網上尋找關于家用轎車的介紹，到汽車市場去看車，成了我們周末的工作。我們購車的原則是： �。�1）車價在10萬左右，太多付不起，太少怕質量不好。 �。�2）主要是代步工具，但是要兼顧周末帶老人出行，其中后備箱一定要能裝下輪椅。 �。�3）油耗不高。 其他的裝備，如ABS,CD等，有最好，沒有也無所謂。 最心儀的畢加索價格太貴，被否。我們租過捷達，覺得動力性很好，但是其他方面都一般，而且價格不便宜，被否。賽歐的三箱不喜歡，LD相中的SRV后面倒是足夠大，但是平時上下班的時候多，有浪費空間和汽油之嫌，被否。向朋友借的奧拓，其實性能很好，尤其堵車時能左右穿梭，但是由于周末五人使用，空間太擠，輪椅無處放，被否。派里奧同樣由于空間的緣故被否（但是同事介紹的PP的優(yōu)異性能，F(xiàn)IAT以前Uno的名聲，都為我們的選擇埋下了伏筆，這是后話）。威馳的外形不錯，就算是簡裝版的Corona吧，不僅需要我們咬牙拿出更多的銀子，還是要等數(shù)月才能提車，被否。POLO倒是隨時能提車，空間也還可以，顏色也多，但是網上看到修車的費用和常出的問題，被嚇倒，也否掉。最后的目光鎖定在富康新自由人和新浪潮手動版上。(HaHa，列位看官，看到這里不要以為我寫錯了，我們買小西真是“眾里尋他千百度，驀然回首，那人卻在燈火闌珊處。”） 在網上尋到幾處團購的消息，我們也很雀躍，畢竟銀子不多，能省一點是一點，于是也報名參加了，又準備好了錢，只等出手了。誰知，JS真是JS！推說神龍公司有文件之類，總之預想的優(yōu)惠是沒有了，而且還有一些苛刻條件。大概看非典時期，車市火爆，都想多賺點。逼得我們在北京城內四處尋找可能優(yōu)惠的富康銷售點，話說那天到了北方汽車市場，轉了一圈，沒有結果，看到對面FIAT的4S店－北方偉業(yè)，LD說不如去進去看看。里面人很多，購車的，辦手續(xù)的，銷售忙得團團轉。由于一直關注富康，對其配置和參數(shù)都很熟悉了，所以看到小西時，就頗有點心動，又坐進去試了試，空間還行，后備箱竟然有515升，比富康還大��！真是“真人不露相”，設計得這么好，A0級的車也能有A級車的空間感受，佩服！又問了問維修和保養(yǎng)的問題，在北京，它的維修點還不多，離我們最近的在海淀四季青。后來又到德勝門附近的都靈沙龍看了看，對小西做了進一步了解，特別是這里能刷卡，付款比較方便�？傮w印象上小西已經超過了富康新浪潮手舒。
回去的路上，我們就在商討購買小西的利弊。好處是它的價位較合適，10萬出頭，配置較全，完全滿足我們的購車要求。同樣的配置，富康至少要11萬多，但是FIAT的維修點較少，配件和工時費可能會貴。一致決定，還是先上網查查小西的過往記錄，以做參考。 從網上的帖子來看，對小西的評論集中在離合和掛檔上，維修方面的抱怨還不是很多，當然這也說明了它不夠普及。LD的駕齡雖不長，但技術還比較到位，至少中規(guī)中矩，覺得適應小西沒問題。維修這方面超出我們的控制范圍，但是只要不太離譜，我們也還能承受。而且小西是新款車，在人性化設計和配置方面都要強于富康，就是它吧。 [1]
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