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	折舊率怎么算簡單采訪廣州舊機(jī)動(dòng)市場評估師	出處：pcauto 責(zé)任編輯：bear
[03-8-26 16:13]	作者：Z	出處：pcauto 責(zé)任編輯：bear

　　新車市場的紅火同時(shí)將極大的促進(jìn)二手車市場，為此，我們造訪了廣東舊機(jī)動(dòng)車交易中心，并對該中心的一位評估師進(jìn)行了簡單的采訪，下面是我們的采訪內(nèi)容：

　　我們想了解一下現(xiàn)在市場上的二手車市場是如何定價(jià)的？

　　這個(gè)實(shí)在不好說，因?yàn)楝F(xiàn)在國內(nèi)的二手車市場的條例在逐漸完善，現(xiàn)在并沒有非常規(guī)范的機(jī)制，所以在實(shí)際交易過程中，有很大的波動(dòng)因素，跟現(xiàn)在的你喊個(gè)價(jià)，我回個(gè)價(jià)那種方式差不多。

　　那么折舊率是如何換算的呢？

　　現(xiàn)在國內(nèi)還沒有折舊率這種說法，美國和臺(tái)灣根據(jù)每一款車型行使年份和行駛里程都有一個(gè)專門的折舊率換算，但國內(nèi)現(xiàn)在還沒有，一般是車主把車開來，然后我們評估師進(jìn)行評估，然后定個(gè)價(jià)出來。

今天停車場里有很多想轉(zhuǎn)手的的士

　　會(huì)進(jìn)行哪幾方面的評估呢？

　　這就要看經(jīng)驗(yàn)了，一般二手車都會(huì)有大大小小的毛病，并不是表面上看來那么簡單，主要是看發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和車架。

　　可否說說，價(jià)格制定的詳細(xì)一點(diǎn)的情況呢？

　　其實(shí)用“漫天要價(jià)，落地還錢”這諺語來形容很貼切，一般是車主出個(gè)價(jià)，我們這邊還個(gè)價(jià)，如果差距不大，調(diào)整一下就Ok，如果差距太大的話，就不勉強(qiáng)。

　　就這么簡單？

　　呵呵，現(xiàn)在就這么簡單。建議車主來之前找熟人自己評估一下，心里有個(gè)底，具體談判的時(shí)候省點(diǎn)麻煩。

　　也就是說你們定價(jià)是比較感性的？

　　也不是這么說，我們都是按照現(xiàn)在國家的現(xiàn)有條例下辦事，規(guī)則并不是我們來定的，而是大家一起遵守的。

　　對于二手車車主有什么好建議嗎？

　　最好是要懂點(diǎn)汽車知識(shí)，至少要帶個(gè)內(nèi)行的人來看車，不然是要交學(xué)費(fèi)的。

　　你所說的交學(xué)費(fèi)是指？

　　就是很容易吃虧，買二手車并沒有像新車那么有保證，交易完成，出了毛病一般要自己負(fù)責(zé)。

　　就是現(xiàn)在二手車交易不提供售后服務(wù)？

　　其實(shí)售后服務(wù)是利潤非常高的，并不是想象中是一個(gè)沉重的包袱，我們非常想做，但是現(xiàn)在條件還不成熟。

　　可否透露一下，現(xiàn)在二手車市場交易的一些具體數(shù)字？成交數(shù)、成交金額等等？

　　我們每個(gè)月都會(huì)有一個(gè)拍賣會(huì)，成交數(shù)量隨每個(gè)月的收車數(shù)浮動(dòng)。

　　還有個(gè)問題，一般私車報(bào)廢年限是多少？

　　一般是15年，但15年以后如果你通過年審就可以繼續(xù)上路，理論上是沒有報(bào)廢限制，但是一般15年后，即使車沒問題，但年審將會(huì)變得非常嚴(yán)格。

　　謝謝你接受我們采訪！

　　不客氣！

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