202年的北京車(chē)展,寶馬5系的中期改款車(chē)型正式上市,帶來(lái)了更前瞻的科技和更加年輕化的設(shè)計(jì),那么它還是這個(gè)級(jí)別的最佳選擇嗎? 詳細(xì)>>
今天我?guī)?lái)的是一臺(tái)寶馬5系,還是一臺(tái)插電混合動(dòng)力版本的車(chē)型! 詳細(xì)>>
動(dòng)靜皆宜 測(cè)試寶馬530Li xDrive豪華套裝
自第五代寶馬5系在華晨寶馬實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)以來(lái),其出眾的運(yùn)動(dòng)性有口皆碑,并一直保持著不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。時(shí)下,代號(hào)為G38的第七代5系長(zhǎng)軸版來(lái)到了編輯部,它能否在 詳細(xì)>>
作為頂配車(chē)型,寶馬540Li有著更強(qiáng)的3.0T動(dòng)力、寬容度更高的底盤(pán)、更酷炫的黑科技加持,它存在的意義不只是樹(shù)立車(chē)系的圖騰形象,能讓你感受多一份氣定神 詳細(xì)>>
高高在上的CEO身上背負(fù)著太多擔(dān)子,高處不勝寒的滋味讓人筋疲力盡。精力十足的年輕人初出茅廬卻總是咄咄逼人,在現(xiàn)實(shí)打磨下還是落得遍體鱗傷。所以社會(huì)里活得 詳細(xì)>>
全副武裝 PCauto評(píng)測(cè)寶馬2014款535Li
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】時(shí)代變了,即使有錢(qián)了,要買(mǎi)輛車(chē)也不是件容易的事情,先不說(shuō)搖號(hào)拍牌之類的,光要把選裝配置表看完也已經(jīng)很不容易了,時(shí)間就是生命, 詳細(xì)>>
差距毫厘間 PCauto深度測(cè)試奧迪A6L 50TFSI
這不是我們第一次試駕全新奧迪A6L,不過(guò)卻是最過(guò)癮的一次,因?yàn)榕R時(shí)開(kāi)來(lái)的寶馬535Li讓我們有機(jī)會(huì)看看兩車(chē)在動(dòng)力方面的真實(shí)實(shí)力究竟是怎樣的,畢竟購(gòu)買(mǎi)5 詳細(xì)>>
“狂野紳士”P(pán)Cauto測(cè)試華晨寶馬535Li
中大級(jí)豪華商務(wù)車(chē)一直給我們的印象是優(yōu)雅舒適,就像一個(gè)穿著西裝的紳士。他們的杰出代表就是德國(guó)三強(qiáng)的寶馬5系、奔馳E級(jí)和奧迪A6。然而在這些“人”里面也有 詳細(xì)>>
前言:一個(gè)優(yōu)秀的職業(yè)選手何以稱得上大師?一次絕妙的設(shè)計(jì)何以稱得上經(jīng)典?寶馬集團(tuán)設(shè)計(jì)總監(jiān)Adrian van Hooydonk在承擔(dān)起設(shè)計(jì)新一代5系列這 詳細(xì)>>