性能實(shí)用價(jià)格不貴 10萬內(nèi)跨界車推薦
編輯按：對于SUV來說，非同轎車的獨(dú)立外形和高高坐姿更兼有還算強(qiáng)大的通過力應(yīng)該是其最大亮點(diǎn)。不過這也帶來一個(gè)現(xiàn)實(shí)問題，一是高懸我們頭上的所謂和國際接 詳細(xì)>>
細(xì)數(shù)10萬以內(nèi)車型 哪些有后視鏡加熱?（下）
編輯按:從上一篇后視鏡加熱的跟帖反映來看，大家主要觀點(diǎn)還是有分歧的。一類人認(rèn)為后視鏡加熱比較實(shí)用，另一類人則覺得后視鏡加熱沒有什么用。其實(shí)，筆者也開 詳細(xì)>>
對于Crossover的概念，我們已經(jīng)不陌生了。它既有轎車的舒適性和時(shí)尚外觀，又有SUV的良好通過性與安全性，可以滿足平日的上下班代步，也能應(yīng)付周 詳細(xì)>>
節(jié)能環(huán)保是關(guān)鍵 五款無級變速車型推薦
無級變速器CVT是ContinuouslyVariableTrans-mission的縮寫，直譯為連續(xù)可變傳動(dòng)。它與有級式的區(qū)別在于，CVT的變速 詳細(xì)>>
從CROSSPOLO開始到現(xiàn)在，市場上已經(jīng)有越來越多的Cross車型可供大家選擇了，個(gè)性的外形，吸引了很多年輕朋友。自主品牌車型的加入，也讓這些受 詳細(xì)>>
作為一款家庭跨界轎車，內(nèi)部空間靈活多變、使用成本低廉及外形優(yōu)勢使其成為逐漸被消費(fèi)者喜愛的車型。其中包括MG3 SW等諸多車型，都擁有著靚麗的外形和充沛 詳細(xì)>>
對比東風(fēng)日產(chǎn)驪威勁銳版和名爵MG3 SW
坦白地講，當(dāng)驪威勁銳版和名爵MG3系SW站在我面前時(shí)，一種錯(cuò)位的感覺頓生心頭，個(gè)頭不一，排量不等，甚至價(jià)格也相差2萬多元，或許只有透過底盤護(hù)甲和頭 詳細(xì)>>
這是一個(gè)娛樂到死的年代，我們玩游戲、玩寵物、玩電影，還玩汽車。玩車，玩的就是心跳，講的就是個(gè)性，什么車與眾不同，我們就追什么車。那么，就讓我們看看 詳細(xì)>>
汽車軸距,簡單的說，就是汽車前軸中心到后軸中心的距離。軸距這個(gè)指標(biāo)遠(yuǎn)比車身長度,寬度和高度來得更重要。從設(shè)計(jì)角度講，軸距是一個(gè)很重要的參數(shù)，它與汽 詳細(xì)>>
有人說，車是另一個(gè)家，是一個(gè)移動(dòng)的家，也有人說車是另一個(gè)情人，是一個(gè)任由你擺布，想去哪里就去哪里的忠實(shí)情人。清醒時(shí)，你可以恣意地?fù)碇癖�，迷離時(shí) 詳細(xì)>>
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