普通中國(guó)人對(duì)于英國(guó)車(chē)沒(méi)什么太多記憶,英國(guó)車(chē)在如今步入了蕭條與落寞。最近在國(guó)內(nèi)寥寥無(wú)幾的英國(guó)車(chē)品牌中MG推出了MG3車(chē)型,這對(duì)于英國(guó)品牌在中國(guó)無(wú)疑是一個(gè) 詳細(xì)>>
近年來(lái),“跨”字在車(chē)界里頗為流行,跨級(jí)、跨界的車(chē)型比比皆是,今兒個(gè)我們就來(lái)看看“跨”字當(dāng)頭的車(chē)型都有哪些: 詳細(xì)>>
編輯按:似乎談起汽車(chē),我們關(guān)注最多的一直是發(fā)動(dòng)機(jī)?墒聦(shí)上,作為汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的重要組成部分,變速箱的重要性絲毫不遜于發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)樵賰?yōu)秀的發(fā)動(dòng)所產(chǎn)生的功 詳細(xì)>>
編輯按:對(duì)于小馬拉大車(chē)的不足相信很多人已經(jīng)深有體會(huì)了。比如滿載以后加速慢,開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力影響大等等。但反過(guò)來(lái)一想,大馬拉小車(chē)就真是一件好事嗎?也許仍有不 詳細(xì)>>
絕不落伍 時(shí)下最I(lǐng)N的三款兩廂轎車(chē)推薦
IN代表了入時(shí),反之則是OUT,代表了落伍。年輕人是最無(wú)法忍受落伍的人群,無(wú)論是衣服、首飾、背包還是手機(jī)、電腦、MP3都必須與時(shí)俱進(jìn),而那些引領(lǐng)時(shí)尚潮 詳細(xì)>>
超越空間界限 四款經(jīng)典A0級(jí)跨界小車(chē)導(dǎo)購(gòu)
其實(shí)到如今,無(wú)論是廠家還是購(gòu)車(chē)者都習(xí)慣于以A0、A、B、C、D級(jí)車(chē)來(lái)劃分大眾品牌旗下車(chē)系的級(jí)別。然后以大眾的車(chē)型為標(biāo)準(zhǔn),衍射到的相關(guān)競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型都理解為同 詳細(xì)>>