今時(shí)不同往日,每年這個(gè)時(shí)候?qū)τ谲囀衼?lái)說(shuō)本該是“金九銀十”,但是今年的九月,對(duì)于車市經(jīng)銷商而言,只有金色的秋天,依然吹著瑟瑟的風(fēng),卻沒(méi)有了往日的銀色車市 詳細(xì)>>
盤(pán)點(diǎn)2012年2月份全國(guó)銷量前五車型
[太平洋汽車網(wǎng) 太原車市]根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2月份在轎車品牌銷量中凱越以2.36萬(wàn)輛的銷量代替了新帕薩特躍居月銷量排行榜第一名,雖然 詳細(xì)>>
[太平洋汽車網(wǎng) 太原車市]金秋十月收獲的季節(jié),車市亦是如此,各種形式的優(yōu)惠讓利、贈(zèng)送裝潢、贈(zèng)送原廠附件等五花八門(mén),各品牌銷量與之前相比都有不同幅度的增 詳細(xì)>>
4款10萬(wàn)元低養(yǎng)護(hù)成本合資車型推薦
今年以來(lái),在車市環(huán)境整體不佳的情況下國(guó)內(nèi)汽車價(jià)格也漸漸降低;但汽車使用成本確越來(lái)越高,并對(duì)消費(fèi)者購(gòu)車影響越來(lái)越大。全球領(lǐng)先的市場(chǎng)研究集團(tuán)-益普索( 詳細(xì)>>
中堅(jiān)力量 淡季依然熱銷4款車型點(diǎn)評(píng)
有一些車型的銷量數(shù)據(jù)總是在不經(jīng)意間攀升的極高,雖然這些車型并不是時(shí)常在媒體和民眾的視線中備受矚目,但往往最終的銷量卻不得不讓人刮目相看。特別是在1 詳細(xì)>>
轉(zhuǎn)眼就進(jìn)入了12月,2010年的最后一個(gè)月份,也就意味著馬上即將迎接2011年的到來(lái)!最近,很多網(wǎng)友都在議論:明年的購(gòu)置稅優(yōu)惠政策將取消?國(guó)家要針對(duì)各 詳細(xì)>>
俗語(yǔ)說(shuō)的好,股市有風(fēng)險(xiǎn),入行需謹(jǐn)慎!這句話不是空虛來(lái)風(fēng),股市跌宕起伏,心臟不好的人是玩不了的。股票和基金的保值率是普通人無(wú)法預(yù)測(cè)的,在消費(fèi)日益理性的社 詳細(xì)>>
價(jià)格之戰(zhàn)誰(shuí)是最終贏家?本周車市周報(bào)
我們每個(gè)人在買賣交易中,都喜歡討價(jià)還價(jià),小到買衣買食,大到買車買房,不管賣家要價(jià)多狠,買家都非常有勇氣去狠砍,有種不達(dá)目的誓不罷休的豪氣,絕不會(huì)因?yàn)橘u 詳細(xì)>>
春季車展 四款經(jīng)濟(jì)車型之間的價(jià)格之戰(zhàn)
2010年4月8日春季車展在千禧廣場(chǎng)隆重開(kāi)幕,車展為期三天,參展的汽車有200余臺(tái),中級(jí)車型居多,本站編輯參加車展時(shí)了解到其中幾款車型的優(yōu)惠信息,整理 詳細(xì)>>
1月11日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱中汽協(xié))發(fā)布最新報(bào)告稱,2009年,國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)累計(jì)產(chǎn)銷突破1300萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)創(chuàng)歷年最高,乘用車產(chǎn)銷首次超過(guò)10 詳細(xì)>>