正反交鋒－節(jié)后高性價比六車推薦

　　很快，國慶七天長假就這么過去了。也許很多人仍然沉浸在節(jié)日的氣氛中。但工作和學(xué)習(xí)又不得不讓我們重新面對現(xiàn)實。作為出行便利的交通工具－－汽車，在節(jié)前無 詳細>>

15萬元中級車PK－－是虛榮還是實惠？

我們上次談到了13萬購車的選擇，基本可以滿足一般國內(nèi)家庭的大多數(shù)消費者的需求。但隨著生活水平的提高，現(xiàn)在愈來愈多的家庭和消費者更看重品牌和車型。特別是 詳細>>

國產(chǎn)PK合資之B級8車 面子兼顧票子誰最值

俗話說便宜沒好貨，好貨不便宜。自主品牌車型的定價很奇妙：如果定得貴了，由于品牌知名度低，價格又沒有競爭力，結(jié)果沒人買；定太低了，又會讓人產(chǎn)生疑慮，車子 詳細>>

06車事盤點 你該記住的10款標志性轎車

汽車目前是全球一個支柱性產(chǎn)業(yè)，在中國的發(fā)展和普及也相當迅速，逐漸成為國力日增的中國老百姓茶余飯后的談資。對于即將過去的2006年，雖然我們更多眼球是關(guān) 詳細>>

年終購車計劃之:自主品牌全級別完全導(dǎo)購

微型兩廂車奇瑞QQ3長安奔奔 經(jīng)濟型轎車奇瑞旗云奇瑞A516力帆520吉利金剛比亞迪F3中華駿捷海馬福美來2 詳細>>

重外表還是內(nèi)在? 同底盤不同品牌車型選擇

近期上市的新車并不少，車價也隨之越降越低，曾經(jīng)被列為A級車代表的凱越、伊蘭特紛紛跌破了9萬大關(guān)，而新近上市的家用車型基本大都不會高于之前各方預(yù)估的價位 詳細>>

1.8L-2.0L八車比動力 思域 遠景優(yōu)勢明顯

今年4月22日，東風(fēng)本田思域在全國81家特約經(jīng)銷店里同步上市。在此之前，思域已經(jīng)接受了3000余輛定單。思域保留了日系車乘坐舒適性的特點，另外它還有一 詳細>>

奔騰對比索納塔 誰是中級車性價比之王?

奔騰打響了一汽轎車自主創(chuàng)新戰(zhàn)，同時也承擔著銷售重任，對于一汽轎車具有里程碑的重大意義。上市20多天，奔騰市場反應(yīng)強烈，業(yè)內(nèi)聲音褒貶不一。但有一點毋庸置 詳細>>